Pruebas

El Lamborghini Revuelto estrena su esperada versión SV. Con 1.065 CV, un 80% más de carga aerodinámica y numerosos cambios en el chasis, esta variante lleva las históricas siglas Super Veloce a la nueva era híbrida de la marca italiana.

El Skoda Fabia 130 es la versión más potente y deportiva del utilitario checo. Con 177 CV y una puesta a punto específica, lo hemos probado dentro y fuera del circuito para descubrir cuánto cambia respecto al Fabia Monte Carlo.

Mercedes amplía su gama de coches eléctricos con el nuevo Clase C eléctrico, una berlina de 4,88 metros que llega con 489 CV, hasta 743 kilómetros de autonomía y un precio que parte de 69.800 euros.

El Mercedes-AMG GLC 53 cambia los cuatro cilindros por un nuevo motor de seis cilindros en línea con 449 CV. Disponible como SUV y Coupé, incorpora tracción total 4Matic+ y puede acelerar de 0 a 100 km/h en 4,2 segundos.

¿Renault Clio E-Tech o Toyota Yaris 130H? Enfrentamos a los dos utilitarios híbridos ECO más deseados del mercado. Nos los llevamos al circuito para medir sus prestaciones reales y consumo de gasolina en ciudad y carretera para ver qué utilitario híbrido etiqueta ECO comprar.

Mercedes ya ha desvelado el precio del nuevo GLA 2026 en España. El SUV compacto estrena una nueva generación con hasta 654 km de autonomía, más tecnología, un interior completamente renovado y versiones híbridas previstas para 2027.

El Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ 2026 inaugura una nueva etapa para la división deportiva de la marca. Con 680 CV, tres motores eléctricos y hasta 670 km de autonomía, esta berlina eléctrica apuesta por las prestaciones sin renunciar a la eficiencia.

El Denza Z 2026 es la nueva apuesta deportiva de la marca premium de BYD. Con 1.604 CV, versiones Coupé, Spider y Racing, carga ultrarrápida y un enfoque claramente prestacional, busca hacerse un hueco entre los grandes deportivos eléctricos que llegarán a Europa.

El Mercedes-Maybach GLS 680 se actualiza con un diseño más refinado, un nuevo V8 electrificado de 612 CV, suspensión predictiva basada en tecnología Car-to-X y un habitáculo aún más tecnológico. Un SUV de lujo que evoluciona para ofrecer más confort y mejores prestaciones.

Hemos probado el nuevo BMW M2 CS en carretera y circuito para descubrir cómo cambia respecto al M2 convencional, analizar su comportamiento y comprobar lo rápido que es en nuestro circuito.

El BYD Shark aterriza en España dispuesto a revolucionar el segmento de las pick-up. Frente a los habituales motores diésel, apuesta por un sistema híbrido enchufable de 436 CV, hasta 90 km de autonomía eléctrica y unas capacidades pensadas tanto para trabajar como para salir del asfalto.

Denza amplía su gama en Europa con el nuevo BAO 5, un todoterreno híbrido enchufable que combina un chasis de largueros con 544 CV de potencia y hasta 90 kilómetros de autonomía eléctrica. Un rival dispuesto a medirse con modelos como el Land Rover Defender o el Toyota Land Cruiser.

El Volkswagen Tiguan celebra su 20º aniversario con una edición especial que añade un equipamiento más completo y detalles exclusivos de diseño. El Tiguan 20 Aniversario ya está a la venta en España con una gama de motores muy variada y un precio desde 41.520 euros.

En la comparativa en vídeo entre el Jaecoo 7 SHS y el BYD Seal U DM-i Comfort medimos su consumo real, aceleración de 0 a 1.000 m, autonomía eléctrica, comportamiento y seguridad. ¡Descubre en esta prueba y en nuestro vídeo cuál de estos SUV híbridos puede ser la compra más interesante para ti!

El CUPRA Raval amplía su gama con la llegada de la versión Plus, una nueva variante de acceso con 135 CV, batería LFP de hasta 328 km de autonomía y un precio que parte desde 29.530 euros antes de ayudas. Ya admite pedidos en España.

El Maserati Grecale estrena una importante actualización para 2027 con un diseño renovado, un nuevo motor V6 de 390 CV y mejoras en la versión eléctrica Folgore, que aumenta su autonomía. Te contamos todas las novedades y los precios para España.

Maserati actualiza los GranTurismo y GranCabrio con una evolución que afecta al motor V6 Nettuno, las versiones eléctricas Folgore y el interior. También llegan pequeños cambios estéticos, nuevas funciones y más opciones de personalización.

El nuevo Santana Cajal ya es una realidad. Fabricado en Linares, este 4x4 puro renuncia a las modas SUV para ofrecer una caja transfer BorgWarner, motor diésel y tres bloqueos de diferencial. Te contamos todos los secretos técnicos del todoterreno español.

El Volkswagen ID. Cross es un SUV compacto 100% eléctrico que llegará en octubre a los concesionarios. Ofrece hasta 426 km de autonomía, un amplio maletero de 475 litros y tecnología de infoentretenimiento avanzada. Su precio de lanzamiento parte de los 25.600 euros con promociones aplicadas.

El coche urbano que marcó a una generación en 1992 vuelve completamente reinventado y con objetivo de democratizar la movilidad eléctrica en Europa. ¿Será mejor que el original?

Renault actualiza la gama Eco-G de los Clio, Captur y Symbioz con un nuevo motor GLP de 120 CV, un depósito de mayor capacidad y autonomías de hasta 1.500 kilómetros, manteniendo la etiqueta ECO y reduciendo el coste por kilómetro.

El Lamborghini Urus SE Performante estrena una mecánica híbrida enchufable de 812 CV junto a importantes mejoras en el chasis, la suspensión y la aerodinámica para convertirse en la versión más deportiva de la gama.

El Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé se actualiza con una profunda evolución de su motor V8 biturbo, mejoras en el chasis y una imagen renovada. Mantiene los 612 CV, incorpora nuevas tecnologías y seguirá siendo el tope de gama entre los SUV deportivos de la marca.

Enfrentamos al Ford Kuga y al Omoda 7, dos SUV híbridos enchufables con etiqueta CERO. Comparamos precios, espacio, comportamiento y medimos su consumo real con y sin batería para descubrir cuál es la opción más interesante. Todos los detalles, en el vídeo de este artículo.

BYD da un paso más con el lanzamiento de DENZA en España. Su carta de presentación es el Z9GT, un gran turismo de más de cinco metros que llega con hasta 1.156 CV, una versión híbrida enchufable y otra 100% eléctrica y un importante despliegue tecnológico.

El BMW X5 estrena generación con un diseño renovado, más tecnología y una gama completamente actualizada. La principal novedad es el BMW iX5, la primera versión 100% eléctrica de la historia del SUV alemán, que convivirá con motores gasolina, diésel e híbridos enchufables.

La gama MINI John Cooper Works también cuenta con una versión Cabrio, una carrocería cada vez menos habitual en el mercado. Además de analizar esta variante, en este artículo encontrarás toda la información sobre los MINI JCW de gasolina y eléctrico.

El Audi A6 Allroad Quattro estrena generación con una carrocería más ancha, nuevas tecnologías y una inédita versión híbrida enchufable de 367 CV capaz de recorrer hasta 95 kilómetros en modo eléctrico sin perder su carácter aventurero.

Smart prepara el regreso de su urbano más emblemático. El futuro Smart #2 apuesta por una nueva plataforma eléctrica, un interior con banqueta corrida para dos ocupantes y una autonomía de hasta 300 kilómetros, manteniendo el enfoque práctico que hizo popular al Fortwo.

Nos ponemos al volante del nuevo Renault Clio 2026 para comprobar cómo cambia la sexta generación del utilitario francés. Más potente, más eficiente y con un diseño completamente renovado, el Clio estrena una mecánica híbrida de 160 CV y una importante carga tecnológica.

Audi regresa al mundo de los superdeportivos con el Nuvolari, un modelo híbrido de 1.001 CV capaz de superar los 350 km/h. Limitado a 499 unidades, combina un motor V8 biturbo, tres propulsores eléctricos y tecnología derivada de la Fórmula 1.

Renault resucita el espíritu del clásico "4 Latas" descapotable con el nuevo Renault 4 E-Tech eléctrico Plein Sud. Esta versión mantiene intacta la habitabilidad y el maletero del modelo convencional, sumando solo 19 kg de peso gracias a su estructura de polímeros.

El Alpine A390 supone un paso importante para la marca francesa: es eléctrico, tiene cinco plazas, tracción total y hasta 469 CV en la versión GTS, pero su objetivo no es solo correr mucho en línea recta.

Veinticinco años después de que cesará la producción de la quinta generación, vuelve al mercado el Honda Prelude con un diseño igual de atractivo y un sistema híbrido bajo el capó.

Llega el Aston Martin Vantage S, un superdeportivo de 4,5 metros y 680 CV lleno de glamour y deportividad. Analizamos su motor V8, tecnología, historia y rivales directos.

Toyota ha presentado el nuevo GRMN Corolla, la versión más radical del compacto deportivo japonés. Desarrollado en Nürburgring y afinado por Gazoo Racing, incorpora mejoras en aerodinámica, suspensión, refrigeración y reducción de peso para ofrecer un comportamiento aún más deportivo.

Comparativa en vídeo: Audi Q3 e-Hybrid, BMW X1 xDrive25e y Mercedes GLA 250 e. Analizamos el consumo real, autonomía eléctrica, maletero y prestaciones de estos SUV híbridos enchufables.

Lotus presenta el nuevo Emira 420 Sport, la versión más radical de su deportivo de motor central con 420 CV, menos peso y un techo desmontable inspirado en el Lotus Esprit.

Ferrari cae finalmente en la tentación de la era eléctrica con el nuevo Luce, un GT de cuatro puertas y hasta cinco plazas con 1.050 CV, 530 km de autonomía y un planteamiento completamente distinto a cualquier otro Ferrari.

BMW despide la actual generación del M3 con una edición limitada pensada para puristas: cambio manual, tracción trasera, menos peso y una puesta a punto específica para circuito. El problema es que, por ahora, solo se venderá en Estados Unidos.

Mercedes-AMG presenta el nuevo GT 4 Puertas Coupé, un eléctrico de hasta 1.169 CV con tres motores de flujo axial, batería de 800V y tecnología derivada de la Fórmula 1.

El Mitsubishi Lancer Evolution VI Tommi Mäkinen Edition nació para celebrar cuatro títulos mundiales consecutivos en el WRC. Más de 25 años después, sigue siendo uno de los deportivos japoneses más deseados por los amantes de los rallies y la conducción analógica.

Llega el Volkswagen ID. Polo GTI, primer eléctrico de la historia de VW. Con 226 CV, batería de 52 kWh y diseño puramente GTI, este compacto viene a complementar al Polo en su parte deportiva.

Descubre el nuevo Alfa Romeo 33 Stradale. Analizamos su historia desde 1967, sus 630 CV y los detalles exclusivos que nos cuenta su diseñador Alejandro Mesonero-Romanos.

Con 700 CV y un par de 800 Nm, el DB12 S optimiza su motor V8 y su transmisión de ocho velocidades para ganar agilidad. Incluye de serie discos carbocerámicos, escape deportivo de cuatro salidas y un interior en Alcantara que subraya su carácter de alto rendimiento.

El Opel Corsa GSE recupera el espíritu deportivo de la marca con 281 CV eléctricos, diferencial autoblocante y un 0 a 100 km/h en solo 5,5 segundos.

El Ferrari Purosangue estrena la configuración Handling Speciale, un paquete que afina su comportamiento con ajustes en chasis, electrónica y respuesta del V12.

El Fiat 500 Hybrid 2026 recupera el motor de gasolina con sistema microhíbrido para ofrecer etiqueta ECO de la DGT y un precio más accesible, manteniendo su enfoque urbano y un diseño fiel a su esencia.

El Omoda 9 es un SUV híbrido enchufable con 537 CV y una autonomía eléctrica de 145 kilómetros que llega para romper el mercado premium.

El Freelander 8 marca el regreso de una denominación histórica convertida ahora en una nueva marca. Presentado en Pekín, este SUV de gran tamaño apuesta por la electrificación, una plataforma inédita y tecnología avanzada para competir en el segmento más exigente.