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KTM: Últimos artículos

Prueba: KTM Duke 390 – ¡Menudo juguete!

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Prueba: KTM Duke 200 – Bienvenida a la familia

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Prueba: KTM Adventure 990 R – Caminos sin fin

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Prueba: KTM Duke 690 – Sed de diversión

Prueba: KTM Duke 690 – Sed de diversión

La pequeña Duke de KTM se ha ido desentendiendo de su pasado offroad para ser, simplemente, una especie de naked con un cilindro y muchos caballos.

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Prueba: KTM Duke 690 – Sed de diversión
Prueba: KTM SuperMoto R 990 – ¿Podrás con ella?

Prueba: KTM SuperMoto R 990 – ¿Podrás con ella?

Ante la llegada inminente de la versión con ABS, la SMR 990 sigue siendo algo más que una KTM con mucho temperamento; es la reina de la familia SuperMoto, y tanto su colorido como su comportamiento no dejan lugar a dudas.

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Prueba: KTM SuperMoto R 990 – ¿Podrás con ella?
Prueba: KTM Duke 125 – Ha nacido una estrella

Prueba: KTM Duke 125 – Ha nacido una estrella

Los austríacos de KTM no son nuevos en la cilindrada, ni por asomo, pero sí es cierto que esta naked de 125 cc es la primera moto de la marca pensada y diseñada para calar hondo entre los jóvenes.

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Prueba: KTM Duke 125 – Ha nacido una estrella
Prueba: KTM 990 SMT ABS (2011) – Diversión sin fronteras

Prueba: KTM 990 SMT ABS (2011) – Diversión sin fronteras

De un simple vistazo puede parecer la misma SMT 990 equipada con ABS, pero lo cierto es que dos temporadas después de su presentación KTM ha mejorado alguna cosa más que la seguridad de su Touring.

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Prueba: KTM 990 SMT ABS (2011) – Diversión sin fronteras
Prueba: KTM RC8 – Nacida para correr

Prueba: KTM RC8 – Nacida para correr

Desde el año 2003, KTM nos viene mostrando en los diferentes salones algunos prototipos de Suberbikes con los que nos han mostrado sus intenciones. Con la serie Duke en el segmento de las naked ya lanzada y con un rotundo éxito, esta marca por  fin ha decidido dar el salto a la categoría reina.

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Pruebas: Últimos artículos

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Nuevo BMW Serie 3: hasta 443 CV y revolución digital para la octava generación

El BMW Serie 3 estrena su octava generación integrando la estética de la Neue Klasse, un habitáculo totalmente digitalizado y una gama de motores de gasolina de cuatro y seis cilindros con potencias de hasta 443 CV en el M350 xDrive.

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Nuevo Polestar 5: 884 CV para plantar cara al Porsche Taycan

El Polestar 5 ya es una realidad. El nuevo GT eléctrico de la marca sueca llega con hasta 884 CV, una batería de 106 kWh y 670 km de autonomía para plantar cara a modelos como el Porsche Taycan, Audi e-tron GT y Tesla Model S.

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El nuevo BMW i3 50 xDrive 2026 ya tiene precio

La nueva generación del BMW Serie 3 da el salto a la electrificación con un modelo desarrollado desde cero bajo la plataforma Neue Klasse. Más grande, más tecnológico y con cifras que lo sitúan entre los eléctricos más ambiciosos del momento.

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