Pruebas

Aston Martin presenta el Valhalla Spider, su primer superdeportivo descapotable de serie con motor central. Hereda los 1.079 CV del Coupé, alcanza 350 km/h al descubierto y estrena soluciones aerodinámicas específicas. Las entregas comenzarán en 2027.

¿Es el Ariel Atom 4 el deportivo más puro del planeta? Ponemos a prueba esta bestia de 320 CV y solo 595 kg, sin parabrisas ni ayudas electrónicas. Exigimos al máximo su chasis tubular en circuito para medir su paso por curva, tracción y sensaciones radicales. ¡Descubre de qué es capaz!

La tercera generación del Audi Q7 ya está disponible en España con un diseño renovado, motores diésel microhíbridos de hasta 299 CV y configuraciones de cinco, seis o siete plazas. Además, incorpora nuevas tecnologías de iluminación y asistentes a la conducción.

Smart recupera la esencia del fortwo con el nuevo Smart #2, un biplaza eléctrico de 82 CV, hasta 290 km de autonomía y un diámetro de giro récord de 6,95 metros. Ya admite reservas en España desde 19.990 euros y las primeras entregas están previstas para el primer semestre de 2027.

Mercedes-AMG presenta su primer SUV desarrollado desde cero, un modelo 100% eléctrico que estará disponible con tres versiones de hasta 1.169 CV de potencia y que destaca por sus 700 kilómetros de autonomía y su sistema de carga ultrarrápida de 710 kW.

¿Es el CUPRA Raval VZ un auténtico GTI eléctrico? Ponemos a prueba sus 226 CV, lo llevamos al límite en circuito y medimos su aceleración y consumo real. Todo para descubrir si este pequeño deportivo eléctrico es tan divertido como promete.

Génesis, la firma premium de Hyundai, inicia su despliegue en España con el GV60. Este SUV eléctrico combina un elevado nivel de acabado interior, arquitectura de 800 V y una variante deportiva Magma de 650 CV orientada a ofrecer un comportamiento muy dinámico sin perder el confort.