Pruebas

Llega el Volkswagen ID. Polo GTI, primer eléctrico de la historia de VW. Con 226 CV, batería de 52 kWh y diseño puramente GTI, este compacto viene a complementar al Polo en su parte deportiva.

Descubre el nuevo Alfa Romeo 33 Stradale. Analizamos su historia desde 1967, sus 630 CV y los detalles exclusivos que nos cuenta su diseñador Alejandro Mesonero-Romanos.

Con 700 CV y un par de 800 Nm, el DB12 S optimiza su motor V8 y su transmisión de ocho velocidades para ganar agilidad. Incluye de serie discos carbocerámicos, escape deportivo de cuatro salidas y un interior en Alcantara que subraya su carácter de alto rendimiento.

El Opel Corsa GSE recupera el espíritu deportivo de la marca con 281 CV eléctricos, diferencial autoblocante y un 0 a 100 km/h en solo 5,5 segundos.

El Ferrari Purosangue estrena la configuración Handling Speciale, un paquete que afina su comportamiento con ajustes en chasis, electrónica y respuesta del V12.

El Fiat 500 Hybrid 2026 recupera el motor de gasolina con sistema microhíbrido para ofrecer etiqueta ECO de la DGT y un precio más accesible, manteniendo su enfoque urbano y un diseño fiel a su esencia.

El Omoda 9 es un SUV híbrido enchufable con 537 CV y una autonomía eléctrica de 145 kilómetros que llega para romper el mercado premium.