Pruebas

El Polestar 5 ya es una realidad. El nuevo GT eléctrico de la marca sueca llega con hasta 884 CV, una batería de 106 kWh y 670 km de autonomía para plantar cara a modelos como el Porsche Taycan, Audi e-tron GT y Tesla Model S.

La nueva generación del BMW Serie 3 da el salto a la electrificación con un modelo desarrollado desde cero bajo la plataforma Neue Klasse. Más grande, más tecnológico y con cifras que lo sitúan entre los eléctricos más ambiciosos del momento.

Tras 107 años de historia, nace el Bentley Torcal. El primer eléctrico de la firma británica rinde tributo a Andalucía, ofrece hasta 876 CV con 600 km de autonomía y se posiciona como uno de los SUV más rápidos del mundo.

Enfrentamos a dos de los SUV ECO más interesantes del momento por unos 23.000 €: Omoda 5 Híbrido y Kia Niro Híbrido. Analizamos de primera mano su espacio interior, dinamismo y rendimiento real en pista para descubrir qué opción ofrece más por tu dinero. ¡Descúbrelo!

Volvo actualiza el XC40 para 2026 con una imagen renovada, una pantalla de 11,2 pulgadas y nuevos asistentes de seguridad. Además, el SUV sueco seguirá ofreciendo motores de gasolina con tecnología híbrida ligera y etiqueta ECO.

Volkswagen redefine el concepto GTI con el nuevo ID.3 GTI de 326 CV. Equipado con Launch Control, suspensión adaptativa y diseño específico, acelera de 0 a 100 km/h en 5,6 segundos. Un compacto eléctrico que aúna el espíritu deportivo clásico con autonomías de hasta 601 kilómetros.

El renovado Volvo XC60 marca un nuevo récord de eficiencia: su nueva batería de 41,2 kWh eleva la autonomía 100% eléctrica hasta los 200 km, batiendo a sus rivales del segmento prémium. Incluye Google Gemini integrado y mantiene su precio casi intacto desde 67.949 €.