Con los nuevos GT S y GT Convertible S, Bentley logra el Continental más deportivo y del momento, apoyado por una mecánica híbrida enchufable.

Con el Donkervoort P24 RS, la marca neerlandesa pretende recuperar el purismo de la conducción deportiva y las sensaciones que conlleva.

¿Es posible combinar la eficiencia del diésel con la etiqueta Cero y capacidades off-road? El Mercedes Clase E All-Terrain 300 de demuestra que sí. Un coche que se ha quedado solo en su especie y que roza la perfección en viajes largos.

KGM recupera la denominación Actyon para lanzar una evolución del Torres que crece en tamaño, capacidad y tecnología. Este nuevo modelo se posiciona como una alternativa SUV pero con mayor maletero que la variante estándar, introduciendo además un sistema de propulsión híbrido de origen BYD.

Mercedes-Benz ha presentado la nueva actualización de su buque insignia y es más que un lavado de cara: cuenta con el 50% de los componentes nuevos, un rediseño frontal, conectividad de última tecnología con inteligencia artificial integrada, pero eso sí, tan refinado como siempre.

Volkswagen conmemora los 50 años de las siglas más famosas del mundo del motor con una edición final de la octava generación: 325 CV, puesta a punto de Nürburgring y una reducción de peso clave en las masas no suspendidas.

Probamos el E53 Hybrid AMG Estate, con una mecánica híbrida enchufable con 585 CV y etiqueta CERO de la DGT y un enfoque que combina prestaciones elevadas y uso cotidiano.