Pruebas

El Mercedes Clase C eléctrico ya es una realidad: una berlina de 489 CV que abandona el apellido EQ para luchar por el trono de la movilidad eléctrica. Con más de 700 kilómetros de autonomía y carga rápida de 330 kW, esta es la propuesta de Mercedes para desafiar al Tesla Model 3 y el BMW i3.

Con 700 CV y un par de 800 Nm, el DB12 S optimiza su motor V8 y su transmisión de ocho velocidades para ganar agilidad. Incluye de serie discos carbocerámicos, escape deportivo de cuatro salidas y un interior en Alcantara que subraya su carácter de alto rendimiento.

MINI vuelve a explorar el coche como objeto de expresión junto a Vagabund con dos prototipos basados en el Countryman que mezclan diseño, espíritu aventurero y cultura musical. Una propuesta poco convencional que transforma estos SUV en dos ejercicios creativos con mucho carácter.

El Hyundai Ioniq 3 amplía la gama eléctrica de la marca con una propuesta más racional: formato compacto, hasta 496 km de autonomía y un planteamiento pensado para el día a día.

¡Celebramos 50 años de una leyenda regalando un Golf GTI MK3! Hemos rescatado este icono de los 90 para restaurarlo a fondo y entregárselo a uno de nuestros seguidores. No te pierdas su prueba al límite en circuito y descubre cómo participar para que este mito termine en tu garaje.

Llega el nuevo Volkswagen ID.3 Neo. El eléctrico se actualiza con un diseño más estilizado, controles físicos y el eficiente motor APP350. Con acabados Trend y Style, ofrece autonomías de hasta 630 km y carga bidireccional. Las entregas comienzan en julio de 2026.

El nuevo Porsche Cayenne Electric redefine el rendimiento con hasta 1.156 CV y tecnología heredada de la Fórmula E. Esta cuarta generación eléctrica convivirá con las versiones de combustión, ofreciendo cargas en 16 minutos y más de 600 km de autonomía. Ya disponible en España desde 108.296 €.