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Viajamos hasta Oporto para conocer la sexta generación del Honda CR-V, el SUV más grande de la marca nipona que solo estará disponible en versiones híbridas de 184 CV. Etiqueta Eco o 0 Emisiones... ¿con cuál te quedas?
La marca japonesa amplia su oferta con la llegada de un nuevo SUV híbrido, el Honda ZR-V, que basado en la plataforma del Civic destaca por su buena respuesta dinámica y amplio equipamiento de serie.
El Honda HR-V es uno de los modelos más interesantes de su segmento en esta generación. Amplio, con buenos consumos y muy fácil de conducir.
Ya nos hemos puesto a los mandos de la nueva generación del HR-V que estará disponible solo con motor híbrido y con una elevadísima eficiencia.
Nos ponemos al volante de los nuevos Honda Jazz y Jazz Crosstar para confirmar que hay vida más allá de los SUV. Eso sí, lo que está claro es que la electrificación ha llegado para quedarse pues el único motor disponible para ambos es el híbrido de 109 CV.
A falta de uno, probamos los dos integrantes de la gama Honda Civic 2020 analizando cuál de las dos versiones mecánicas y de las dos carrocerías interesa más.
Rivales históricos, las últimas generaciones de los Honda CR-V y Toyota RAV4 dejan a un lado sus aptitudes camperas para centrarse en la hibridación. Idénticos y a la vez distintos, aquí te analizamos cuál de las dos opciones es la mejor.
El Volkswagen Golf GTI 2024 es una actualización del Golf GTI 8 que llegó al mercado en 2020. En esta prueba a fondo en circuito y en la calle, analizamos su comportamiento y comprobamos cuánto consume y cuánto corre con el aumento de potencia a 265 CV.
Un SUV muy grande y potente y con motores y baterías eléctricas… seguramente, sea lo último que necesitamos en España. Al menos, comparado con sus rivales, tiene un precio más asequible.
En febrero de 2025 llega a España un SUV familiar que se renueva para luchar entre los híbridos enchufables con buena potencia y una autonomía eléctrica, digamos, interesante.