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Viajamos hasta Oporto para conocer la sexta generación del Honda CR-V, el SUV más grande de la marca nipona que solo estará disponible en versiones híbridas de 184 CV. Etiqueta Eco o 0 Emisiones... ¿con cuál te quedas?
La marca japonesa amplia su oferta con la llegada de un nuevo SUV híbrido, el Honda ZR-V, que basado en la plataforma del Civic destaca por su buena respuesta dinámica y amplio equipamiento de serie.
El Honda HR-V es uno de los modelos más interesantes de su segmento en esta generación. Amplio, con buenos consumos y muy fácil de conducir.
Ya nos hemos puesto a los mandos de la nueva generación del HR-V que estará disponible solo con motor híbrido y con una elevadísima eficiencia.
Nos ponemos al volante de los nuevos Honda Jazz y Jazz Crosstar para confirmar que hay vida más allá de los SUV. Eso sí, lo que está claro es que la electrificación ha llegado para quedarse pues el único motor disponible para ambos es el híbrido de 109 CV.
A falta de uno, probamos los dos integrantes de la gama Honda Civic 2020 analizando cuál de las dos versiones mecánicas y de las dos carrocerías interesa más.
Rivales históricos, las últimas generaciones de los Honda CR-V y Toyota RAV4 dejan a un lado sus aptitudes camperas para centrarse en la hibridación. Idénticos y a la vez distintos, aquí te analizamos cuál de las dos opciones es la mejor.
Uno de los mejores coupés (GT) del mundo es, también, uno de los más lujosos y, ahora, potentes con apoyo híbrido enchufable. Bueno, si no quieres techo, también hay versión cabrio de lona (GTC).
El momento ha llegado, sí y por fin nos hemos podido subir a la segunda generación del Toyota GR Yaris 2024. Estas son nuestras impresiones en vídeo.
El Alfa Romeo Junior Veloce ofrece 280 CV y una puesta a punto específica y encaminada a la deportividad. ¿Suficiente para seguir ofreciendo la sensaciones al volante que han caracterizado históricamente a la marca?