Pruebas

Las marcas chinas han entrado con fuerza en el mercado europeo y buena prueba de ello son los dos modelos que enfrentamos en esta comparativa SUV: el reciente BYD Atto 3 y el algo más veterano Seres 3.

Subaru aprovecha los conocimientos de Toyota en materia de electrificación para lanzar el primer cero emisiones de su historia, el Subaru Solterra. ¿Dará la talla?

Hasta ahora tenías híbridos autorrecargables, híbridos ligeros e híbridos enchufables pero con la llegada de la tecnología e-Power que analizamos en el Qashqai se abre la puerta a una nueva forma de entender la movilidad electrificada. Esta es.

SUV, eléctrico y 7 plazas. Es un resumen muy básico, pero encaja perfectamente en la nueva piedra angular de KIA, el EV9, más de cinco metros de un SUV cargado de tecnología y con unas baterías de 566,5 kilos de peso, para un coche que escapa a cualquier definición.

La marca japonesa nos abre las puertas de su sede europea, ubicada en Barcelona, para conducir por primera vez su primer todocamino de cero emisiones. Podríamos considerarlo un HR-V eléctrico, pero como os explicaremos a continuación hay más diferencias que semejanzas entre ambos...

Nos ponemos a los mandos de uno de los coches más deseados por los adictos a las cámper, la versión 6.1 de la Volkswagen California en su acabado más lujoso.

En este vídeo te enumeramos algunas de las principales bazas en la compra de un Kia Ceed... ¡pero no es oro todo lo que reluce!