Ford Tests

Probamos el Focus en carrocería familiar y versión Active asociado al mítico bloque gasolina EcoBoost de 150 CV. Un sinfín de equipamiento, espacio a raudales y un rendimiento de conducción espléndido. Estas son algunas de sus virtudes. Si quieres conocerlas todas, sigue leyendo.

Lo reconozco. La segunda generación del Ford Fiesta ST ha conseguido que me retracte de mis pensamientos iniciales. Por chasis, por empuje pero, sobre todo, por sonoridad del motor, la segunda entrega del utilitario deportivo supera con creces a su predecesor.

La familia Active de Ford pasa a estar presente en el modelo más pequeño de la gama, el Ka+. Una combinación que transforma al utilitario en toda una herramienta multiusos ideal tanto para la ciudad como para realizar una escapadita (sencilla) al campo.

Aportar cierta novedad en un segmento que sube como la espuma puede acabar resultando determinante. El renovado Ford EcoSport que aquí probamos no ofrece un diseño más atractivo sino que mantiene intacta una de sus señas de identidad. ¿Quieres saber cuál es? Sigue leyendo y no pierdas ojo.

Continuista por fuera y moderno por dentro, pero sobre todo adictivo. Así es la octava generación del Ford Fiesta que vuelve a confiar en un motor excepcional y una dinámica de conducción sin parangón, añadiendo el punto del diseño y de la tecnología. Nosotros lo hemos probado en profundidad.

Exprimimos y analizamos el todocamino más grande que Ford vende actualmente en Europa: el Edge. Con la maleta recién hecha de Estados Unidos, lugar de nacimiento, impone nada más verlo, gracias a un diseño elegante y a una carrocería de 4,81 metros de largo.

Calidad, presencia y dinamismo. Estas son las cartas de presentación del nuevo Kuga Vignale. Un todocamino que no deja de lado el buen gusto ni, claro está la tecnología. Nosotros lo hemos probado en profundidad.