Pruebas

La gama de Mustang Mach-e crece con la llegada de las nuevas baterías de 99 kWh. En combinación con el motor trasero de 294 hacen que el coche homologue 610 kilómetros de autonomía. Eso sí, la realidad es otra.

Analizamos las novedades que incorpora el actualizado SEAT Ibiza en su versión más deportiva, la FR con motor 1.5 de 150 CV.

Las posibilidades de elección de la gama del Cupra León aumentan con la llegada del acabado “VZ Cup” que, por unos 8.000 €, incide en el mayor equipamiento de serie a todos los niveles, desde estéticos a funcionales, deportivos y hasta de tecnología y seguridad.

Mercedes ha lanzado un completamente nuevo Clase C. Su nueva plataforma puede montar hibridación y, sobre todo, un compendio tecnológico de primer orden, con enorme conectividad y pantallas. Destaca, además, por poder montar ruedas traseras directrices, lo que es rarísimo en el mundo.

Conducimos el rediseñado SUV galo para ver cuáles son sus novedades y comprobar si sigue siendo el referente absoluto en cuanto a confort de la categoría.

Para esta nueva comparativa de coches de Autoscout24, hemos escogido dos modelos de tipo SUV, la carrocería de moda, que, además, son híbridos enchufables, una tecnología que cada día gana más adeptos. Opel Grandland vs. Ford Kuga: ¿cuál es mejor opción?

Acudimos a la presentación internacional del nuevo Opel Astra ST, la versión familiar del compacto de Opel que llegará a los concesionarios a finales de año.

Nos ponemos a los mandos del renovado utilitario SUV Seat Arona FR. Monta motor de gasolina de 150 CV con cambio automático DSG de 7 marchas de serie. Es interesante la renovación del interior, sobre todo en el salpicadero, pantalla multimedia y relojes, digitales, y en la seguridad preventiva.

Aunque tenga menor espacio para el maletero, menor altura para las plazas traseras y cueste 3.000 € más que el BMW X3 del que deriva, el BMW X4 2.0d objeto de nuestra prueba satisfará con creces tus expectativas en cuanto a coche viajero, deportivo y con alta autonomía.

Hemos probado por primera vez el hermano pequeño del Stelvio en su versión Mild-Hybrid de 130 CV. Te contamos cómo va y cuáles son sus precios...

Asistimos a la presentación nacional de la versión híbrida enchufable del Sportage para conducirla por primera vez poco antes de su llegada a los concesionarios. Estos son sus secretos...

Cupra pone en el mercado un coche muy redondo, combinando las características de un CUV con la mayor deportividad de la marca española. Consigue altísimas prestaciones, mantiene el confort y hace un guiño a los conductores que buscan emociones fuertes sin llamar la atención.

El Toyota RAV4 y el Skoda Kodiaq son dos SUV grandes y espaciosos que tienen en la practicidad y el confort de marcha sus mayores virtudes. ¿Cuál es mejor opción? No te pierdas el vídeo, para conocer la respuesta.

El placer por los coches deportivos y manejables puede reflejarse en este BMW que, sin necesitar una gran potencia, te hará sentir grandes placeres al volante… todos positivos y relacionados con la conducción deportiva.

Acabamos de probar el nuevo Hyundai Staria, un monovolumen de gran tamaño que juega la baza del diseño y la tecnología en una categoría con pocos pero duros rivales.

Este coche es algo descomunal y lo es por muchos aspectos, que esperamos poder revelarte a lo largo de esta prueba. Como resumen: es enorme, potente y caro y tiene grandes capacidades dentro y fuera del asfalto.

Hemos conducido el nuevo Opel Astra en su presentación nacional y te contamos cuáles son sus secretos.

Probamos el completamente nuevo BMW Serie 2 Active Tourer. Mantiene la esencia del modelo porque es un monovolumen compacto de 5 plazas con tacto de conducción típico de BMW, pero estrena plataforma y, con ella, llega por ejemplo un salpicadero con pantalla corrida y una extraña consola central.

En el siguiente vídeo probamos la versión microhíbrida de gasolina con 150 CV del nuevo Kia Sportage. ¿Conviene optar por el Mild-Hybrid de 136 CV? Lo vemos.

Entre los SUV familiares híbridos, el actual Toyota Rav 4 puede ser una opción muy a tener en cuenta. Destaca por su calidad general, la potencia de su motor, el bajo consumo… y su motor eléctrico en el tren trasero. Lo hemos probado en acabado más campero: Adventure, que parte de 44.000 €.

En esta prueba, tenemos un coche especial porque es completamente eléctrico, está pensado para un uso urbano e interurbano y tiene tacto deportivo... una extraña combinación. Es el Cupra Born con 204 CV y parte de casi 39.000 €.

Te contamos las novedades que incorpora el nuevo ID.5 con respecto al ID.4 del que deriva y cómo van sus versiones Pro y GTX.

Con una categoría de GTI urbanos que flaquea cada vez más se agradece que haya marcas que todavía apuestan por ofrecer modelos como el i20N que protagoniza estas líneas.

El Toyota Yaris Cross es el coche tipo SUV de menores dimensiones de toda la gama Toyota. Con un precio inicial de 23.350 €, parte del coche japonés utilitario, mide apenas 4,2 metros de largo y tiene 116 CV de potencia con su sistema híbrido.

El Ford Fiesta y el Seat Ibiza han recibido recientemente una actualización. En el vídeo, ponemos frente a frente a dos versiones muy similares, el Ibiza FR con motor de 150 CV y el Fiesta ST Line X con motor de 155 CV. ¿Quién se lleva el gato al agua en este duelo tan reñido?

Jeep nos ha invitado a la presentación dinámica de las nuevas versiones híbridas del Jeep Renegade eHybrid y Jeep Compass eHybrid y esto es lo que nos han parecido.

El Mini Cabrio JCW es la versión tope de la gama Cabrio de Mini. Tiene un motor turbo de 231 CV y, con tracción delantera y cambio automático, está preparado para ofrecer una conducción altamente deportiva en la que, seguro, agradecerás que lleva frenos “gordos” de serie.

La gama del 308 se va completando y lo hace con la que es su carrocería más práctica. El 308 SW mantiene el atractivo diseño y la apuesta electrificada de sus motores sumando un maletero más capaz. Nosotros ya lo hemos conducido.

La marca francesa lanza una nueva berlina en el segmento D un lustro después de despedir al último modelo con suspensión hidroneumática, el C5. ¿Qué nos ofrece este nuevo C5 X?

En este vídeo, probamos el SUV de mayor tamaño de Skoda: el Kodiaq. Con uno de los motores más recomendables, sino el que más: el diésel TDI de 150 CV con tracción delantera y cambio automático DSG. Si necesitas 7 plazas, tiene.

El Lynk & Co 01 es un producto más que un coche. La compañía te ofrece un servicio único que probablemente acabe siendo cómo tendremos coche en el futuro.

Para un aficionado al automóvil, la letra “M” tiene un significado especial. Si no lo eres, nunca es tarde para apreciar el buen hacer de las más altas prestaciones en una marca de prestigio como BMW. En esta prueba, el protagonista es el M4 Competition Cabrio. Sigue leyendo, verás lo que es bueno.

Audi sigue expandiendo su gama electrificada para conseguir su objetivo de llegar a los 30 modelos antes de 2025. El A6 TFSIe ofrece el mismo lujo y confort con un fuerte componente eficiente.

Toyota revoluciona el concepto de urbano con el nuevo Aygo X Cross. Propone un diseño SUV y prescinde de la electrificación. Nosotros lo hemos conducido por primera vez. Así va.

El Mini Clubman fue renovado en 2019 a partir de la generación lanzada en 2015. Presenta mejoras generales y en equipamiento, pero no tiene versiones "ECO". Eso sí, los motores disponibles son eficientes gasolina y diésel. Probamos el Cooper con cambio automático 7 marchas y tracción delantera.

En este nuevo vídeo de AutoScout24, ponemos frente a frente dos coches familiares con etiqueta Cero Emisiones de la DGT: el BMW 330e y el Mercedes C 300 e. ¿Cuál es mejor opción? Mira el vídeo para descubrirlo.

Conducimos la nueva generación de la variante coupé de la Serie 2, uno de los modelos que más fiel sigue siendo a la tradición deportiva de la marca.

Analizamos cómo es y cómo va la nueva generación del Mercedes Citan. ¿Producto 'premium' o Renault Kangoo disfrazada?

En esta prueba tenemos un coche que puede solucionarte la necesidad de un coche bien realizado, sin alardes, con un precio ajustado y etiqueta ECO. Dejamos para el final lo que salta a la vista: es un SUV. La carrocería de moda tiene en Dacia el nombre Duster.

DS Automobiles ya tiene en su haber una extensa gama de modelos que cubren los principales segmentos del mercado. A partir de 2024 será una marca 100% eléctrica. Nosotros hemos conducido todos ellos.

Ya nos hemos puesto al volante de la que es, teóricamente, la versión más eficiente de la gama Qashqai. El e-Power tiene la intención de comportarse como un eléctrico pero siempre con el apoyo del motor de combustión. Aquí te contamos cómo es ponerse al volante de este revolucionario modelo.

De manera breve y en un escenario un tanto peculiar nos hemos puesto ya al volante del nuevo Nissan Ariya para comprobar si la unión hace verdaderamente la fuerza.

La nueva generación del Fabia puede enorgullecerse, ahora sí, de plantar cara a los pesos pesados de la categoría. Hemos probado la versión más equilibrada por rendimiento, 110 CV, asociada a la caja de cambios automática DSG de siete relaciones.

En un mundo completamente electrificado busca ser la nueva referencia del 4x4. Hablamos del INEOS Grenadier que ha sido gestado gracias a la cabezonería de un entusiasta del off road y que nosotros hemos podido conocer en una jornada de copilotaje.

El Mini 5p puede ser una opción interesante si buscas un utilitario con espíritu divertido, carácter deportivo y buena calidad percibida. Esta versión de 136 CV te ofrecerá prestaciones suficientes con consumos razonables. La parte peor es que no es amplio, no está bien equipado de serie y es caro.

Analizamos el primer Dacia de cero emisiones y os contamos por qué es uno de los mejores coches que se pueden comprar para movernos por el entorno urbano.

La firma bávara estiliza y mejora su todocamino medio con cambios estéticos ligeros al tiempo que suma la etiqueta ECO en todos sus motores.

Dejando atrás al Kadjar, Renault lo sustituye por el Austral, un coche completamente nuevo que viene para poner las cosas claras en el segmento de los SUV familiares. En primicia, Renault nos ha invitado a tocarlo para poder contarte que estamos encantados: sí, nos ha gustado.

Conducimos por primera vez el nuevo Megane 100% eléctrico reconvertido en SUV. ¿Mejor que el VW ID.3? Lo vemos...

Entre los utilitarios de tipo SUV, en esta ocasión probamos el Renault Captur en versión híbrida E-Tech con dos motores eléctricos, uno de combustión, 143 CV y la posibilidad de rodar en modo eléctrico. Tiene etiqueta “ECO” de la DGT.