Pruebas

El Volvo S90 2025 es una revisión, relativamente intensa, de la berlina más grande de la marca sueca. No se trata de un relevo generacional, pero recibe mejoras de gran calado. ¿Suficientes como para rivalizar con las opciones alemanas?

En AutoScout24 hemos juntado un Ford Bronco y un Jeep Wrangler, ambos en versiones de gasolina y sin ningún tipo de hibridación, para compararlos y decidir qué todoterreno es el indiscutible rey del “offroad”. ¿Por cuál apuestas?

La marca premium de BYD aterriza en Europa con el Denza Z9GT, un espectacular shooting brake de más de cinco metros de largo que llega cargado de tecnología y con dos versiones: una híbrida enchufable y otra 100% eléctrica.

Analizamos a fondo las versiones más potentes y prácticas del Cupra León y el Volkswagen Golf R que, aunque comparten motor, tienen una diferente puesta a punto.

La firma británica claudica ante las normativas de emisiones, cada vez más estrictas, y lanza versiones híbridas de alto rendimiento para sus modelos Continental GT/GTC y Flying Spur. En España, recibirán el distintivo ambiental Cero, que es el más ventajoso frente a restricciones.

La firma de Ingolstadt confirma la inminente incorporación a su catálogo del nuevo A6 con silueta de berlina clásica, que, al igual que su variante Avant, apostará por la gasolina y el diésel, pero con un sistema de hibridación ligera.

Menos de 100 euros por caballo, una relación potencia-precio sorprendente a la que ni los coches de las marcas generalistas se acercan. Esto es lo que ofrece el nuevo Smart #5 Brabus, la versión más prestacional de este SUV eléctrico.

El nuevo concept car de la firma coreana lleva el recién lanzado Inster al siguiente nivel, incorporando un estilo deportivo con guiños claros al universo `gamer´.

Dani Cuadrado se pone detrás del volante del modelo más radical de la marca del tridente: un auténtico vehículo de competición con homologación para circular por vías abiertas al tráfico y del que es imposible bajarse sin una gran sonrisa.

El Skoda Elroq RS es la versión con mejores prestaciones del nuevo SUV compacto y eléctrico de la marca. A falta de conocer su precio, la firma ya ha desvelado sus detalles más relevantes.

Golpe de efecto de Morgan, una de las automovilísticas más longevas, con este Supersport, un deportivo atípico en los tiempos que corren.

El Aston Martin descapotable más potente de la historia ya está aquí y también es el coche de este tipo con motor delantero más prestacional del mundo. Tiene un propulsor V12 biturbo, tecnología punta y un diseño que quita el aliento.

MG ya ha publicado datos e imágenes oficiales de la nueva generación de su BEV compacto, el MG 4. Es muy diferente y mejora en todos los aspectos, de modo que no puede considerarse una simple evolución o actualización del existente.

Audi ha fusionado los anteriores A5 y A4 en un solo modelo: el Audi A5 2025 que ahora está disponible con carrocería de cinco puertas o familiar Avant.

Lotus ha presentado la versión Turbo SE del Emira 2025, elevando su potencia a 400 CV y su par motor a 480 Nm. Con una velocidad máxima de 290 km/h, incorpora diversas mejoras.

Maserati acaba de anunciar la versión de acceso de su GranCabrio: tiene 490 CV, tracción total y unas prestaciones de primer orden.

El Renault Turbo 3E, reinterpretación eléctrica de los míticos Renault 5 Turbo y Turbo 2 de los años 80, se comercializará a partir del primer semestre de 2027 con 1980 unidades numeradas.

En esta video prueba comparamos el Toyota RAV4 Plug-in Hybrid 220PH de 309 CV y el nuevo Skoda Kodiaq 1.5 TSI iV PHEV de 204 CV, ambos con etiqueta CERO de la DGT.

La tercera generación del Mercedes CLA estrena plataforma, sistema operativo y gama de motores marcando así el inició de una nueva etapa para la firma.

El Toyota C-HR eléctrico llegará al mercado a finales de este mismo año con tres versiones y hasta 600 kilómetros de autonomía.

Volvo reinterpreta sus clásicas berlinas con el nuevo ES90, un coche 100% eléctrico con entre 333 y 680 CV de potencia y hasta 700 kilómetros de autonomía.

La firma alemana Volkswagen ha presentado en su país de origen el ID. EVERY1, un prototipo de coche eléctrico urbano que combina diseño fresco con tecnología avanzada y un espacio generoso para su tamaño. AutoScout24 ha estado presente en su debut para conocerlo bien.

En este vídeo del nuevo Skoda Octavia 2025 comparamos las versiones gasolina y diésel de 150 CV. Si quieres un Skoda Octavia y estás dudando entre el motor 1.5 TSI de gasolina con etiqueta ECO y el 2.0 TDI diésel con etiqueta C, este vídeo puede ayudarte en tu decisión de compra.

Alpine celebra su 70º aniversario como fabricante de automóviles deportivos con una edición especial del A110 R y actualiza su gama con mejoras de diseño, tecnología y prestaciones. Por si era poco, añade a su cartera la versión GTS.

El Skoda Octavia, un modelo de berlina compacta que fue actualizada en 2024, estrena ahora una versión con tracción integral y un motor de gasolina relativamente potente que se puede asociar a sus dos variantes de carrocería. La caja de cambios es indefectiblemente automática.

El EBRO s800 es un SUV familiar con 7 plazas, buena calidad percibida y mucha tecnología a un coste muy competitivo para su categoría. ¡Te lo contamos todo!

Dani Cuadrado nos traslada sus impresiones al volante de un Honda Integra Type R de inicios de los años 2000, un modelo icónico entre los deportivos japoneses de tracción delantera.

Cupra ha extendido la gama mecánica del León con un motor diésel 2.0 TDI de 150 CV que, como el resto de la gama del modelo, se asocia a transmisión automática y tracción delantera.

La nueva generación del Mini Cooper incluye su variante de carrocería más larga, con cinco puertas y cinco plazas. Mejora en todo a la anterior, pero es una de las opciones más caras de su segmento. En parte, está bastante justificado.

El Volkswagen Golf R de octava generación ha recibido ya su actualización de mitad de ciclo en la que recibe cambios estéticos en el exterior, un interior renovado y mejoras en la puesta a punto del chasis, además de más potencia.

El icónico utilitario descapotable se renueva con una imagen más fresca y un equipamiento más avanzado, aunque sigue sin beneficiarse de los distintivos ambientales más ventajosos en España. Su conducción resulta tan placentera como siempre y su uso, relativamente versátil.

El Hyundai Tucson y el Volkswagen Tiguan son dos SUV compactos que comparten éxito comercial y versiones híbridas enchufables con etiqueta CERO emisiones. ¿Cuál consume menos? ¿Cuál corre más? En el vídeo, respondemos estas y otras preguntas.

El Hyundai Inster 2025 es un coche eléctrico, urbano, con buena autonomía y accesible para todos aquellos que buscan un SUV BEV para el día a día.

En configuración de siete plazas y con un espacio interior enorme y altamente modular, la Multivan es un vehículo ideal para familias. En esta vídeoprueba, comprobamos cuánto corre y cuánto gasta la Volkswagen Multivan 2.0 TDI de 150 CV y analizamos su espacio interior y maletero.

El BYD Atto 2 es un SUV compacto con ambiciones urbanas, tecnología avanzada y un precio competitivo. En Autoscout24 ya hemos probado este modelo y nos ha resultado convincente.

Con 300 CV, tracción total y un precio que parte en 61.000 euros, el M135 es la versión más potente y radical de la cuarta generación del Serie 1.

Ya hemos probado el Ebro s700, un SUV del segmento C que aspira a conquistar el corazón de los conductores españoles más nostálgicos sin hacer mucho daño a su cartera. Lo analizamos y te contamos nuestras impresiones.

Probamos la actualización del Volkswagen Golf GTE, un híbrido enchufable para divertirse que demuestra unas prestaciones similares a las del GTI, su equivalente térmico. Eso sí, con más de 130 kilómetros de autonomía eléctrica teórica.

Mazda ha comunicado una muy ligera revisión de su CX-60 en 2025. Así, el SUV insignia de la marca, con permiso del CX-80 (variante larga), recibe varias y sutiles mejoras desde fábrica.

En este vídeo comparamos al SUV utilitario más vendido de España, el Toyota Yaris Cross, contra una opción más reciente que aspira a serlo, el FIAT 600 Hybrid. ¿Cuál ganará hoy?

En la élite de los hiperdeportivos, McLaren tiene un lugar reservado que afianza con cada nuevo modelo que lanza.

Pensado para ser un cabrio desde su concepción, a ver si James Bond jubila al DB5 y empieza a usar coches modernos.

Tesla presenta una renovación, sin experimentos ni grandes cambios, para reforzar su liderazgo entre los SUV eléctricos.

El Polestar 3 es un E-SUV eléctrico que ofrece gratas calidades, alto rendimiento, gran dotación tecnológica y un comportamiento dinámico sobresaliente en su clase.

Porsche ha presentado una sutil actualización estética, tecnológica y prestacional del 911 en su versión Carrera S que, en su generación 922.2, cuenta con 480 CV y una frenada más potente.

El nuevo Lynk & Co 900 es el coche más grande de la marca hasta la fecha. Con 5,24 metros de longitud, este SUV impresiona por tamaño, pero también por prestaciones y equipamiento. Te contamos todo sobre él en AutoScout24.

Comenzamos el año con un comparativa muy especial en circuito. Medimos aceleraciones y consumos, analizamos su respuesta dinámica y te contamos cómo es convivir con ellos en el día a día. ¡No te pierdas el vídeo!

Una de las grandes novedades del restyling del GR Yaris ha sido el cambio automático. En esta comparativa, analizamos las diferencias y comprobamos cuánto corre y cuánto consume cada uno.

Innovación, elegancia y tecnología son las claves del nuevo DS Nº8, el primer coche 100% eléctrico de DS.

Mercedes-AMG ha desvelado el PureSpeed, un exclusivo roadster que fusiona diseño inspirado en la Fórmula 1 con altas prestaciones. Este vehículo sin parabrisas ni techo del que solo se venderán 250 ejemplares.