Pruebas

Probamos la actualización del Volkswagen Golf GTE, un híbrido enchufable para divertirse que demuestra unas prestaciones similares a las del GTI, su equivalente térmico. Eso sí, con más de 130 kilómetros de autonomía eléctrica teórica.

Mazda ha comunicado una muy ligera revisión de su CX-60 en 2025. Así, el SUV insignia de la marca, con permiso del CX-80 (variante larga), recibe varias y sutiles mejoras desde fábrica.

En este vídeo comparamos al SUV utilitario más vendido de España, el Toyota Yaris Cross, contra una opción más reciente que aspira a serlo, el FIAT 600 Hybrid. ¿Cuál ganará hoy?

En la élite de los hiperdeportivos, McLaren tiene un lugar reservado que afianza con cada nuevo modelo que lanza.

Pensado para ser un cabrio desde su concepción, a ver si James Bond jubila al DB5 y empieza a usar coches modernos.

Tesla presenta una renovación, sin experimentos ni grandes cambios, para reforzar su liderazgo entre los SUV eléctricos.

Porsche ha presentado una sutil actualización estética, tecnológica y prestacional del 911 en su versión Carrera S que, en su generación 922.2, cuenta con 480 CV y una frenada más potente.

El Polestar 3 es un E-SUV eléctrico que ofrece gratas calidades, alto rendimiento, gran dotación tecnológica y un comportamiento dinámico sobresaliente en su clase.

El nuevo Lynk & Co 900 es el coche más grande de la marca hasta la fecha. Con 5,24 metros de longitud, este SUV impresiona por tamaño, pero también por prestaciones y equipamiento. Te contamos todo sobre él en AutoScout24.

Comenzamos el año con un comparativa muy especial en circuito. Medimos aceleraciones y consumos, analizamos su respuesta dinámica y te contamos cómo es convivir con ellos en el día a día. ¡No te pierdas el vídeo!

Una de las grandes novedades del restyling del GR Yaris ha sido el cambio automático. En esta comparativa, analizamos las diferencias y comprobamos cuánto corre y cuánto consume cada uno.

Innovación, elegancia y tecnología son las claves del nuevo DS Nº8, el primer coche 100% eléctrico de DS.

Mercedes-AMG ha desvelado el PureSpeed, un exclusivo roadster que fusiona diseño inspirado en la Fórmula 1 con altas prestaciones. Este vehículo sin parabrisas ni techo del que solo se venderán 250 ejemplares.

En este vídeo comparamos a un recién llegado como el MG3 Hybrid de 194 CV con el Toyota Yaris de 130 CV y el Renault Clio de 145 CV. ¿Cuál consume menos? ¿Cuál corre más? ¡No te pierdas el vídeo!

Completando la gama del actual Puma y desde unos 23.600 euros, llega una versión completamente eléctrica con 168 CV y 523 km de autonomía urbana homologada.

El CUPRA Terramar es un SUV de 4,57 metros de longitud y cierta orientación deportiva que compite con modelos como el VW Tiguan, Alfa Romeo Tonale o Mazda CX-5. En este vídeo, comprobamos cuánto corre y cuánta gasta el CUPRA Terramar 1.5 eHybrid de 272 CV.

Audi ha desvelado la segunda generación del Q5 Sportback y lo pone a la venta inmediatamente.

Con un motor V8 sobrealimentado de 6,2 litros, 710 CV de potencia y espacio para 7 personas, el Dodge Durango SRT Hellcat redefine los límites de la potencia en un coche familiar.

Mini John Cooper Works Electric y Mini John Cooper Works Aceman: llegan los deportivos eléctricos de Mini.

El segmento de los SUV compactos es uno de los que más ventas acumula en España. En esta comparativa SUV, nos centramos en tres modelos premium: el Audi Q3 45 TFSI, BMW X1 25e y Mercedes GLA 250e y analizamos cuánto corren, cuánto gastan y cuánto cuestan para ayudarte en tu decisión de compra.

El nuevo Dacia Bigster puede ser una muy buena opción para todas aquellas personas que busquen un Duster en versión ¨XL¨.

El Audi RS6 Performance es la fórmula perfecta para todas aquellas personas con alto poder adquisitivo que quieran viajar a la misma velocidad que el AVE, con el mismo confort, pero con más privacidad.

Con una aceleración 0 a 100 km/h de 3,8 segundos y dentro de la marca “sueco china”, el Polestar 4 es, en su versión Dual Motor, el coche más rápido que ha construido la marca. Pero, si no vas a correr, es posible que te interese por más cosas.

En esta comparativa de SUV híbridos, ponemos frente a frente al Renault Symbioz y Toyota Corolla Cross. ¿Cuál corre más? ¿Cuál consume menos? ¡No te pierdas el vídeo!

La segunda generación del tope de la gama Kodiaq, el Skoda Kodiaq RS, monta un nuevo motor con 20 CV más de potencia y alcanza los 265 CV.

Porsche amplía la gama 911 con la incorporación del Carrera T. Reduce el peso en hasta 40 kilos, las suspensiones tienen una puesta a punto buscando más agilidad y el cambio es únicamente manual

Porsche está de celebración con el 25 aniversario de su versión casi más deportiva de calle: la GT3, que mantiene la radicalidad y, además, llega desde el principio una versión más domesticada, denominada Touring y 4 plazas.

SUV, compacto y con 5 puertas, el Lynk & Co 02 tiene un precio de algo más de 35.000 euros y homologa 445 km de autonomía.

El Honda CR-V monta un sistema híbrido que destaca por suavidad de funcionamiento y bajo consumo de combustible.

El Volkswagen Tayron 2025, que se presentará en el Salón del Automóvil de París, es un SUV de siete plazas que se sitúa entre el Tiguan y el Touareg.

Un SUV muy grande y potente y con motores y baterías eléctricas… seguramente, sea lo último que necesitamos en España. Al menos, comparado con sus rivales, tiene un precio más asequible.

En febrero de 2025 llega a España un SUV familiar que se renueva para luchar entre los híbridos enchufables con buena potencia y una autonomía eléctrica, digamos, interesante.

Estamos ante una de las berlinas de altas prestaciones y lujo que va a reformular los precios y el nivel adquisitivo de quienes pueden acceder a ella. Así es el XPeng P7.

El Toyota C-HR híbrido enchufable ofrece 223 CV de potencia y destaca no solo por su rendimiento, sino también por un coste de uso por kilómetro muy competitivo.

El Volkswagen Golf 2024 llega renovado con importantes mejoras en diseño, tecnología y una amplia gama de motorizaciones. Descubre toda la información del Volkswagen Golf 2024 en AutoScout24, su motor, equipamiento, precio y características. ¡Entra!

La firma china presenta la versión híbrida enchufable del HS con un diseño más atractivo y un nuevo sistema de propulsión. Todo ello con un precio de venta de derribo.

En esta review repasamos lo que ha cambiado el nuevo Formentor con la actualización y qué aporta su nuevo motor micro híbrido 1.5 eTSI de 150 CV

El buque insignia sueco se actualiza después de casi una década con mejoras en diseño, equipamiento y seguridad.

A comienzos de año llegará el Smart más grande de siempre y el eléctrico con más autonomía de la gama, pues cifrará casi 750 km con una sola carga.

Hay quien todavía no ha digerido la marcha del Defender Classic. Por eso Land Rover, a partir de su departamento de preparaciones Works Bespoke vuelve a resucitarlo acompañado de un V8 atmosférico.

El Mercedes CLE 2024, que sustituye al Clase C Coupé y Clase E Coupé, mide 4,85 metros de largo y sus principales rivales son el BMW Serie 4 y el Audi A5. La versión diésel de acceso 220d destaca por su bajo consumo, superando fácilmente los 1.000 kilómetros de autonomía con un depósito.

Los sueños se cumplen y si no que se lo digan a Luca Trazzi que ha visto cómo uno de ellos se ha hecho realidad para dar origen a un coche único en el mundo.

Cogiendo como base al MC20, los desarrolladores de Maserati se han sacado de la chistera este auténtico superdeportivo. Estos son los detalles del GT2 Stradale.

Puede que no haya otro descapotable más lujoso que este Maybach SL 680 Monogram Series que la firma alemana ha desvelado en la Monterey Car Week.

Sigue siendo uno de los reyes de los hot hatch y tal es su superioridad que desde Audi han decidido no incrementar su potencia. Pero eso no significa que no mejore en otros aspectos.

El Huracán forma ya parte del pasado y Lamborghini dice hola al que es su segundo híbrido enchufable. Estos son los detalles del nuevo Temerario 2024.

El Microlino es un coche eléctrico urbano de dos plazas, que al estar en la categoría L7e puede salir de la ciudad sin más problema que su autonomía.

Vuelve el poderoso BMW M5 y lo hace con carrocería familiar… de nuevo, sus rivales directos tienen claras razones para temblar.

Esta es la prueba del Volkswagen Passat Variant con etiqueta ECO, una berlina familiar con un gran espacio de maletero y un consumo realmente bajo.

La marca británica ofrece por primera vez en el Flying Spur un sistema híbrido enchufable de altas prestaciones que rinde nada menos que 782 CV.