Nuevo Mercedes-Benz CLA Shooting Brake con tecnología EQ: un hito en la movilidad eléctrica

Mercedes-Benz ha presentado el nuevo CLA Shooting Brake, el segundo modelo de su innovadora familia de vehículos y el primer familiar eléctrico de la marca. Este vehículo combina la elegancia y deportividad del CLA con una notable amplitud para pasajeros y equipaje. Su lanzamiento al mercado europeo está previsto para marzo de 2026.

Diseño y espacio interior

El diseño del CLA Shooting Brake, idéntico al CLA berlina hasta el pilar B, presenta un frontal distintivo con un panel con 142 estrellas LED cromadas iluminadas individualmente. La línea del techo se extiende hacia atrás con una caída gradual, culminando en un alerón que da la impresión de que el techo de cristal se integra en el parabrisas trasero, añadiendo una elegancia única. Las luces traseras, con un diseño en forma de estrella, están conectadas por una tira de luz.

El vehículo ofrece un maletero con un volumen de 455 a 1.290 litros. Adicionalmente, cuenta con un maletero iluminado de 101 litros bajo el capó delantero. La capacidad de carga del techo, con rieles estándar, es de 75 kilogramos, permitiendo el transporte de objetos como tablas de surf o bicicletas. La capacidad de remolque es de hasta 1.800 kilogramos con frenos.

El nuevo CLA Shooting Brake es 35 milímetros más largo (4.723 mm) y 27 milímetros más alto (1.469 mm) que su predecesor, y su distancia entre ejes ha aumentado en 61 milímetros (2.790 mm). Gracias a una línea de techo más alta y recortes de puerta más grandes, el espacio para la cabeza en todos los asientos y el acceso a la parte trasera han mejorado. Los asientos traseros se pueden plegar en una proporción 40:20:40. El portón trasero eléctrico EASY PACK es de serie, y KEYLESS-GO con HANDS FREE ACCESS está disponible opcionalmente.

Confort y tecnología interior

El interior ofrece una arquitectura única con una consola central elevada y dividida en dos niveles, inserciones en los paneles de las puertas y la MBUX Superscreen, creando una sensación de ligereza. La tapicería de los asientos incluye opciones como cuero/tela sintético ARTICO y cuero en varios colores.

Un techo panorámico de cristal de una sola pieza, que se extiende desde el marco del parabrisas hasta la parte trasera, es una característica destacada. Este techo puede cambiar su transparencia de transparente a opaco en 10 a 20 milisegundos para proteger contra la radiación solar y ofrecer privacidad. Por primera vez, el techo panorámico se conecta a la iluminación ambiental, ofreciendo un cielo estrellado iluminado con 158 estrellas integradas en su superficie.

El nuevo volante multifunción incorpora interruptores de rodillo para el volumen y un interruptor basculante para el limitador y DISTRONIC, basados en las solicitudes de los clientes. La MBUX Superscreen opcional incluye una pantalla para el conductor de 10,25 pulgadas y una pantalla central 14 pulgadas. Opcionalmente, una pantalla adicional de 14 pulgadas para el pasajero delantero permite entretenimiento individual, incluyendo plataformas de transmisión de video y videojuegos. Las tres pantallas utilizan chips de alto rendimiento y gráficos en tiempo real de Unity Game Engine. Un head-up display opcional proyecta una imagen virtual 12,2 pulgadas a unos 2,8 metros delante del vehículo.

El CLA Shooting Brake es el segundo vehículo en operar con el sistema operativo Mercedes-Benz (MB.OS), con actualizaciones periódicas por aire para el sistema de entretenimiento y funciones del vehículo. La cuarta generación del sistema MBUX integra inteligencia artificial (IA) de Microsoft y Google. El MBUX Virtual Assistant puede mantener diálogos complejos y tiene memoria a corto plazo. Basado en ChatGPT y Microsoft Bing Search, combina el conocimiento de internet, y con Google Gemini, conoce destinos de navegación. El asistente reconoce emociones y se presenta como un avatar de estrella de Mercedes-Benz en la capa MBUX Zero. La navegación personalizada se basa en datos de Google Maps e información en tiempo real del vehículo, planificando la ruta más rápida y cómoda incluyendo paradas de carga.

Rendimiento eléctrico y carga

Inicialmente, se lanzarán dos modelos eléctricos. El CLA 250+ Shooting Brake con tecnología EQ, con una potencia de 200 kW, ofrece una autonomía WLTP de hasta 761 kilómetros. El CLA 350 4MATIC Shooting Brake con tecnología EQ, de 260 kW y tracción total, tiene una autonomía WLTP de hasta 730 kilómetros.

El sistema de propulsión eléctrica incorpora una máquina síncrona de excitación permanente (PSM) y una caja de cambios de dos velocidades en el eje trasero. La primera marcha permite una aceleración de 0 a 100 km/h en 6,8 segundos para el CLA 250+ Shooting Brake. La segunda marcha está diseñada para la entrega de potencia a altas velocidades, mejorando la autonomía en viajes largos. El vehículo también cuenta con un nuevo sistema de frenos de una sola caja que optimiza la recuperación de energía de frenado, con una potencia de recuperación de hasta 200 kW.

Ambos modelos cuentan con una batería de iones de litio con un contenido de energía útil de 85 kWh. La arquitectura de 800 voltios permite una carga rápida significativa, recargando hasta 310 kilómetros (WLTP) en 10 minutos para el CLA 250+ Shooting Brake. La carga rápida de CC es posible con hasta 320 kW, y la carga de CA, por ejemplo, en un wallbox, es posible con hasta 22 kW. Se esperan más variantes eléctricas de batería a principios del próximo año.

El CLA Shooting Brake estará disponible también como híbrido con tecnología de 48 voltios y un motor eléctrico integrado en la transmisión, que proporciona soporte inteligente y permite la propulsión puramente eléctrica a velocidades urbanas.

Equipamiento y versatilidad

El equipamiento de serie incluye faros LED de alto rendimiento, el paquete de espejos, volante de cuero multifunción, asientos confort en cuero/tejido sintético ARTICO con calefacción y soporte lumbar, y climatizador monozona THERMATIC. También dispone de una cámara selfie y de video con reconocimiento facial, dos puertos de carga USB-C de 100 vatios y un maletero con portón trasero EASY-PACK, cuatro anclajes de amarre, una red lateral y una toma de corriente de 12 voltios. El servicio de carga digital MB.CARGO Público permite el acceso a una de las redes de carga más grandes del mundo.

El nuevo CLA Shooting Brake es un reflejo de la innovadora arquitectura modular (MMA) de Mercedes-Benz, diseñada para construir de forma flexible modelos tanto eléctricos como híbridos, lo que reduce la complejidad y genera economías de escala. Tras el CLA y el CLA Shooting Brake, se introducirán dos SUV en esta nueva familia de vehículos.