Nissan Micra descapotable

Nissan es un fabricante de coches japonés, que a día de hoy está extendido por todo el mundo. La primera versión del Nissan Micra no incluía la carrocería descapotable y se fabricó entre los años 1982 y 1992, año este, 1992, en el cual vio la luz el primer Nissan Micra descapotable, un coche pensado para conductores que viven en la ciudad y hacen desplazamientos en trayectos urbanos, y también interurbanos de poco recorrido. Esta generación se prolongó hasta 2002. La tercera generación de este descapotable vio la luz en el año 2002 y dejó de ser fabricada en el año 2010. Por último, la última generación del Nissan Micra descapotable, la cuarta, comenzó a ser fabricada en el año 2010 y todavía está vigente. Por ello, es muy sencillo encontrar este modelo en el parque de coches de segunda mano. Se trata de un coche claramente de alma urbana, enclavado en el segmento B, lo que lo hace muy ágil para conducir por ciudad y para realizar desplazamientos cortos y de media distancia.

Segunda y tercera generación del Nissan Micra descapotable

La segunda generación del Nissan Micra descapotable mereció el galardón de Coche del Año en Europa en 1993, consiguiendo el honor de ser el primer automóvil japonés que lograba esta distinción. Se puede encontrar, tanto nuevo como en el mercado de coches usados, en tres versiones de gasolina. Una de 1.0 l de 55 o 60 CV de potencia, otra con motor 1.3 l de 75 CV, y una tercera de 1.4 l de 80 CV. Todos los modelos de la segunda generación cuentan con cuatro válvulas por cilindro. El único diésel disponible es un 1.5 l atmosférico de 75 CV. La tercera generación del Nissan Micra descapotable es conocida como Micra k12. El modelo deportivo dos puertas descapotable es una de las principales atracciones de este modelo. El diésel disponible en esta generación es un 1.5 l de inyección directa common-rail, dos válvulas por cilindro, turbocompresor y en variantes con intercooler de 86 CV y sin intercooler de 68 CV.

Todas las características del Nissan Micra descapotable

Una de las principales innovaciones del Nissan Micra descapotable de cuarta generación es el nuevo motor de 1198 cc y los tres cilindros por válvula. Se incorpora en esta generación la inyección directa y los motores se vuelven más eficientes gracias a una mejor relación de compresión. El techo rígido de este coche, tanto en modelos nuevos como en coches de segunda mano, se recoge en la zona del maletero con un mecanismo electrohidráulico. La operación es completamente automática y no es preciso liberar ningún cierre manual, aumentando el confort y la maniobrabilidad con respecto a versiones anteriores. El maletero cuenta con una capacidad total de 440 l con el techo puesto. Esta cantidad se reduce a 221 l cuando el techo se recoge. Este automóvil es más bajo que la versión cubierta, pero gana en el largo. El menos potente de sus motores de gasolina es el 1.4 l de 88 CV, y el de mayor potencia es el 1.6 l de 110 CV.