Información acerca de Kia Ceed
El Kia cee´d es el primer modelo de la casa surcoreana desarrollado en Europa
A finales del año 2006 el fabricante de automóviles surcoreano Kia Motors lanzó al mercado el Kia cee´d, un modelo compacto en el que habían depositado grandes esperanzas. Después de que su predecesor, el Kia Cerato, no tuviera mucho éxito en Europa, Kia se propuso conseguir una mayor cuota de mercado en Europa en el concurrido segmento del VW Golf con unos precios bajos, una calidad competitiva, sistemas de seguridad de serie como el ABS y el ESP, así como con una seguridad en caso de colisión premiada con 5 estrellas en las pruebas Euro NCAP. Un diseño independiente orientado al gusto de los compradores europeos, así como un compromiso de garantía de siete años eran sus bazas para conseguir este fin. Y, efectivamente, este Kia desarrollado y construido en su totalidad en Europa fue capaz de cumplir todas las expectativas puestas en él. El Kia cee´d se convirtió en el modelo más exitoso hasta la fecha de este fabricante, propiedad del grupo Hyundai desde 1998. Su plataforma de construcción está basada en el Hyundai i30, un modelo presentado casi al mismo tiempo por la casa matriz.
El Kia cee´d se comercializa en versión familiar y sedán
En un principio, el Kia cee´d se comercializaba en versión sedán de 5 puertas. El modelo familiar, denominado Kia cee´d-sw, llegó al mercado a mediados del año 2007. A finales del año 2007 le siguió una versión de tres puertas con un diseño más deportivo y que atendía al nombre de pro-cee´d. La gama de motorizaciones para todas las variantes de carrocería estaba compuesta por tres propulsores de gasolina fabricados en aluminio para que fueran más ligeros. El motor de acceso era un propulsor de 1,4 litros y 80 kW (109 CV) que impulsaba al Kia cee´d hasta los 187 km/h con un consumo medio de 6,1 litros de combustible (145 g/km de CO2). El motor de 1,6 litros desarrollaba una potencia de 93 kW (126 CV) con un consumo medio de 6,4 litros a los 100 km (152 g/km de CO2). El modelo más alto de gama, con 2,0 litros de cilindrada, alcanzaba los 205 km/h con sus 105 kW (143 CV) de potencia. Según el fabricante, el consumo medio de este modelo era de 7,1 litros (166 g/km de CO2). Para las dos mecánicas de gasolina más potentes había disponible un cambio manual de cinco velocidades o bien un cambio automático de cuatro velocidades.
Tres motorizaciones diésel para el Kia cee´d
La versión diésel del Kia cee´d iba equipada con un motor common rail de 1,6 litros que, en su modelo básico, disponía de más de 66 kW (90 CV) y registraba un consumo combinado de 4,5 litros de combustible diésel (116 g/km de CO2). Además, también existía una variante diésel de mayor potencia, 85 kW (115 CV), cuyo consumo se situaba en 4,7 litros a los 100 km (126 g/km de CO2). El motor diésel más potente, el common rail de 2,0 litros y 103 kW (140 CV), era capaz de llevar al cee´d hasta los 205 km/h. El consumo medio de este propulsor era de 5,6 litros de combustible diésel a los 100 km, lo que arrojaba unas emisiones de CO2 de 149 g/km. El modelo más alto de gama iba equipado con un cambio manual de seis velocidades. Los motores diésel más pequeños se podían encargar opcionalmente con un cambio de cinco marchas o una caja automática de cuatro velocidades. Todos los diésel venían equipados de serie con un filtro de partículas de hollín.