Volkswagen Tests
Buscar archivo de pruebas
Volkswagen: Últimos artículos
Todo sobre el nuevo Volkswagen ID. Polo: ahora es un coche cien por cien eléctrico
GTI cumple 50 años y te regalamos un Volkswagen Golf GTI MK3: Así es el coche, su historia y qué vamos a hacer con él
Nuevo Volkswagen ID.3 Neo: evolución de diseño, equipamiento y motores
VÍDEO| Volkswagen Golf GTI Edition 50: El GTI más potente de la historia celebra medio siglo con 325 CV y más radical
Volkswagen conmemora los 50 años de las siglas más famosas del mundo del motor con una edición final de la octava generación: 325 CV, puesta a punto de Nürburgring y una reducción de peso clave en las masas no suspendidas.
VÍDEO| Probamos el Volkswagen Passat eHybrid 272 CV 2025
En este vídeo analizamos a fondo la versión híbrida enchufable más potente de la gama. Sometemos al Passat eHybrid a un test de consumo real con batería agotada, comprobamos su autonomía eléctrica y lo llevamos al límite en circuito para ver cómo gestiona sus 272 CV y el peso extra de las baterías.
Volkswagen ID. Polo: el eléctrico "Made in Spain" ya es una realidad
La marca alemana confirma los detalles técnicos del heredero eléctrico del Polo, que se fabricará en Martorell. Llegará en 2026 con hasta 450 km de autonomía, tecnología de segmento superior y convivirá, por ahora, con la versión de combustión.
VÍDEO| Volkswagen T-Roc 2026: más grande, más digital y ahora solo con etiqueta ECO
Volkswagen renueva por completo el T-Roc y lo adapta a las nuevas exigencias del mercado, con más espacio, más tecnología y una gama electrificada que busca mantenerlo como uno de los SUV compactos más equilibrados del segmento.
El Golf GTI cumple medio siglo en 2026 y lo celebra con la edición más potente de su historia
El Volkswagen Golf GTI está a punto de cumplir 50 años y su marca ha presentado una edición especial para homenajear su mítico compacto deportivo, con récord en Nürburgring incluido.
VÍDEO| Probamos el Volkswagen Golf GTI y el Golf GTI Clubsport
El Volkswagen Golf GTI 2024 es una actualización del Golf GTI 8 que llegó al mercado en 2020. En esta prueba a fondo en circuito y en la calle, analizamos su comportamiento y comprobamos cuánto consume y cuánto corre con el aumento de potencia a 265 CV.
VÍDEO| Cupra León Sportstourer VZ vs. Volkswagen Golf Variant R: ¿cuál es más rápido?
Analizamos a fondo las versiones más potentes y prácticas del Cupra León y el Volkswagen Golf R que, aunque comparten motor, tienen una diferente puesta a punto.
Reviews: Artículos favoritos de Volkswagen
- Amarok - 3 Tests
- Arteon - 1 Test
- Beetle - 2 Tests
- Caddy - 2 Tests
- CC - 4 Tests
- Crafter - 1 Test
- Eos - 3 Tests
- Fox - 1 Test
- Golf - 23 Tests
- Golf GTE - 1 Test
- Golf GTI - 12 Tests
- Golf Plus - 1 Test
- Golf Variant - 3 Tests
- ID.3 - 3 Tests
- ID.5 - 2 Tests
- ID.7 - 1 Test
- Jetta - 2 Tests
- Lupo - 1 Test
- Passat - 9 Tests
- Passat Alltrack - 3 Tests
- Passat CC - 2 Tests
- Passat Variant - 1 Test
- Phaeton - 1 Test
- Polo - 10 Tests
- Polo GTI - 3 Tests
- Scirocco - 4 Tests
- T-Cross - 1 Test
- T-Roc - 4 Tests
- T5 Multivan - 1 Test
- T6 California - 2 Tests
- T6 Multivan - 1 Test
- T6.1 California - 1 Test
- T7 Multivan - 1 Test
- Taigo - 2 Tests
- Tiguan - 8 Tests
- Touareg - 11 Tests
- Touran - 3 Tests
Ofertas de Volkswagen
Volkswagen Polo1.4 Trendline
€ 2.200- 07/2001
- 214.331 km
- Gasolina
- 5,7 l/100 km (mixto)
Volkswagen Golf GTI2.0
€ 2.499- 09/1995
- 270.000 km
- Gasolina
- 8,1 l/100 km (mixto)
Volkswagen Transporter Kombi 9 2.4 Syncro 78
€ 3.000- 11/1995
- 144.000 km
- Diésel
- 0,0 l/100 km (mixto)
Volkswagen Golf2.0TDI GT Sport DSG
€ 3.199- 05/2007
- 310.000 km
- Diésel
- 6,0 l/100 km (mixto)
Volkswagen Passat2.0TDI Advance
€ 4.299- 06/2010
- 406.596 km
- Diésel
- 5,9 l/100 km (mixto)
Volkswagen Beetle1.9TDI Aut.
€ 4.500- 05/2000
- 156.795 km
- Diésel
- 6,5 l/100 km (mixto)
Volkswagen Sharan2.0TDI Trendline
€ 4.500- 12/2007
- 265.000 km
- Diésel
- 5,9 l/100 km (mixto)
Volkswagen Polo1.6TDI Advance 90
€ 4.800- 06/2014
- 145.000 km
- Diésel
- 4,2 l/100 km (mixto)
Volkswagen Golf2.0 TDI 170cv DSG 6 vel GTD
€ 4.800- 01/2010
- 500.400 km
- Diésel
- - (l/100 km)
Volkswagen Touran1.9TDI Edition 105
€ 4.900- 07/2005
- 388.000 km
- Diésel
- 5,9 l/100 km (mixto)
Volkswagen Passat2.0TDI Highline
€ 5.0001- 08/2006
- 200.000 km
- Diésel
- 5,9 l/100 km (mixto)
Volkswagen Polo1.4TDI Match
€ 5.2001- 03/2004
- 96.868 km
- Diésel
- 4,7 l/100 km (mixto)
Volkswagen TouranTDI 105CV Highline
€ 5.200- 04/2007
- 210.000 km
- Diésel
- 5,9 l/100 km (mixto)
Volkswagen Polo1.2TDI Advance
€ 5.450- 05/2013
- 180.000 km
- Diésel
- 3,8 l/100 km (mixto)
Volkswagen Polo1.6 TDI 90cv Sport
€ 5.490- 01/2012
- 307.500 km
- Diésel
- - (l/100 km)
Volkswagen Polo1.2TDI BlueMotion
€ 5.500- 06/2012
- 195.000 km
- Diésel
- 3,4 l/100 km (mixto)
Volkswagen Jetta1.9TDI Advance
€ 5.500- 04/2006
- 285.000 km
- Diésel
- 5,2 l/100 km (mixto)
Volkswagen Golf1.6TDI CR Bluemotion 105
€ 5.590- 01/2010
- 263.000 km
- Diésel
- 3,8 l/100 km (mixto)
Volkswagen Golf1.9TDI Highline DSG
€ 5.900- 01/2007
- 159.100 km
- Diésel
- 5,0 l/100 km (mixto)
Volkswagen Polo1.2 70cv Advance BlueMotion Technology
€ 5.990- 01/2014
- 130.376 km
- Gasolina
- - (l/100 km)
Nuevo
Pruebas: Últimos artículos
Vuelve el Fiat 500 Hybrid 2026: etiqueta ECO, precio accesible y motor de combustión
El Fiat 500 Hybrid 2026 recupera el motor de gasolina con sistema microhíbrido para ofrecer etiqueta ECO de la DGT y un precio más accesible, manteniendo su enfoque urbano y un diseño fiel a su esencia.
VÍDEO| Probamos el Omoda 9: un potentísimo SUV híbrido enchufable con autonomía eléctrica de récord
El Omoda 9 es un SUV híbrido enchufable con 537 CV y una autonomía eléctrica de 145 kilómetros que llega para romper el mercado premium.
Freelander 8: así es el SUV que devuelve a la vida un nombre mítico
El Freelander 8 marca el regreso de una denominación histórica convertida ahora en una nueva marca. Presentado en Pekín, este SUV de gran tamaño apuesta por la electrificación, una plataforma inédita y tecnología avanzada para competir en el segmento más exigente.