Analizamos a fondo las versiones más potentes y prácticas del Cupra León y el Volkswagen Golf R que, aunque comparten motor, tienen una diferente puesta a punto.

La firma alemana Volkswagen ha presentado en su país de origen el ID. EVERY1, un prototipo de coche eléctrico urbano que combina diseño fresco con tecnología avanzada y un espacio generoso para su tamaño. AutoScout24 ha estado presente en su debut para conocerlo bien.

El Volkswagen Golf R de octava generación ha recibido ya su actualización de mitad de ciclo en la que recibe cambios estéticos en el exterior, un interior renovado y mejoras en la puesta a punto del chasis, además de más potencia.

El Hyundai Tucson y el Volkswagen Tiguan son dos SUV compactos que comparten éxito comercial y versiones híbridas enchufables con etiqueta CERO emisiones. ¿Cuál consume menos? ¿Cuál corre más? En el vídeo, respondemos estas y otras preguntas.

En configuración de siete plazas y con un espacio interior enorme y altamente modular, la Multivan es un vehículo ideal para familias. En esta vídeoprueba, comprobamos cuánto corre y cuánto gasta la Volkswagen Multivan 2.0 TDI de 150 CV y analizamos su espacio interior y maletero.

Probamos la actualización del Volkswagen Golf GTE, un híbrido enchufable para divertirse que demuestra unas prestaciones similares a las del GTI, su equivalente térmico. Eso sí, con más de 130 kilómetros de autonomía eléctrica teórica.

El Volkswagen Tayron 2025, que se presentará en el Salón del Automóvil de París, es un SUV de siete plazas que se sitúa entre el Tiguan y el Touareg.