BMW Tests

El BMW X5 estrena generación con un diseño renovado, más tecnología y una gama completamente actualizada. La principal novedad es el BMW iX5, la primera versión 100% eléctrica de la historia del SUV alemán, que convivirá con motores gasolina, diésel e híbridos enchufables.

BMW despide la actual generación del M3 con una edición limitada pensada para puristas: cambio manual, tracción trasera, menos peso y una puesta a punto específica para circuito. El problema es que, por ahora, solo se venderá en Estados Unidos.

El BMW Serie 7 se actualiza con un rediseño profundo, más tecnología heredada de la Neue Klasse y mejoras en su gama electrificada para seguir marcando el paso entre las grandes berlinas de lujo.

BMW celebra la historia de su roadster con esta edición limitada con pintura Frozen Matt Black, detalles M exclusivos, interior en Alcántara con costuras rojas y potentes motores de hasta 340 CV.

Probamos a fondo el nuevo BMW M5 en sus dos carrocerías (Sedán y Touring) con el objetivo es desvelar qué ofrece realmente la octava generación y su sistema híbrido enchufable de 727 CV. ¿Cómo afecta este cambio a su legendario rendimiento deportivo?

El BMW iX3 no es un SUV eléctrico más, representa el inicio de una nueva era BMW. Este vehículo es el primer modelo de la esperada "Neue Klasse" y supone el debut de una plataforma completamente dedicada al coche eléctrico, dejando atrás las estructuras compartidas con los motores de combustión.

En un panorama automovilístico dominado por la electrificación, el BMW Serie 2 Gran Coupé 220d demuestra que la tecnología diésel, cuando se combina con la micro hibridación, sigue siendo una opción muy interesante. Te invitamos a ver nuestra prueba a este sedán con silueta de coupé.