BMW Tests
Buscar archivo de pruebas
BMW: Últimos artículos

BMW i3 2026: hasta 900 km de autonomía y casi 500 CV

BMW Z4 Final Edition: el cierre de un capítulo para el emblemático roadster

VÍDEO| Probamos el BMW M5 híbrido: una locura de 727 CV

VÍDEO| BMW iX3 2026: el primer modelo de la Neue Klasse
El BMW iX3 no es un SUV eléctrico más, representa el inicio de una nueva era BMW. Este vehículo es el primer modelo de la esperada "Neue Klasse" y supone el debut de una plataforma completamente dedicada al coche eléctrico, dejando atrás las estructuras compartidas con los motores de combustión.

VÍDEO| Prueba del BMW Serie 2 Gran Coupé 220d: ¿el diésel ha muerto?
En un panorama automovilístico dominado por la electrificación, el BMW Serie 2 Gran Coupé 220d demuestra que la tecnología diésel, cuando se combina con la micro hibridación, sigue siendo una opción muy interesante. Te invitamos a ver nuestra prueba a este sedán con silueta de coupé.

VÍDEO| BMW BMW M2 (G87): Analizamos su rendimiento, comportamiento y consumos.
El BMW M2 elevó en 2024 su potencia hasta los 480 CV. Lo hemos probado en carretera y circuito para contarte si las mejoras lo convierten en un deportivo más eficaz y divertido.

VÍDEO| BMW Serie 2 Coupé 230i M Sport: análisis detallado y comportamiento en pista
Dani Cuadrado examina a fondo el BMW Serie 2 Coupé en su versión 230i M Sport de 245 CV. ¿Es un digno heredero de modelos como el BMW E36?

VÍDEO| Audi Q5 vs. BMW X3: ¿qué SUV diésel ECO ofrece más?
Examinamos y comparamos a fondo dos rivales muy directos: el Audi Q5 y el BMW X3. Ambos modelos cuentan con motores diésel, etiqueta ECO y tracción total. ¿Cuál es mejor?

BMW M2 CS 2025: más potencia y menos peso
BMW sube la apuesta con el nuevo M2 CS, una versión aún más radical de su deportivo compacto.

VÍDEO| BMW X3 M50 xDrive: casi 400 CV y etiqueta ECO
Analizamos en profundidad el BMW X3 2025 en su versión con motor de gasolina de seis clindros y 398 CV. Dani Cuadrado pone a prueba en circuito el X3 más potente, comprueba su consumo real y prestaciones y te cuenta como en su interior y tecnología.
Reviews: Artículos favoritos de BMW
- 116 - 4 Tests
- 118 - 2 Tests
- 120 - 1 Test
- 123 - 1 Test
- 130 - 1 Test
- 135 - 1 Test
- 218 - 4 Tests
- 220 - 2 Tests
- 225 - 1 Test
- 230 - 1 Test
- 235 - 1 Test
- 316 - 1 Test
- 320 - 4 Tests
- 325 - 1 Test
- 328 - 1 Test
- 330 - 5 Tests
- 420 - 3 Tests
- 430 - 1 Test
- 435 - 1 Test
- 440 - 2 Tests
- 520 - 3 Tests
- 525 - 1 Test
- 530 - 2 Tests
- 545 - 2 Tests
- 550 - 1 Test
- 640 - 3 Tests
- 650 - 3 Tests
- 730 - 1 Test
- 740 - 1 Test
- 750 - 2 Tests
- Active Hybrid 5 - 1 Test
- Active Hybrid 7 - 1 Test
- i3 - 3 Tests
- i7 - 1 Test
- iX - 1 Test
- iX3 - 1 Test
- M2 - 2 Tests
- M3 - 2 Tests
- M4 - 1 Test
- M5 - 3 Tests
- X1 - 6 Tests
- X2 - 2 Tests
- X3 - 8 Tests
- X3 M - 1 Test
- X4 - 3 Tests
- X4 M - 1 Test
- X5 - 5 Tests
- X6 - 3 Tests
- X6 M - 2 Tests
- Z4 - 4 Tests
Ofertas de BMW

BMW 320320d Touring
€ 2.500- 02/2002
- 395.210 km
- Diésel
- 5,5 l/100 km (mixto)

BMW 318318d
€ 2.599- 04/2002
- 610.000 km
- Diésel
- 5,6 l/100 km (mixto)

BMW 320320d
€ 3.200- 08/2001
- 373.240 km
- Diésel
- 5,7 l/100 km (mixto)

BMW X33.0d
€ 4.990- 01/2004
- 343.000 km
- Diésel
- - (l/100 km)

BMW 525525d Aut.
€ 4.999- 03/2009
- 390.000 km
- Diésel
- 6,5 l/100 km (mixto)

BMW 320320d
€ 5.499- 08/2005
- 249.000 km
- Diésel
- 5,7 l/100 km (mixto)

BMW 316ti Compact Aut.
€ 6.500- 07/2004
- 152.400 km
- Gasolina
- 7,6 l/100 km (mixto)

BMW 116116i
€ 6.500- 03/2008
- 142.898 km
- Gasolina
- 5,8 l/100 km (mixto)

BMW 118118d
€ 6.750- 08/2010
- 276.553 km
- Diésel
- 4,7 l/100 km (mixto)

BMW X2sDrive 18iA
€ 6.900- 03/2020
- 271.000 km
- Gasolina
- 5,4 l/100 km (mixto)

BMW X3xDrive 20d
€ 7.290- 03/2008
- 200.000 km
- Diésel
- 6,5 l/100 km (mixto)

BMW Active Hybrid 3525i
€ 7.990- 10/2005
- 205.500 km
- Gasolina
- - (l/100 km)

BMW X1sDrive 18d
€ 7.990- 07/2011
- 298.330 km
- Diésel
- 5,2 l/100 km (mixto)

BMW Active Hybrid 5320i
€ 8.498- 01/2011
- 278.578 km
- Gasolina
- - (l/100 km)

BMW 330330xi
€ 8.590- 11/2007
- 159.370 km
- Gasolina
- 8,0 l/100 km (mixto)

BMW 116116d Efficient Dynamics Edition
€ 8.700- 07/2013
- 211.000 km
- Diésel
- 3,8 l/100 km (mixto)

BMW 120120d Coupé
€ 8.900- 09/2012
- 257.113 km
- Diésel
- 4,7 l/100 km (mixto)

BMW 118118d
€ 8.990- 08/2009
- 200.000 km
- Diésel
- 4,7 l/100 km (mixto)

BMW X53.0sdA
€ 8.999- 01/2008
- 350.000 km
- Diésel
- 8,2 l/100 km (mixto)

BMW 116116d
€ 9.500- 03/2012
- 145.003 km
- Diésel
- 4,3 l/100 km (mixto)
Pruebas: Últimos artículos
Ver todo
VÍDEO| Probamos el nuevo Hyundai IONIQ 6 N 2026: Un deportivo eléctrico con alma
Hyundai amplía su familia deportiva con el IONIQ 6 N, una berlina eléctrica de 650 CV que busca demostrar que la movilidad eléctrica también puede ser divertida, manteniendo el espíritu deportivo de la división N incluso en la era del enchufe.

V8 de 640 CV, descapotable y toda la belleza de un Ferrari: así es el Amalfi Spider
Ferrari acaba de presentar el Amalfi Spider, su descapotable de acceso con motor V8 de 640 CV, capota de lona y un maletero muy capaz.

BMW i3 2026: hasta 900 km de autonomía y casi 500 CV
La nueva generación del BMW Serie 3 da el salto a la electrificación con un modelo desarrollado desde cero bajo la plataforma Neue Klasse. Más grande, más tecnológico y con cifras que lo sitúan entre los eléctricos más ambiciosos del momento.