BMW 135 Tests
Buscar archivo de pruebas
BMW 135 Tests: Últimos artículos
VÍDEO| BMW M135 xDrive 2025: probamos el Serie 1 más potente
Con 300 CV, tracción total y un precio que parte en 61.000 euros, el M135 es la versión más potente y radical de la cuarta generación del Serie 1.
Ofertas de BMW 135
BMW 135M135iA xDrive
€ 20.000- 05/2015
- 170.000 km
- Gasolina
- 7,8 l/100 km (mixto)
BMW 135M135iA xDrive
€ 29.900- 09/2020
- 68.034 km
- Gasolina
- 6,3 l/100 km (mixto)
BMW 135135i Coupé
€ 17.9901- 07/2009
- 133.000 km
- Gasolina
- 9,2 l/100 km (mixto)
BMW 135M135iA xDrive
€ 39.990- 03/2022
- 25.900 km
- Gasolina
- 6,3 l/100 km (mixto)
BMW 135135iA Cabrio
€ 14.999- 05/2008
- 174.454 km
- Gasolina
- 9,4 l/100 km (mixto)
BMW 135135i Cabrio
€ 16.500- 04/2008
- 179.000 km
- Gasolina
- 9,4 l/100 km (mixto)
BMW 135135i Coupé
€ 18.000- 04/2008
- 192.000 km
- Gasolina
- 9,2 l/100 km (mixto)
BMW 135M135i
€ 19.400- 06/2013
- 140.000 km
- Gasolina
- 8,0 l/100 km (mixto)
BMW 135M135iA
€ 19.900- 01/2013
- 164.000 km
- Gasolina
- 7,5 l/100 km (mixto)
BMW 135M135i
€ 20.500- 11/2014
- 166.000 km
- Gasolina
- 8,0 l/100 km (mixto)
BMW 135M135i
€ 21.000- 07/2014
- 128.100 km
- Gasolina
- 8,0 l/100 km (mixto)
BMW 135M135iA xDrive
€ 21.428- 06/2014
- 98.837 km
- Gasolina
- 7,8 l/100 km (mixto)
BMW 135M135iA xDrive
€ 21.428- 06/2014
- 98.837 km
- Gasolina
- 7,8 l/100 km (mixto)
BMW 135M135iA xDrive
€ 21.428- 06/2014
- 98.837 km
- Gasolina
- 7,8 l/100 km (mixto)
BMW 135M135iA xDrive
€ 21.428- 06/2014
- 98.837 km
- Gasolina
- 7,8 l/100 km (mixto)
BMW 135M135iA xDrive
€ 21.428- 06/2014
- 98.837 km
- Gasolina
- 7,8 l/100 km (mixto)
BMW 135M135iA
€ 21.695- 02/2015
- 140.000 km
- Gasolina
- 7,5 l/100 km (mixto)
BMW 135M135iA xDrive
€ 23.500- 10/2015
- 178.000 km
- Gasolina
- 7,8 l/100 km (mixto)
BMW 135M135i
€ 24.990- 05/2015
- 160.208 km
- Gasolina
- 8,0 l/100 km (mixto)
BMW 135M135i
€ 24.990- 05/2015
- 160.208 km
- Gasolina
- 8,0 l/100 km (mixto)
BMW: Últimos artículos
Ver todo
BMW M3 CS Handschalter: el M3 manual que Europa no podrá disfrutar
BMW despide la actual generación del M3 con una edición limitada pensada para puristas: cambio manual, tracción trasera, menos peso y una puesta a punto específica para circuito. El problema es que, por ahora, solo se venderá en Estados Unidos.
Nuevo BMW Serie 7 2026: diseño Neue Klasse y más tecnología
El BMW Serie 7 se actualiza con un rediseño profundo, más tecnología heredada de la Neue Klasse y mejoras en su gama electrificada para seguir marcando el paso entre las grandes berlinas de lujo.
BMW i3 2026: hasta 900 km de autonomía y casi 500 CV
La nueva generación del BMW Serie 3 da el salto a la electrificación con un modelo desarrollado desde cero bajo la plataforma Neue Klasse. Más grande, más tecnológico y con cifras que lo sitúan entre los eléctricos más ambiciosos del momento.