BMW 525 Tests
Buscar archivo de pruebas
BMW 525 Tests: Últimos artículos

Comparativa: Jaguar XF vs. BMW 525d – La magia del diseño
Apenas lanzado al mercado, el Jaguar XF con motor diesel de 2,7 litros ya tiene que hacer valer su posición enfrentándose al "jefe de la manada de la gama media superior": el BMW 525d.
Ofertas de BMW 525
BMW 525525td
€ 2.999- 08/1993
- 248.000 km
- Diésel
- 8,0 l/100 km (mixto)

BMW 525525i 24v Aut.
€ 3.500- 07/1993
- 300.000 km
- Gasolina
- 9,0 l/100 km (mixto)

BMW 525525i
€ 3.500- 06/2002
- 246.000 km
- Gasolina
- 9,4 l/100 km (mixto)

BMW 525525d Touring Aut.
€ 4.300- 06/2005
- 386.275 km
- Diésel
- 8,0 l/100 km (mixto)

BMW 525525d Touring
€ 5.500- 01/2004
- 322.000 km
- Diésel
- 6,3 l/100 km (mixto)

BMW 525525iX Aut.
€ 5.800- 12/2003
- 185.000 km
- Gasolina
- 0,0 l/100 km (mixto)

BMW 525525d Aut.
€ 6.990- 05/2008
- 256.000 km
- Diésel
- 6,5 l/100 km (mixto)

BMW 525525d Touring xDrive Aut.
€ 7.200- 12/2008
- 310.000 km
- Diésel
- 7,0 l/100 km (mixto)
Nuevo
BMW 525525d Aut.
€ 7.300- 05/2008
- 300.000 km
- Diésel
- 6,5 l/100 km (mixto)

BMW 525525d Aut.
€ 7.500- 01/2008
- 360.000 km
- Diésel
- 6,5 l/100 km (mixto)

BMW 525525i 24v
€ 7.500- 05/1993
- 290.000 km
- Gasolina
- 8,0 l/100 km (mixto)

BMW 525525d
€ 7.800- 02/2008
- 233.400 km
- Diésel
- 6,4 l/100 km (mixto)

BMW 525525i 24v
€ 8.000- 09/1994
- 160.000 km
- Gasolina
- 10,0 l/100 km (mixto)

BMW 525525i 24v
€ 8.000- 10/1990
- 273.000 km
- Gasolina
- 10,0 l/100 km (mixto)

BMW 525525d
€ 8.200- 04/2005
- 170.000 km
- Diésel
- 6,7 l/100 km (mixto)

BMW 525525i 24v
€ 8.200- 05/1992
- 250.000 km
- Gasolina
- 0,0 l/100 km (mixto)

BMW 525525dA Touring xDrive
€ 8.499- 06/2012
- 229.999 km
- Diésel
- 5,4 l/100 km (mixto)

BMW 525525i
€ 8.900- 12/2005
- 272.000 km
- Gasolina
- 9,4 l/100 km (mixto)

BMW 525525d Aut.
€ 9.150- 02/2009
- 245.000 km
- Diésel
- 6,5 l/100 km (mixto)

BMW 525525d Aut.
€ 9.500- 03/2007
- 358.000 km
- Diésel
- 6,5 l/100 km (mixto)
BMW: Últimos artículos
Ver todo
BMW i3 2026: hasta 900 km de autonomía y casi 500 CV
La nueva generación del BMW Serie 3 da el salto a la electrificación con un modelo desarrollado desde cero bajo la plataforma Neue Klasse. Más grande, más tecnológico y con cifras que lo sitúan entre los eléctricos más ambiciosos del momento.

BMW Z4 Final Edition: el cierre de un capítulo para el emblemático roadster
BMW celebra la historia de su roadster con esta edición limitada con pintura Frozen Matt Black, detalles M exclusivos, interior en Alcántara con costuras rojas y potentes motores de hasta 340 CV.

VÍDEO| Probamos el BMW M5 híbrido: una locura de 727 CV
Probamos a fondo el nuevo BMW M5 en sus dos carrocerías (Sedán y Touring) con el objetivo es desvelar qué ofrece realmente la octava generación y su sistema híbrido enchufable de 727 CV. ¿Cómo afecta este cambio a su legendario rendimiento deportivo?