Audi Tests
Buscar archivo de pruebas
Audi: Últimos artículos

El Audi A2 vuelve convertido en un eléctrico con hasta 646 km de autonomía

Nuevo Audi A6 Allroad Quattro 2027: más ancho, más tecnológico y ahora con versión híbrida enchufable

Audi Nuvolari: 1.001 CV para el Audi más potente de la historia

Comparativa ¿Cuál es mejor SUV híbrido enchufable?: Audi Q3 e-Hybrid, BMW X1 xDrive25e y Mercedes-Benz GLA 250 e
Comparativa en vídeo: Audi Q3 e-Hybrid, BMW X1 xDrive25e y Mercedes GLA 250 e. Analizamos el consumo real, autonomía eléctrica, maletero y prestaciones de estos SUV híbridos enchufables.

Comparativa a fondo: ¿Qué SUV premium híbrido enchufable interesa más, el Audi Q5 o el BMW X3?
¿Buscas un SUV premium con etiqueta Cero? Enfrentamos al Audi Q5 y BMW X3 híbridos de 299 CV. Aunque calcan prestaciones, el Audi destaca por su carga rápida de 60 kW y el BMW por su tacto deportivo. Analizamos consumos, autonomía real y maletero para ayudarte a elegir el ganador. ¡Vídeo incluido!

Audi RS 5 2026: Así es el primer RS híbrido enchufable
El Audi RS 5 2026 introduce la tecnología híbrida enchufable en la gama RS, marcando un cambio importante en su planteamiento. Mantiene el enfoque prestacional habitual, pero añade una base técnica completamente nueva y mayor versatilidad en el uso diario.

VÍDEO| Probamos el Audi A6 TDI de 204 CV: Una berlina diésel con etiqueta ECO de la DGT
El Audi A6 estrena generación en 2025 con más tecnología, motor diésel con etiqueta ECO y un enfoque claro en el confort y la eficiencia. Analizamos qué ofrece y cómo se comporta frente a sus rivales.

Audi lanza el RS 3 Competition Limited, una edición especial de 400 CV
Audi rinde tributo a los 50 años del motor de 5 cilindros con el RS 3 competition limited. Solo 25 unidades de este compacto radical llegarán a España, con detalles en carbono, llantas de oro neodimio y una puesta a punto de circuito. ¿Último gran homenaje al motor de cinco cilindros?

VÍDEO| Probamos el Audi A3 Sportback TFSI MHEV 116 CV: la etiqueta ECO más accesible
Nos ponemos al volante de uno de los Audi A3 más accesible de la gama: 116 CV, microhibridación y etiqueta ECO. ¿Es suficiente esta versión para el día a día y los viajes? Te lo contamos en la prueba completa en vídeo.

Audi Q3 2025: el SUV compacto más popular de la marca se renueva por completo
Audi sigue renovando su gama y ahora presenta el Audi Q3 2025, uno de sus modelos clave. Esta tercera generación estrena un diseño nuevo, un interior más tecnológico y una gama mecánica con diésel, gasolina microhíbridos y un híbrido enchufable de gran autonomía eléctrica.
Reviews: Artículos favoritos de Audi
- A1 - 8 Tests
- A2 - 1 Test
- A3 - 15 Tests
- A4 - 5 Tests
- A4 allroad - 1 Test
- A5 - 8 Tests
- A6 - 8 Tests
- A6 allroad - 5 Tests
- A7 - 2 Tests
- A8 - 3 Tests
- e-tron - 3 Tests
- e-tron GT - 1 Test
- Q2 - 1 Test
- Q3 - 11 Tests
- Q4 e-tron - 1 Test
- Q5 - 11 Tests
- Q7 - 4 Tests
- Q8 - 1 Test
- R8 - 3 Tests
- RS Q3 - 2 Tests
- RS3 - 3 Tests
- RS4 - 2 Tests
- RS5 - 3 Tests
- RS6 - 3 Tests
- RS7 - 1 Test
- S3 - 5 Tests
- S4 - 1 Test
- S6 - 1 Test
- SQ2 - 1 Test
- SQ5 - 1 Test
- SQ7 - 1 Test
- TT - 4 Tests
- TT RS - 1 Test
- TTS - 1 Test
Ofertas de Audi

Audi A62.5TDI 6vel.
€ 1.500- 07/2001
- 415.120 km
- Diésel
- 6,9 l/100 km (mixto)

Audi A62.0TDI DPF
€ 4.790- 08/2006
- 265.000 km
- Diésel
- 6,3 l/100 km (mixto)

Audi A63.0TDI quattro Tiptronic
€ 4.900- 01/2005
- 450.000 km
- Diésel
- 8,3 l/100 km (mixto)

Audi A42.0TDI DPF 143
€ 4.900- 05/2007
- 258.000 km
- Diésel
- 5,1 l/100 km (mixto)

Audi A5Coupé 2.7TDI Multitronic
€ 4.999- 03/2008
- 400.000 km
- Diésel
- 6,4 l/100 km (mixto)

Audi A3Sportback 1.9TDI Ambition
€ 5.500- 04/2005
- 290.950 km
- Diésel
- 5,1 l/100 km (mixto)

Audi A31.6 FSI Ambition
€ 6.3001- 04/2007
- 169.545 km
- Gasolina
- 6,7 l/100 km (mixto)

Audi A42.0TDI Multitronic
€ 6.360- 10/2006
- 189.817 km
- Diésel
- 5,8 l/100 km (mixto)

Audi A3Sportback 1.9TDI Ambition
€ 6.500- 01/2005
- 369.020 km
- Diésel
- 5,1 l/100 km (mixto)

Audi A4Descapotable Automático de 2 Puertas
€ 6.800- 05/2003
- 168.000 km
- Gasolina
- - (l/100 km)

Audi Q52.0 TFSI quattro S-Tronic 211
€ 6.850- 12/2008
- 303.270 km
- Gasolina
- 8,5 l/100 km (mixto)

Audi A4Avant 2.0TDI DPF 170
€ 6.9001- 12/2011
- 270.000 km
- Diésel
- 5,6 l/100 km (mixto)
Nuevo
Audi QUATTRO2.7T tiptronic
€ 6.900- 04/2004
- 202.218 km
- Gasolina
- - (l/100 km)

Audi A42.0TDI DPF 143
€ 6.990- 06/2009
- 280.000 km
- Diésel
- 5,1 l/100 km (mixto)

Audi A3Sportback 2.0TDI Ambiente S-T DPF
€ 6.990- 08/2006
- 172.800 km
- Diésel
- 5,8 l/100 km (mixto)

Audi A5Coupé 2.7TDI Multitronic
€ 6.999- 03/2008
- 299.000 km
- Diésel
- 6,4 l/100 km (mixto)

Audi A11.4TDI ultra Adrenalin2
€ 7.4901- 02/2015
- 208.193 km
- Diésel
- 3,4 l/100 km (mixto)

Audi A4Avant 2.0TDI DPF 143
€ 7.5001- 06/2012
- 324.400 km
- Diésel
- 4,7 l/100 km (mixto)

Audi Q73.0TDI Advance Tiptronic
€ 7.500- 12/2009
- 328.000 km
- Diésel
- 9,1 l/100 km (mixto)

Audi A11.4TDI Adrenalin2
€ 7.800- 01/2018
- 80.000 km
- Diésel
- 3,6 l/100 km (mixto)
Pruebas: Últimos artículos

El Range Rover eléctrico ya está aquí: 542 CV, 600 km de autonomía y con su capacidad 4x4 intacta
El Range Rover se pasa definitivamente a la electricidad sin renunciar a aquello que lo ha convertido en un referente entre los todoterrenos de lujo. El nuevo Range Rover Electric ofrece 542 CV, hasta 600 km de autonomía y ya tiene precio para España.

El Audi A2 vuelve convertido en un eléctrico con hasta 646 km de autonomía
El Audi A2 regresa más de 20 años después convertido en un compacto 100% eléctrico. El nuevo Audi A2 e-tron ofrece cuatro niveles de potencia, tres baterías diferentes y hasta 646 kilómetros de autonomía, con un precio de partida en España de 37.760 euros.

Nuevo Volvo XC40 2026: cambia de imagen, gana tecnología y se resiste a abandonar la gasolina
Volvo actualiza el XC40 para 2026 con una imagen renovada, una pantalla de 11,2 pulgadas y nuevos asistentes de seguridad. Además, el SUV sueco seguirá ofreciendo motores de gasolina con tecnología híbrida ligera y etiqueta ECO.