Audi Tests
Buscar archivo de pruebas
Audi: Últimos artículos
Comparativa: Audi A4 3.2 vs. BMW 330i vs. Mercedes C 350 – Alemania a tres bandas
Son rápidos, cómodos, elegantes y caros. La gama media deportiva de fabricantes alemanes de automóviles se somete a comparación. Requisito previo: seis cilindros, más de 265 CV y tracción trasera o a total.
Prueba: Audi A5 1.8 TFSI – Sólo es el comienzo
Con este motor y caja de cambios se convierte en el modelo más barato de la gama aunque no tiene nada por lo que avergonzarse.
Prueba: Audi A3 Sportback 1.8T S-Line – Detalles que marcan la diferencia
Es difícil encontrar coches en los que, antes de arrancarlos, obtengas la confirmación de lo bien que se han hecho. Puede parecer absurdo, pero no lo es.
Prueba: Audi A6 Allroad 2.7 Tdi – Un multitalento impresionante
Este vehículo familiar es capaz de atraer todas las miradas. Su rejilla de gran tamaño totalmente cromada brilla bajo el sol como si se tratara de una enorme placa de oro blanco.
Comparativa: Audi A3 1.6 vs. BMW 116i – Duelo bávaro
Rojo contra azul. Dos bávaros enfrentados: el Audi A3 Sportback 1.6 FSI en flamante rojo brillante contra el BMW 116i en potente azul Sydney. El duelo puede comenzar
Prueba: Audi A3 140cv DSG – El primero con DSG
Lo primero que es obligado destacar del nuevo Audi A3 es el cambio DSG (Direct Shift Gearbox o Caja de Cambios Directa). Aunque este cambio se estrenó en el Audi TT 3.2 este A3 2.0 TDI es el primer diésel que equipado con esta tecnología.
Reviews: Artículos favoritos de Audi
- A1 - 8 Tests
- A3 - 15 Tests
- A4 - 5 Tests
- A4 allroad - 1 Test
- A5 - 8 Tests
- A6 - 8 Tests
- A6 allroad - 4 Tests
- A7 - 2 Tests
- A8 - 3 Tests
- e-tron - 3 Tests
- e-tron GT - 1 Test
- Q2 - 1 Test
- Q3 - 10 Tests
- Q4 e-tron - 1 Test
- Q5 - 11 Tests
- Q7 - 4 Tests
- Q8 - 1 Test
- R8 - 3 Tests
- RS Q3 - 2 Tests
- RS3 - 3 Tests
- RS4 - 2 Tests
- RS5 - 3 Tests
- RS6 - 3 Tests
- RS7 - 1 Test
- S3 - 5 Tests
- S4 - 1 Test
- S6 - 1 Test
- SQ2 - 1 Test
- SQ5 - 1 Test
- SQ7 - 1 Test
- TT - 4 Tests
- TT RS - 1 Test
- TTS - 1 Test
Ofertas de Audi
Audi A31.9TDI Ambiente
€ 2.290- 04/2008
- 743.880 km
- Diésel
- 5,1 l/100 km (mixto)
Audi A63.0TDI quattro Tiptronic DPF
€ 3.900- 04/2005
- 422.000 km
- Diésel
- 8,4 l/100 km (mixto)
Audi A3Sportback 1.9TDIe Attraction DPF
€ 3.990- 12/2009
- 399.000 km
- Diésel
- 4,5 l/100 km (mixto)
Audi A6 allroad3.0TDI Tiptronic DPF
€ 4.6001- 12/2006
- 352.501 km
- Diésel
- 8,9 l/100 km (mixto)
Audi A4Avant 1.8 TFSI 160cv
€ 4.899- 01/2009
- 276.596 km
- Gasolina
- - (l/100 km)
Audi A4Descapotable Automático de 2 Puertas
€ 4.990- 06/2003
- 207.800 km
- Gasolina
- - (l/100 km)
Audi A62.0TDI
€ 5.790- 01/2006
- 298.000 km
- Diésel
- 6,0 l/100 km (mixto)
Audi A63.0TDI quattro Tiptronic 233
€ 6.0001- 04/2008
- 339.352 km
- Diésel
- 8,3 l/100 km (mixto)
Audi A4Avant 3.0TDI quattro Tiptronic DPF
€ 6.290- 01/2006
- 170.000 km
- Diésel
- 8,4 l/100 km (mixto)
Audi A4Avant 2.0TDI DPF 143
€ 6.990- 07/2009
- 304.000 km
- Diésel
- 5,4 l/100 km (mixto)
Audi A3Sportback 1.4 TFSI Ambiente 125
€ 6.999- 06/2013
- 285.000 km
- Gasolina
- 5,1 l/100 km (mixto)
Audi A3Sportback 2.0TDI Limited Edition
€ 6.9991- 12/2008
- 166.000 km
- Diésel
- 5,7 l/100 km (mixto)
Audi A31.6TDI Attraction
€ 7.490- 01/2011
- 175.255 km
- Diésel
- 4,1 l/100 km (mixto)
Audi A11.4TDI Adrenalin2
€ 7.800- 01/2018
- 80.000 km
- Diésel
- 3,6 l/100 km (mixto)
Audi A3Sportback 1.6TDI Attraction
€ 8.890- 04/2011
- 155.025 km
- Diésel
- 4,2 l/100 km (mixto)
Audi QUATTRO
€ 8.900- 06/1989
- 181.000 km
- Gasolina
- - (l/100 km)
Audi A3Sportback 1.6TDI Ambiente
€ 8.900- 10/2010
- 180.000 km
- Diésel
- 4,2 l/100 km (mixto)
Audi A4Avant 2.0TDI DPF Multitronic 177
€ 8.900- 04/2013
- 275.512 km
- Diésel
- 4,9 l/100 km (mixto)
Audi A3Sportback 2.0TDI Ambition
€ 8.999- 03/2010
- 164.000 km
- Diésel
- 4,4 l/100 km (mixto)
Audi A5Sportback 2.0TDI Multitronic
€ 9.000- 12/2009
- 229.000 km
- Diésel
- 5,8 l/100 km (mixto)
Pruebas: Últimos artículos
Vuelve el Fiat 500 Hybrid 2026: etiqueta ECO, precio accesible y motor de combustión
El Fiat 500 Hybrid 2026 recupera el motor de gasolina con sistema microhíbrido para ofrecer etiqueta ECO de la DGT y un precio más accesible, manteniendo su enfoque urbano y un diseño fiel a su esencia.
VÍDEO| Probamos el Omoda 9: un potentísimo SUV híbrido enchufable con autonomía eléctrica de récord
El Omoda 9 es un SUV híbrido enchufable con 537 CV y una autonomía eléctrica de 145 kilómetros que llega para romper el mercado premium.
Freelander 8: así es el SUV que devuelve a la vida un nombre mítico
El Freelander 8 marca el regreso de una denominación histórica convertida ahora en una nueva marca. Presentado en Pekín, este SUV de gran tamaño apuesta por la electrificación, una plataforma inédita y tecnología avanzada para competir en el segmento más exigente.