Audi lanza el RS 3 Competition Limited, una edición especial de 400 CV

Audi rinde tributo a los 50 años del motor de 5 cilindros con el RS 3 competition limited. Solo 25 unidades de este compacto radical llegarán a España, con detalles en carbono, llantas de oro neodimio y una puesta a punto de circuito. ¿Último gran homenaje al motor de cinco cilindros?

Audi lanza una edición ultra exclusiva de su compacto radical para conmemorar el 50 aniversario de su mítico motor de cinco cilindros. Solo 25 unidades llegarán a España, con un precio de partida de 135.000 euros y una puesta a punto que roza la radicalidad.

La marca de los cuatro aros ha presentado el Audi RS 3 competition limited, una serie especial que celebra las cinco décadas de un propulsor que nació en 1976 con el Audi 100 y que hoy, en su forma más salvaje, rinde homenaje a su legado con una edición limitada a solo 750 unidades en todo el mundo. De ellas, únicamente 25 llegarán al mercado español, convirtiéndolo en un objeto de deseo para coleccionistas.

Un Audi RS 3 aún más deportivo

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Sobre la base del ya de por sí radical RS 3, esta versión “competition limited” afina el argumento deportivo. Manteniendo la esencia de su corazón de cinco cilindros 2.5 TFSI, que desarrolla 400 CV y 500 Nm de par, el verdadero tesoro se esconde en los detalles que lo hacen único. El orden de encendido 1-2-4-5-3, responsable de su característica sinfonía, se celebra incluso en la iluminación de bienvenida: los faros Matrix LED, exclusivos de esta edición, parpadean siguiendo esa misma secuencia al abrir o cerrar el coche.

Pero no solo de estética vive esta bestia. Bajo la piel, Audi ha dotado al RS 3 competition limited de una suspensión tipo coilover con amortiguadores de doble tubo (acero inoxidable delante, aluminio detrás) y depósitos externos delanteros para una refrigeración óptima en conducción exigente.

Se estrena también una nueva barra estabilizadora trasera tubular con una rigidez torsional de 85 N/mm, que trabaja en conjunto con el diferencial trasero vectorial "torque splitter" y los frenos cerámicos de serie para ofrecer un comportamiento dinámico sublime. Para los más exigentes, la marca ofrece opcionalmente neumáticos semi-slick Pirelli PZero Trofeo R.

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Exteriormente, este Audi A3 tan radical se distingue por múltiples elementos en carbono mate, llantas exclusivas de 19 pulgadas en acabado Oro Neodimio mate y un doble alerón en el frontal. El interior no es menos especial, con asientos deportivos RS tapizados en microfibra Dinamica en tono Oro Neodimio, respaldos de carbono y una placa numerada que recuerda al ocupante que está ante uno de los elegidos.

Con un precio de salida de 135.000 euros y las primeras entregas previstas para mediados de 2026, el RS 3 competition limited ya tiene los colores asignados para España: 15 en gris Daytona, 8 en verde Malaquita y 2 en blanco Glaciar mate.

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