Volkswagen Golf Tests
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El Golf GTI cumple medio siglo en 2026 y lo celebra con la edición más potente de su historia

VÍDEO| Cupra León Sportstourer VZ vs. Volkswagen Golf Variant R: ¿cuál es más rápido?

VÍDEO| Probamos a fondo el nuevo Volkswagen Golf R 8.5 2025

Volkswagen Golf 2024: diseño renovado, tecnología avanzada y 11 motorizaciones
El Volkswagen Golf 2024 llega renovado con importantes mejoras en diseño, tecnología y una amplia gama de motorizaciones. Descubre toda la información del Volkswagen Golf 2024 en AutoScout24, su motor, equipamiento, precio y características. ¡Entra!

VÍDEO | Comparativa 'hot hatch': Hyundai i30N Perf. vs. VW Golf R, ¿cuál es más bestia?
Entre estas dos máquinas suman la friolera de 600 CV, pero les separan muchas más diferencias que semejanzas... ¿Con cuál nos quedamos?

VÍDEO| Prueba del VW Golf 1.5 TSI 130 CV: no es malo, pero no es tan bueno como se espera (ni cuesta).
En esta prueba revisamos un coche del que, muy seguramente, al menos te sonará el nombre: Volkswagen Golf. Se trata de la octava generación de un modelo de dimensiones compactas y práctico portón trasero que, en esta ocasión, probamos con motor de gasolina con 130 CV y etiqueta “C” de la DGT.

VÍDEO| Prueba del VW Golf GTI Clubsport 2021: acierto total
Nacido como versión especial, Volkswagen lo ha convertido sin duda en la versión más racional y emocionante de la gama GTI. Porque el Clubsport es el GTI que te tienes que comprar… sin dudarlo.

VÍDEO | Comparativa MINI Clubman JCW vs. Volkswagen Golf GTI
Enfrentamos a los dos hot-hach más icónicos del sector. Rivales históricos por apellido, en la actualidad parece una batalla descompensada pero en este vídeo te vas a sorprender de lo que esconden el Golf GTI y el MINI Clubman JCW.

¿Ha mejorado tanto el nuevo VW Golf GTE 2021?
Probamos la nueva generación del VW Golf GTE que añade más potencia y más autonomía en modo eléctrico. ¿Merecerá la pena un Golf de este precio?

Prueba del nuevo Volkswagen Golf eTSi 2020
El Volkswagen Golf se ha renovado por completo con esta octava generación y llega al mercado con una gama repleta de versiones híbridas. Probamos el 1.5 eTSi con el sistema de 48 voltios de baja hibridación con el que prometen ahorros del 10%. ¿Los logrará?
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VÍDEO| VW ID. Polo GTI: El primer GTI eléctrico en la historia de Volkswagen
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