Ford Mustang Mach-E Tests
Buscar archivo de pruebas
Ford Mustang Mach-E Tests: Últimos artículos

VIDEO | Prueba Ford Mustang Mach-e GT: la deportividad por encima de todo
Entre los SUV o, mejor, Crossover familiares, no hay un coche como el Ford Mustang Mach-e GT. Puede que los haya parecidos por potencia, puede que sean igual de caros, pero no hay ninguno que tenga la deportividad tan a flor de piel… ni, mucho menos, nos la transmita como él.

VÍDEO| Prueba Ford Mustang Mach-e Rango Extendido: bien, pero aún falta camino
La gama de Mustang Mach-e crece con la llegada de las nuevas baterías de 99 kWh. En combinación con el motor trasero de 294 hacen que el coche homologue 610 kilómetros de autonomía. Eso sí, la realidad es otra.
Ofertas de Ford Mustang Mach-E

Ford Mustang Mach-EMATCH E
€ 24.9901- 02/2022
- 133.000 km
- Eléctrico
- - (kWh/100 km)

Ford Mustang Mach-E75.7Kwh 198 kW (269 CV)
€ 26.9901- 06/2023
- 49.001 km
- Eléctrico
- - (kWh/100 km)

Ford Mustang Mach-E75.7Kwh 198 kW (269 CV)
€ 26.9901- 06/2023
- 49.001 km
- Eléctrico
- - (kWh/100 km)

Ford Mustang Mach-EEXTENDED RANGE AUTO 294CV 5P
€ 27.836- 08/2021
- 57.950 km
- Gasolina
- - (l/100 km)

Ford Mustang Mach-EGT AWD Rango extendido
€ 34.856- 05/2023
- 16.623 km
- Eléctrico
- - (kWh/100 km)

Ford Mustang Mach-EPremium AWD Rango extendido
€ 34.990- 10/2023
- 6.000 km
- Eléctrico
- - (kWh/100 km)

Ford Mustang Mach-EGT AWD Rango extendido
€ 46.9901- 11/2024
- 7.793 km
- Eléctrico
- - (kWh/100 km)

Ford Mustang Mach-EBase RWD Rango estandar
€ 24.2901- 07/2023
- 139.000 km
- Eléctrico
- - (kWh/100 km)
Ford Mustang Mach-EMustang Mach-E RWD Rango estandar
€ 25.900- 06/2022
- 115.000 km
- Eléctrico
- - (kWh/100 km)

Ford Mustang Mach-EBatería 75.7Kwh AWD 198 kW (269 CV)
€ 26.2001- 01/2022
- 83.230 km
- Eléctrico
- - (kWh/100 km)

Ford Mustang Mach-EPremium RWD Rango extendido
€ 26.490- 01/2022
- 131.917 km
- Eléctrico
- - (kWh/100 km)

Ford Mustang Mach-E75.7Kwh 198 kW (269 CV)
€ 26.9901- 06/2023
- 49.001 km
- Eléctrico
- - (kWh/100 km)

Ford Mustang Mach-E75.7Kwh 198 kW (269 CV)
€ 26.9901- 06/2023
- 49.001 km
- Eléctrico
- - (kWh/100 km)

Ford Mustang Mach-E75.7Kwh 198 kW (269 CV)
€ 26.9901- 06/2023
- 49.001 km
- Eléctrico
- - (kWh/100 km)
Ford Mustang Mach-E198kW Bateria 75.7Kwh
€ 26.990- 01/2023
- 139.000 km
- Eléctrico
- - (kWh/100 km)

Ford Mustang Mach-E216kW Batería 98.8Kwh
€ 27.1901- 06/2022
- 72.617 km
- Eléctrico
- - (kWh/100 km)

Ford Mustang Mach-EAWD 198kW Batería 75.7Kwh
€ 27.990- 01/2023
- 80.717 km
- Eléctrico
- - (kWh/100 km)

Ford Mustang Mach-EAWD 258kW Batería 98.8Kwh
€ 28.490- 09/2023
- 33.299 km
- Eléctrico
- - (kWh/100 km)

Ford Mustang Mach-EBase RWD Rango estandar
€ 29.619- 11/2023
- 73.679 km
- Eléctrico
- - (kWh/100 km)

Ford Mustang Mach-E216kW Batería 98.8Kwh
€ 30.100- 04/2022
- 77.624 km
- Eléctrico
- - (kWh/100 km)
Ford: Últimos artículos
Ver todo
VÍDEO| Probamos a fondo la Ford Ranger MS-RT: no existe un vehículo similar
La versión más deportiva y “asfáltica” (para carretera) del Ford Ranger tiene un diseño radical, un propulsor diésel V6 y un precio sorprendente.

Un homenaje a su pasado reciente: el Ford Mustang GT recibe el raro y ochentero FX Package
El Mustang de tercera generación, basado en la plataforma Fox, no fue el más querido, pero su fabricante ha querido rendirle tributo en 2025 con un paquete estético cuanto menos curioso.

Duelo en el barro: enfrentamos al Ford Bronco y al Jeep Wrangler. ¿Cuál es el mejor 4x4?
En AutoScout24 hemos juntado un Ford Bronco y un Jeep Wrangler, ambos en versiones de gasolina y sin ningún tipo de hibridación, para compararlos y decidir qué todoterreno es el indiscutible rey del “offroad”. ¿Por cuál apuestas?