Ford EcoSport Tests
Buscar archivo de pruebas
Ford EcoSport Tests: Últimos artículos
VÍDEO | Prueba del Ford Ecosport 2023: ¿sucesor del Fiesta?
Analizamos el SUV más pequeño del catálogo de Ford, que a pesar de lo que muchos podrían pensar está funcionando bastante bien en el mercado español... ¿Cuáles son sus bazas?
Prueba: Ford EcoSport EcoBoost – A su aire
Aportar cierta novedad en un segmento que sube como la espuma puede acabar resultando determinante. El renovado Ford EcoSport que aquí probamos no ofrece un diseño más atractivo sino que mantiene intacta una de sus señas de identidad. ¿Quieres saber cuál es? Sigue leyendo y no pierdas ojo.
Ofertas de Ford EcoSport
Ford EcoSport1.50TDCi Titanium 95
€ 7.990- 01/2016
- 149.716 km
- Diésel
- 4,6 l/100 km (mixto)
Ford EcoSport1.0 EcoBoost Titanium 125
€ 9.490- 02/2017
- 99.972 km
- Gasolina
- 5,3 l/100 km (mixto)
Ford EcoSport1.0 EcoBoost Active 125
€ 9.5901- 08/2022
- 109.995 km
- Gasolina
- 5,5 l/100 km (mixto)
Ford EcoSport1.0 EcoBoost ST Line 125
€ 9.790- 01/2019
- 90.000 km
- Gasolina
- 5,5 l/100 km (mixto)
Ford EcoSport1.0 EcoBoost ST Line 125
€ 9.9901- 08/2022
- 111.864 km
- Gasolina
- 5,5 l/100 km (mixto)
Ford EcoSport1.0 EcoBoost ST Line 140
€ 9.990- 03/2018
- 125.463 km
- Gasolina
- 5,4 l/100 km (mixto)
Ford EcoSport1.0 EcoBoost ST Line 140
€ 9.990- 03/2018
- 125.463 km
- Gasolina
- 5,4 l/100 km (mixto)
Ford EcoSport1.5 Ti-VCT Titanium
€ 10.190- 08/2017
- 76.870 km
- Gasolina
- 6,3 l/100 km (mixto)
Ford EcoSport1.0 EcoBoost Active 125
€ 10.490- 01/2023
- 88.184 km
- Gasolina
- 5,5 l/100 km (mixto)
Nuevo
Ford EcoSport1.0 EcoBoost Active 125
€ 10.490- 01/2023
- 88.184 km
- Gasolina
- 5,5 l/100 km (mixto)
Nuevo
Ford EcoSport1.0 EcoBoost Titanium S 125
€ 10.500- 11/2017
- 87.000 km
- Gasolina
- 5,3 l/100 km (mixto)
Ford EcoSport1.0 EcoBoost ST Line Black Edition 125
€ 10.590- 05/2020
- 104.000 km
- Gasolina
- 5,5 l/100 km (mixto)
Ford EcoSport1.5 TDCi 73kW (100CV) S & S ST Line
€ 10.990- 05/2018
- 133.742 km
- Diésel
- - (l/100 km)
Ford EcoSport1.0 EcoBoost ST Line 125
€ 11.773- 03/2023
- 110.633 km
- Gasolina
- 5,5 l/100 km (mixto)
Ford EcoSport1.0 EcoBoost ST Line 140
€ 11.990- 01/2022
- 90.589 km
- Gasolina
- 5,4 l/100 km (mixto)
Ford EcoSport1.0 EcoBoost Titanium 140
€ 11.995- 03/2018
- 76.435 km
- Gasolina
- 5,4 l/100 km (mixto)
Ford EcoSport1.0 EcoBoost ST Line Aut. 125
€ 12.3501- 05/2018
- 67.767 km
- Gasolina
- 6,4 l/100 km (mixto)
Ford EcoSport1.0 EcoBoost Titanium 125
€ 12.999- 02/2022
- 45.302 km
- Gasolina
- 5,5 l/100 km (mixto)
Nuevo
Ford EcoSport1.0 EcoBoost Titanium 125
€ 12.999- 02/2022
- 45.302 km
- Gasolina
- 5,5 l/100 km (mixto)
Nuevo
Ford EcoSport1.0 EcoBoost Titanium 125
€ 12.999- 02/2022
- 45.302 km
- Gasolina
- 5,5 l/100 km (mixto)
Nuevo
Ford: Últimos artículos
Ver todo
VÍDEO| Probamos a fondo la Ford Ranger MS-RT: no existe un vehículo similar
La versión más deportiva y “asfáltica” (para carretera) del Ford Ranger tiene un diseño radical, un propulsor diésel V6 y un precio sorprendente.
Un homenaje a su pasado reciente: el Ford Mustang GT recibe el raro y ochentero FX Package
El Mustang de tercera generación, basado en la plataforma Fox, no fue el más querido, pero su fabricante ha querido rendirle tributo en 2025 con un paquete estético cuanto menos curioso.
Duelo en el barro: enfrentamos al Ford Bronco y al Jeep Wrangler. ¿Cuál es el mejor 4x4?
En AutoScout24 hemos juntado un Ford Bronco y un Jeep Wrangler, ambos en versiones de gasolina y sin ningún tipo de hibridación, para compararlos y decidir qué todoterreno es el indiscutible rey del “offroad”. ¿Por cuál apuestas?