Ford EcoSport Tests
Buscar archivo de pruebas
Ford EcoSport Tests: Últimos artículos
VÍDEO | Prueba del Ford Ecosport 2023: ¿sucesor del Fiesta?
Analizamos el SUV más pequeño del catálogo de Ford, que a pesar de lo que muchos podrían pensar está funcionando bastante bien en el mercado español... ¿Cuáles son sus bazas?
Prueba: Ford EcoSport EcoBoost – A su aire
Aportar cierta novedad en un segmento que sube como la espuma puede acabar resultando determinante. El renovado Ford EcoSport que aquí probamos no ofrece un diseño más atractivo sino que mantiene intacta una de sus señas de identidad. ¿Quieres saber cuál es? Sigue leyendo y no pierdas ojo.
Ofertas de Ford EcoSport
Ford EcoSport1.50 Ti-VCT Trend
€ 7.9901- 04/2015
- 98.906 km
- Gasolina
- 6,30 l/100 km (mixto)
Nuevo
Ford EcoSport1.0 EcoBoost Trend 125
€ 8.9901- 07/2019
- 123.140 km
- Gasolina
- 5,50 l/100 km (mixto)
Ford EcoSport1.0 EcoBoost Trend 125
€ 8.9901- 07/2019
- 123.140 km
- Gasolina
- 5,50 l/100 km (mixto)
Ford EcoSport1.0 EcoBoost Trend 125
€ 8.9901- 07/2019
- 123.140 km
- Gasolina
- 5,50 l/100 km (mixto)
Ford EcoSport1.0 EcoBoost Trend 100
€ 9.4901- 09/2020
- 125.436 km
- Gasolina
- 5,50 l/100 km (mixto)
Ford EcoSport1.0 EcoBoost Trend 100
€ 9.8101- 05/2021
- 92.295 km
- Gasolina
- 5,50 l/100 km (mixto)
Ford EcoSport1.5 Ti-VCT Trend PS
€ 10.700- 07/2017
- 125.150 km
- Gasolina
- 6,30 l/100 km (mixto)
Nuevo
Ford EcoSport1.0 EcoBoost ST Line 140
€ 10.770- 03/2023
- 110.000 km
- Gasolina
- 5,40 l/100 km (mixto)
Ford EcoSport1.0 EcoBoost ST Line 125
€ 10.990- 04/2019
- 75.600 km
- Gasolina
- 5,50 l/100 km (mixto)
Ford EcoSport1.0 EcoBoost ST Line 125
€ 11.400- 08/2022
- 138.162 km
- Gasolina
- 5,50 l/100 km (mixto)
Ford EcoSport1.0 EcoBoost Active 125
€ 11.770- 02/2023
- 76.640 km
- Gasolina
- 5,50 l/100 km (mixto)
Ford EcoSport1.0 EcoBoost ST Line 125
€ 11.925- 01/2024
- 93.000 km
- Gasolina
- 5,50 l/100 km (mixto)
Ford EcoSport1.0 EcoBoost ST Line 125
€ 11.9901- 09/2022
- 64.520 km
- Gasolina
- 5,50 l/100 km (mixto)
Ford EcoSport1.0 EcoBoost ST Line 140
€ 11.995- 02/2019
- 80.550 km
- Gasolina
- 5,40 l/100 km (mixto)
Ford EcoSport1.0 EcoBoost Active 125
€ 12.700- 08/2022
- 56.746 km
- Gasolina
- 5,50 l/100 km (mixto)
Ford EcoSport1.0 EcoBoost ST Line 125
€ 17.500- 09/2022
- 51.000 km
- Gasolina
- 5,50 l/100 km (mixto)
Ford EcoSport1.0 EcoBoost Titanium 100 (4.75)
€ 10.3551- 02/2019
- 63.982 km
- Gasolina
- 5,50 l/100 km (mixto)
Ford EcoSport1.0 EcoBoost ST Line 125
€ 10.7281- 11/2019
- 69.631 km
- Gasolina
- 5,50 l/100 km (mixto)
Ford EcoSport1.0 EcoBoost ST Line 125
€ 12.825- 01/2022
- 67.000 km
- Gasolina
- 5,50 l/100 km (mixto)
Ford EcoSport1.0 EcoBoost ST Line 125
€ 12.950- 06/2022
- 68.267 km
- Gasolina
- 5,50 l/100 km (mixto)
Ford: Últimos artículos
Ver todo
VÍDEO| Prueba del Ford Mustang Dark Horse: analizamos a fondo el V8 de 453 CV más salvaje
Nos ponemos al volante del Ford Mustang Dark Horse y su V8 de 453 CV para comprobar cómo se comporta en carretera y circuito esta versión de la séptima generación. Tras exprimir a fondo el Ford Mustang Dark Horse en circuito, te contamos si de verdad justifica su fama.
VÍDEO| Probamos a fondo la Ford Ranger MS-RT: no existe un vehículo similar
La versión más deportiva y “asfáltica” (para carretera) del Ford Ranger tiene un diseño radical, un propulsor diésel V6 y un precio sorprendente.
Un homenaje a su pasado reciente: el Ford Mustang GT recibe el raro y ochentero FX Package
El Mustang de tercera generación, basado en la plataforma Fox, no fue el más querido, pero su fabricante ha querido rendirle tributo en 2025 con un paquete estético cuanto menos curioso.