Porsche Cayenne Tests
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Nuevo Porsche Cayenne Electric: Más de 1.000 CV que convivirán con las versiones de combustión
VÍDEO | Porsche Cayenne 2023: fiel a la esencia Porsche
Prueba: Porsche Cayenne Turbo – Único en su especie
Pocos todocaminos hay que emocionen como lo sabe hacer este Porsche Cayenne Turbo, pero sobre todo, pocos SUV hay actualmente en el mercado que sean capaces de transmitir al asfalto los 550 CV de potencia de su motor V8 biturbo de manera tan radical como lo hace el protagonista de esta prueba.
Test breve: Porsche Cayenne – Fuera de su hábitat
Quien piense que el Cayenne solo está hecho para devorar kilómetro sobre el asfalto en buen estado… está muy equivocado. Para demostrarlo, nos hemos desplazado hasta el Pirineo catalán para exprimirle al máximo tanto en barro como en nieve.
Comparativa: Porsche Cayenne SD – ¿Interesa frente al 3.0D?
El Cayenne fue el primer TT de Porsche -apareció en 2003, aunque se renovó por completo en 2010- y también fue el primer modelo de la firma con motor diesel -un 3.0 procedente de VW-. Ambas apuestas registraron un éxito de ventas...
Prueba: Porsche Cayenne Turbo S – El poderío
Porsche cuenta con numerosas versiones y posibilidades mecánicas para el Cayenne. Motores diésel, gasolina o bien una combinación híbrida son las cartas que juega este SUV, uno de los más deseados del mundo.
Comparativa: Porsche Cayenne 3.0 V6 Diésel vs Porsche Cayenne 3.6 V6 – El dilema
Las dos versiones de acceso a la segunda generación del Cayenne cuestan casi lo mismo y obtienen prestaciones similares. Uno gasta menos y el otro suena mejor. ¿Con cuál te quedas? A priori, todo hace indicar que el Cayenne Diesel es una opción de compra más inteligente.
Prueba: Porsche Cayenne Diésel – ¿Es grave, doctor?
¿Más de 1.000 kilómetros de autonomía en un Porsche? Llenar el depósito y ver cuatro dígitos en el ordenador de a bordo me hizo pensar que estaba delirando.
Comparativa: Porsche Cayenne GTS Vs. Volkswagen R50 – Potencia a raudales
No es lo más frecuente que un motor de gasolina se mida de cerca con otro propulsado por gasoil. Los motores del Cayenne GTS y del Touareg R50 se convierten en rivales directos en la medida que funcionan como estrellas de gama para ambos modelos.
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Porsche CayenneE-Hybrid Coupé Aut.
€ 71.900- 09/2019
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El nuevo Porsche Cayenne Electric redefine el rendimiento con hasta 1.156 CV y tecnología heredada de la Fórmula E. Esta cuarta generación eléctrica convivirá con las versiones de combustión, ofreciendo cargas en 16 minutos y más de 600 km de autonomía. Ya disponible en España desde 108.296 €.
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El nuevo Kit Manthey lleva al Porsche 911 GT3 un paso más allá en su enfoque para circuito, introduciendo mejoras en aerodinámica, chasis y frenada que afinan su comportamiento sin alterar la esencia del modelo ni su homologación.