Ford Tests
Buscar archivo de pruebas
Ford: Últimos artículos

VÍDEO| Prueba del Ford Mustang Dark Horse: analizamos a fondo el V8 de 453 CV más salvaje

VÍDEO| Probamos a fondo la Ford Ranger MS-RT: no existe un vehículo similar

Un homenaje a su pasado reciente: el Ford Mustang GT recibe el raro y ochentero FX Package

Duelo en el barro: enfrentamos al Ford Bronco y al Jeep Wrangler. ¿Cuál es el mejor 4x4?
En AutoScout24 hemos juntado un Ford Bronco y un Jeep Wrangler, ambos en versiones de gasolina y sin ningún tipo de hibridación, para compararlos y decidir qué todoterreno es el indiscutible rey del “offroad”. ¿Por cuál apuestas?

VÍDEO| Audi S3 vs. Ford Mustang vs. Toyota Supra: tres formas de entender un deportivo
Comenzamos el año con un comparativa muy especial en circuito. Medimos aceleraciones y consumos, analizamos su respuesta dinámica y te contamos cómo es convivir con ellos en el día a día. ¡No te pierdas el vídeo!

Ford Puma Gen-E: el SUV utilitario de Ford se pasa a lo eléctrico
Completando la gama del actual Puma y desde unos 23.600 euros, llega una versión completamente eléctrica con 168 CV y 523 km de autonomía urbana homologada.

VÍDEO| Ford Kuga 2024 vs. Kia Sportage
¿Ford Kuga 2024 o Kia Sportage? ¿Cuál de estos dos SUV híbridos hay que comprar? Te contamos todo para que puedas sacar tus conclusiones.

VÍDEO| Ford Bronco Badlands 2024: a por el Jeep Wrangler
Examinamos a fondo por carretera, campo y nieve el Ford Bronco Badlands, un verdadero 4x4 con sistema de tracción total con reductora. ¡No te pierdas el vídeo!

VÍDEO| CUPRA León vs Ford Focus ST: ¿quién es la nueva referencia GTI?
El Golf GTI tiene motivos para preocuparse porque los dos contendientes de esta comparativa reúnen todo lo necesario para convertirse en la referencia de los hot-hach. ¿Cuál de los dos lo conseguirá?

VÍDEO | Probamos el nuevo Ford Bronco: ¡larga vida al 4x4!
La marca americana trae a Europa la sexta generación del mítico todoterreno para entrar de lleno a rivalizar con los Jeep Wrangler, Mercedes Clase G e Ineos Grenadier. Veamos cuáles son sus bazas...
Reviews: Artículos favoritos de Ford
- B-Max - 3 Tests
- Bronco - 3 Tests
- C-Max - 3 Tests
- EcoSport - 2 Tests
- Edge - 2 Tests
- Explorer - 3 Tests
- Fiesta - 13 Tests
- Focus - 16 Tests
- Focus C-Max - 2 Tests
- Focus CC - 1 Test
- Ka/Ka+ - 2 Tests
- Kuga - 9 Tests
- Mondeo - 2 Tests
- Mustang - 7 Tests
- Mustang Mach-E - 2 Tests
- Puma - 6 Tests
- Ranger - 3 Tests
- Ranger Raptor - 1 Test
- S-Max - 1 Test
- Tourneo - 1 Test
- Transit Connect - 1 Test
- Transit Custom - 1 Test
Ofertas de Ford

Ford Mondeo2.0TDCi Futura X
€ 1.250- 09/2004
- 444.253 km
- Diésel
- 5,80 l/100 km (mixto)

Ford Ka/Ka+1.30TDCi Trend+
€ 1.850- 05/2010
- 365.957 km
- Diésel
- 4,20 l/100 km (mixto)

Ford Focus1.8TDCI Trend
€ 2.390- 02/2007
- 209.000 km
- Diésel
- 5,10 l/100 km (mixto)

Ford Mondeo1.8 TDCi 125 Econetic Sportbreak
€ 2.550- 05/2010
- 462.000 km
- Diésel
- - (l/100 km)

Ford Focus1.8 TDCi Ghia
€ 2.950- 01/2007
- 282.000 km
- Diésel
- - (l/100 km)

Ford FocusBerlina Trend 1.6 TDCi 90 CV
€ 3.200- 05/2009
- 151.438 km
- Diésel
- - (l/100 km)
Nuevo
Ford Ka/Ka+1.20 Titanium
€ 4.0001- 06/2009
- 79.373 km
- Gasolina
- 5,10 l/100 km (mixto)

Ford S-Max2.0TDCi Titanium
€ 4.9001- 01/2007
- 164.980 km
- Diésel
- 6,40 l/100 km (mixto)

Ford Fiesta1.4TDCi Trend
€ 5.1001- 10/2011
- 148.559 km
- Diésel
- 4,10 l/100 km (mixto)

Ford Focus1.0 Ecoboost Auto-S&S Trend 100
€ 5.7901- 07/2015
- 161.301 km
- Gasolina
- 4,60 l/100 km (mixto)
Nuevo
Ford Fiesta1.0 EcoBoost Trend
€ 5.8851- 01/2014
- 169.900 km
- Gasolina
- 4,30 l/100 km (mixto)

Ford Focus1.0 Ecoboost Auto-S&S Trend+ 125
€ 5.9001- 05/2015
- 172.043 km
- Gasolina
- 4,70 l/100 km (mixto)

Ford FocusBusiness
€ 5.900- 01/2015
- 190.000 km
- Gasolina
- - (l/100 km)

Ford C-Max1.0 Ecoboost Auto-S&S Titanium 125
€ 5.9801- 03/2014
- 169.430 km
- Gasolina
- 5,10 l/100 km (mixto)
Nuevo
Ford C-Max1.0 Ecoboost Auto-S&S Trend 125
€ 6.475- 03/2015
- 120.881 km
- Gasolina
- 5,10 l/100 km (mixto)

Ford C-Max1.0 Ecoboost Auto-S&S Trend 125
€ 6.5001- 08/2013
- 139.925 km
- Gasolina
- 5,10 l/100 km (mixto)

Ford Grand C-Max1.0 Ecoboost Auto-S&S Trend 125
€ 6.5501- 09/2014
- 141.039 km
- Gasolina
- 5,20 l/100 km (mixto)

Ford Mondeo1.8TDCi Econetic
€ 6.5501- 07/2010
- 109.447 km
- Diésel
- 5,30 l/100 km (mixto)

Ford Fiesta1.4 Trend
€ 6.750- 01/2011
- 93.376 km
- Gasolina
- 5,70 l/100 km (mixto)

Ford C-Max1.0 Ecoboost Auto-S&S Trend+ 125
€ 7.3991- 12/2017
- 176.967 km
- Gasolina
- 5,10 l/100 km (mixto)
Pruebas: Últimos artículos

VÍDEO| Probamos el nuevo BMW Serie 3: hasta 443 CV y revolución digital para la octava generación
El BMW Serie 3 estrena su octava generación integrando la estética de la Neue Klasse, un habitáculo totalmente digitalizado y una gama de motores de gasolina de cuatro y seis cilindros con potencias de hasta 443 CV en el M350 xDrive.

Nuevo Aston Martin Valhalla Spider: 1.079 CV y 350 km/h a cielo abierto
Aston Martin presenta el Valhalla Spider, su primer superdeportivo descapotable de serie con motor central. Hereda los 1.079 CV del Coupé, alcanza 350 km/h al descubierto y estrena soluciones aerodinámicas específicas. Las entregas comenzarán en 2027.

VÍDEO| Probamos el Ariel Atom 4: ¿es el coche más radical del mundo?
¿Es el Ariel Atom 4 el deportivo más puro del planeta? Ponemos a prueba esta bestia de 320 CV y solo 595 kg, sin parabrisas ni ayudas electrónicas. Exigimos al máximo su chasis tubular en circuito para medir su paso por curva, tracción y sensaciones radicales. ¡Descubre de qué es capaz!