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En busca del arca perdida del motor: Los coches desaparecidos más valiosos de la historia
Este hiperdeportivo italiano tiene un motor V18 y el triple de par que un Bugatti Chiron
Por qué el Chrysler Airflow fracasó por tener razón veinte años antes de tiempo
En 1934, Chrysler lanzó el coche más seguro, rápido y eficiente del mundo. El público lo odió por ser feo. La historia del Airflow y el precio de la innovación.
La percepción de los compradores hacia las marcas chinas alcanza máximos históricos
La percepción de las marcas automovilísticas chinas en Europa sigue cambiando en 2026. Ya no se ven solo como opciones económicas, sino como alternativas reales en varios segmentos, gracias a mejoras en calidad, tecnología y una postventa cada vez más consolidada.
La gran estafa del Grupo B: Cómo Lancia utilizó 300 toneladas de sal y una mentira para robarle el mundial a Audi
Entre toneladas de sal compradas en secreto, coches "fantasma" que se movían de almacén y una picaresca legendaria, Cesare Fiorio orquestó el robo más brillante de la historia del Grupo B. Esta es la crónica de cuando el ingenio italiano fue más rápido que la tecnología alemana.
Es uno de los coches más raros del planeta y ahora, encima, estrena versión especial
El Polaris Slingshot Signature Edition es una versión especial del famoso triciclo motorizado de tres ruedas que recibe mejoras estéticas.
Range Rover resucita el espíritu del SVR original con una edición tributo de 626 CV y el regreso del azul más icónico
El Range Rover Sport SV Ultimate Edition nace como homenaje al SVR, su primera incursión en la deportividad en un todoterreno.
La historia secreta de cómo Mazda ganó Le Mans y la FIA ilegalizó su motor al día siguiente
En 1991, el Mazda 787B se convirtió en el primer coche japonés en ganar las 24 Horas de Le Mans gracias a un motor rotativo que gritaba a 9.000 vueltas. Esta es su leyenda.
Cuando un Porsche 935 de 800 CV se convirtió en el escudo aerodinámico de un ciclista suicida
En 1978, Porsche modificó un monstruoso 935 Turbo de Le Mans para ayudar a un ciclista a superar los 240 km/h. Una historia de valor, ingeniería extrema y un neumático que casi acaba en tragedia.