Alpine resucita la leyenda del A310 con un prototipo eléctrico, aerodinámica inspirada en la F1 y faros 'pop-down'

Coincidiendo con el 55.º aniversario del Alpine A310 de cuatro cilindros y el 50.º aniversario de la versión V6, Alpine ha desvelado en el Salón del Automóvil de París el Alpine A310 VISION. Este prototipo rinde tributo al deportivo presentado originalmente en 1971 como sucesor de la Berlinette, rescatando su silueta baja, tensa y geométrica para proyectarla hacia una estética retrofuturista.

El A310 VISION es un estudio de diseño independiente concebido como una exploración creativa de la herencia de la marca. La firma de Dieppe ha aclarado que no es el adelanto directo de un modelo de producción comercial en serie, sino un ejercicio que explora la libertad estilística y técnica que ofrece la nueva arquitectura Alpine Performance Platform (APP).

Escultura de superdeportivo y legado del A310 V6

Los equipos de diseño de Alpine concibieron este prototipo tomando como referencia directa un A310 clásico ubicado en su propio estudio. El resultado es un concepto que combina la pureza de líneas de la primera serie de cuatro cilindros con el cuerpo ensanchado y deportivo del legendario A310 V6.

La carrocería muestra una presencia muy baja y ancha sobre el asfalto, con 4,55 metros de largo, 1,18 metros de alto y 2,03 metros de ancho en su parte trasera. Su estética destaca por el contraste entre los paneles superiores de aluminio sin pintar, una cabina semitransparente y una sección inferior negra inspirada en la Fórmula 1.

El conjunto se completa con ruedas de gran tamaño equipadas con llantas carenadas de diseño triangular en forma de «A», un elemento que rinde homenaje a las llantas macizas metálicas que lucía el primer A310.

Aerodinámica avanzada de F1 y faros 'Pop-down'

Aprovechando la modularidad de la plataforma APP, el A310 Vision integra soluciones estilísticas y aerodinámicas de alta complejidad. Los grupos ópticos delanteros se ocultan en una flexión del frontal mediante un sistema de apertura hacia abajo pop-down al arrancar, reinterpretando de forma moderna los clásicos faros escamoteables.

A nivel aerodinámico, el capó incorpora un conducto S-Duct de bordes bien definidos, mientras que la línea central “Y cero” recorre longitudinalmente el vehículo hasta el punto de fuga en la zaga. En la parte posterior destaca un generoso alerón cola de pato dividido en dos partes de material transparente acompañado por pilotos traseros en forma de cuchilla que ejercen como elementos aerodinámicos activos para generar carga sobre el eje trasero.

Habitáculo minimalista y plataforma APP como laboratorio para el futuro

El interior se puede ver a través de la cúpula de cristal semitransparente y combina un estilo retro con un toque futurista. Por dentro lleva asientos de formas curvas con colores muy llamativos. En lugar de llenar el habitáculo de pantallas digitales, Alpine prefiere botones y mandos físicos. Su diseño y su tacto están inspirados en los equipos de música de alta fidelidad de toda la vida.

Aunque Alpine no ha fijado una fecha de lanzamiento ni un precio para este prototipo al no ser un modelo de serie, la marca asegura que este trabajo servirá de base para el futuro. Sus formas y soluciones estilísticas marcarán la línea de los próximos deportivos de la firma desarrollados sobre la plataforma APP y dejan abierta la puerta a posibles ediciones limitadas.