Tecnología del automóvil

Para qué sirven los sensores en los neumáticos

Se trata de dispositivos diseñados para avisar al conductor sobre pérdidas de presión en los neumáticos.

¿Qué es un Tempomat? Al contrario, la firma alemana puede contarse dentro de ese grupo de empresas capaces de revolucionar el sector del que forman parte con una asombrosa facilidad.

El eje trasero y sus componentes

El eje trasero del coche es, básicamente, la barra que une las dos ruedas situadas en la zona posterior del vehículo.

La importancia de la iluminación

¿Xenón o halógeno? El sistema de iluminación es vital para que el conductor tenga la confianza necesaria con la que enfrentarse a la carretera.

Qué es el sistema de aire acondicionado del coche

El aparato de aire acondicionado permite enfriar y purificar el aire en el interior del coche, además de eliminar malos olores y exceso de humedad.

El sistema BAS

El BAS, brake assist system por sus siglas en inglés, es una tecnología de seguridad desarrollada por la compañía alemana Mercedes-Benz.

Qué es el APS

El APS es el sistema de aparcamiento que usan muchos de los modelos de la firma Audi. Por ejemplo, Parktronic en el caso de Mercedes-Benz o ParkPilot en los vehículos Volkswagen.

Cada vez están más extendidos y mejorados.

Si se busca aumentar la potencia de un vehículo y hacer que su estética sea más deportiva y atractiva, los elementos que no deben dejarse de lado es el tubo de escape y todas las piezas que forman parte del sistema de evacuación de gases del coche.

¿Qué es el tempomat o el control de velocidad crucero? Su objetivo es mantener una misma velocidad constante, fijada anteriormente por el conductor del vehículo, sin necesidad de tener que acelerar.

La presión del neumático del coche es una de las cuestiones que más debe preocupar a un conductor, sobre todo, antes de afrontar trayectos largos. Esto es así ya que puede ser motivo de pinchazo o, peor aún, de accidente en la carretera. Esto es todo lo que hay que saber al respecto.

Poco a poco, los automovilistas españoles han empezado a ser plenamente conscientes de lo importante que resulta conducir, también durante el día, con las luces encendidas del coche.

Consideraciones para entender qué es el ESP

No muchos saben qué es el ESP en un coche, aunque este sea uno de los adelantos tecnológicos que más ha hecho por la seguridad de los conductores y de los pasajeros de un vehículo.

A la hora de escoger un vehículo, un dato a tener en cuenta es si su motor incluye una correa o una cadena de distribución.

Circular con una rueda desinflada acarrea una serie de consecuencias negativas que afectan a la seguridad, la funcionalidad y la vida útil del vehículo.

La caja de transmisión automática 7g Tronic es uno de los máximos exponentes de Mercedes en su afán de evolucionar en la industria de la automoción. El primer avance hacia la automatización llegó de la mano del cambio Overdrive, que se activaba a través de un sistema de aspiración en su modelo 770.

Qué es un freno de mano y cómo funciona

Un freno de mano, o freno de estacionamiento, es la parte auxiliar del sistema de frenado diseñada para mantener inmóvil un vehículo parado o estacionado.

Tipos de motores de coches

Se encuentra bajo el capó, es utilizado a diario, pero no todo el mundo sabe cómo funciona en realidad el corazón de un automóvil, su motor.

Un pinchazo con el coche puede ocurrir en el momento menos esperado y en el lugar menos apropiado.

Qué son los neumáticos Run flat

Los neumáticos Run Flat son aquellos que pueden seguir funcionando en caso de repentina pérdida de presión o pinchazo.

Hay que saber estar preparados para cualquier incidente que pueda surgir en la carretera y en ocasiones el problema es que el coche ni tan siquiera puede arrancar.

Las letras CV no son más que las siglas tras las que se esconden las palabras caballo de vapor, una unidad que lleva usándose desde hace ya más de un siglo para determinar la potencia de distintos motores a la hora enfrentarse a determinados trabajos.

Viscosidad del aceite: parámetro clave en lubricación del motor

Para una larga vida y un correcto funcionamiento del coche es esencial el uso de aceites, cuyas propiedades lubricantes disminuyen el roce entre los detalles del motor y previenen su desgaste prematuro.

Qué es un compresor tuning

Cuando se habla de un compresor diseñado para coches tuning, se hace referencia siempre a una pieza que ha sido diseñada exclusivamente para aumentar la potencia del motor de forma general, algo que puede elevar el número de CV que el propulsor sea capaz de rendir.

La importancia del aceite del motor

El aceite es uno de los componentes esenciales en la mecánica de cualquier motor de los que actualmente se emplean en coches o motos.

Es evidente que los neumáticos más anchos proporcionan una apariencia deportiva y agresiva al vehículo que los equipa. Sin embargo, con frecuencia surge la duda de si el resultado de ponerlos es inocuo o tiene alguna consecuencia sobre el rendimiento respecto a los estrechos.

Los aficionados a la saga cinematográfica Fast and Furious seguro que conocen muy bien los efectos del óxido nitroso para el coche. Esto es todo lo que hay que saber al respecto.

Las mejores bombillas para conducir en condiciones de baja visibilidad

Cada automovilista conoce la importancia de un buen alumbrado para conducir de noche o en condiciones de lluvia, nieve o niebla.

Para muchos pertenecen al mundo de la ciencia ficción, pero la verdad es que los últimos años han visto cómo se han desarrollado distintos sistemas que parecen ir acercando cada vez más el motor de agua para coche a los usuarios normales.

¿Qué es un turbocargador? Está destinado a elevar el nivel de potencia de los motores de combustión interna, y su diseño implica la utilización de la energía de los gases de escape que se desperdician en los motores no turbocargados.

¿Cómo funciona un turbocargador?

La batería del coche: cómo funciona y cuál es su misión

La batería es un elemento fundamental en el vehículo, es al mismo tiempo acumulador y generador de energía y está constituida por un circuito de varias células acumuladoras de plomo.

A la hora de conducir un vehículo de cualquier tipo por una vía determinada, existen dos tipos de velocidades que hay que tener en cuenta. A continuación se procede a explicar con detenimiento en qué consiste cada tipo de velocidad.

Qué es un motor aspirado

Cuando se habla de un motor que tiene un sistema aspirado, se hace referencia habitualmente al mecanismo que lleva la mezcla de combustible y aire hasta la cámara de combustión en la que debe realizar su explosión.

¿Por qué es conveniente saber cómo ajustar las luces delanteras? Un alumbrado deficiente de la carretera es sinónimo de riesgo en la conducción, por lo que debe vigilarse de cerca cualquier aspecto relacionado con los faros o las bombillas internas, si se quiere disfrutar de una visión perfecta.

¿Qué es cambio secuencial? Esto equivale a decir que desde cada marcha se puede seleccionar la siguiente o la anterior, pero en ningún caso otra.

El freno de mano o freno de estacionamiento se encarga de parar los neumáticos traseros del coche. Esta función es especialmente importante cuando el coche se encuentra estacionado en una pendiente.

El uso de neumáticos de invierno en verano es, en principio, una cuestión excepcional que debería derivarse de las condiciones atmosféricas existentes.

Todos los motores de combustión interna necesitan oxígeno para poder funcionar. De hecho, sin él, ni la gasolina ni el diésel con los que se alimentan los coches podrían combustionar y proporcionar la fuerza que necesitan para poder moverse.

¿Qué es un motor biturbo? A continuación se profundizará en los diferentes conceptos que atañen a un motor sobrealimentado y en los elementos intervinientes en este tipo de sistemas, para conocer mejor sus características, su funcionamiento y las ventajas que otorgan al rendimiento de un automóvil.

El motor tuning o personalización de un propulsor

Quienes deciden tunear el motor del coche son los conductores cuyo objetivo es disfrutar de una nueva experiencia al volante de su vehículo, y que saben o intuyen que bajo el capó existe un rendimiento potencial esperando ser descubierto.

No hace demasiados años que la tarea de aumentar cualquier motor que saliese de fábrica era una tarea para verdaderos mecánicos artesanos, ya que no podía hacerse de otra forma que no fuese modificando con esmeros distintas partes de la mecánica del coche.

El concepto GDI motor es, desde hace algún tiempo, bastante frecuente en el mundo de la automoción. En concreto, se trata de un mecanismo que trata de rebajar el consumo de combustible y de reducir el nivel de emisiones de gases contaminantes a la atmósfera.

La principal función de los amortiguadores es proporcionar una extra de confort durante la conducción. Tanto es así que, junto con los frenos y los neumáticos, forman parte de lo que se conoce como ""triángulo de la seguridad"". Es decir, unas condiciones de seguridad idóneas.

Hace no demasiado tiempo, los coches con sistemas de transmisión automáticos eran considerados como algo exótico y fuera de lugar.

Qué es el tacómetro: características básicas

No todo el mundo sabe qué es el tacómetro, ya que algunos coches no están equipados con este dispositivo. Existen dos tipos de tacómetro: analógico (mecánico) y digital.

Los inyectores piezoeléctricos son cada vez más habituales en los motores diésel de última generación. Por ello, no es de extrañar que las autoridades europeas estén recomendando su uso para cumplir con las normativas vigentes en esta materia.

El universo de la suspensión tuning es realmente amplio, variado y complejo. El resultado no es otro que el de amortiguadores de tuning capaces de regular la altura del vehículo y de proporcionarle características y funcionalidades especiales.

¿Cuál es el mejor combustible? De hecho, la cuestión golpea con más fuerza cuando son propietarios de vehículos nuevos y quieren cuidar al máximo la mecánica para que no descienda su rendimiento y alargar al máximo su vida útil.

¿Cuál es el mejor combustible?

El mantenimiento de un vehículo es fundamental para evitar posibles roturas y averías en el futuro. Las labores de mantenimiento más comunes son el cambio de aceite, el reemplazo de las bujías o la sustitución de los diferentes filtros del coche, entre ellos, el filtro de gasolina.

No cabe duda de que cada vez existe mayor preocupación por el medio ambiente. En este sentido, especial mención merecen los neumáticos de bajo consumo.

Qué es el radio de giro de un auto

El radio de giro de un auto no es más que la medición que se hace para calcular la capacidad que puede llegar a tener un coche a la hora de girar.

Cada vez son más los compradores de coches de segunda mano, y es que se trata de un mercado con una oferta muy atractiva y muy buenas oportunidades. El problema es que no todos los compradores tienen los conocimientos necesarios para analizar los pros y los contras de un vehículo.