Mazda Tests
Buscar archivo de pruebas
Mazda: Últimos artículos
Mazda CX-5 2026: más grande, más digital y desde 29.995 euros
VÍDEO| Probamos a fondo el Mazda 6e 2025: ¿mejor que un Tesla Model 3?
VÍDEO| Mazda CX-60 e-Skyactiv D vs. Hyundai Santa Fe HEV
En este vídeo, comparamos dos SUV con etiqueta ECO muy interesantes y diferentes entre sí. Descubrimos cuál corre más, cuál consume menos, cuál es más amplio… ¡No te pierdas el vídeo!
Este SUV japonés con excelente relación calidad-precio se actualiza discretamente en 2025
Mazda ha comunicado una muy ligera revisión de su CX-60 en 2025. Así, el SUV insignia de la marca, con permiso del CX-80 (variante larga), recibe varias y sutiles mejoras desde fábrica.
VÍDEO| Mazda CX-5 Takumi: probamos la versión tope de gama del SUV japonés
Para esta vídeoprueba del Mazda CX-5 2023, hemos contado con una de las últimas novedades de la gama mecánica: el motor de gasolina de 194 CV con un sistema de hibridación ligera que le permite lucir la etiqueta Eco de la DGT.
VÍDEO| Cupra León vs. Mazda3: ¿qué coche comprar?
Además de ser dos de las opciones más dinámicas de la categoría, el Cupra León y el Mazda3 ofrecen un nivel de prestaciones y un precio de partida muy similar. ¡No te pierdas el vídeo!
VÍDEO | Prueba del Mazda CX-60 diésel: una vez más, gracias
Cuando todos guiaban sus gamas hacia el 'downsizing', los de Hiroshima cuidaban de los más puristas con motores de más de 2 litros de cilindrada; ahora nos vuelven a endulzar la vida con un seis cilindros diésel que logra consumos reales extraordinarios en un SUV prácticamente premium...
VIDEO | Prueba Mazda CX60 PHEV 328 CV 4WD: un gran coche (y vendrá en diésel)
El Mazda CX60 es el último modelo en llegar a los concesionarios del fabricante japonés. Y lo ha hecho con contundencia. Es un gran coche, pero deberás pensar en las recargas. Y, pronto, llega un diésel ECO.
Nacho Torres
Primer contacto con el nuevo Mazda CX-60 PHEV 2022
Por fin nos ponemos a los mandos del nuevo Mazda CX-60, el nuevo buque insignia de Mazda que llega para plantar cara a modelos de BMW, Lexus, Audi, etc.
Ofertas de Mazda
Mazda 62.0 CRTD 136 Active
€ 2.999- 08/2003
- 294.000 km
- Diésel
- 8,0 l/100 km (mixto)
Mazda 21.5 Sportive
€ 3.4901- 04/2011
- 189.471 km
- Gasolina
- 5,9 l/100 km (mixto)
Mazda 61.9 DIÉSEL 110 COMFORT
€ 4.950- 04/2014
- 246.972 km
- Diésel
- - (l/100 km)
Mazda 31.6CRTD Sportive
€ 5.500- 01/2007
- 87.000 km
- Diésel
- 4,8 l/100 km (mixto)
Mazda 51.6CRTD Sakura
€ 6.8001- 07/2015
- 226.729 km
- Diésel
- 5,2 l/100 km (mixto)
Mazda CX-52.2DE Style 2WD 150
€ 7.9901- 08/2015
- 277.027 km
- Diésel
- 4,5 l/100 km (mixto)
Mazda CX-52.2DE Luxury + Navegador 4WD
€ 7.999- 04/2014
- 170.000 km
- Diésel
- 5,2 l/100 km (mixto)
Mazda CX-52.2DE Style 2WD
€ 8.5501- 07/2015
- 202.184 km
- Diésel
- 4,5 l/100 km (mixto)
Mazda CX-52.2DE Style 4WD
€ 8.9801- 07/2013
- 196.000 km
- Diésel
- 5,2 l/100 km (mixto)
Mazda 31.6CRTD Style+
€ 8.990- 03/2012
- 165.000 km
- Diésel
- 4,3 l/100 km (mixto)
Mazda RX-8192
€ 9.1501- 10/2006
- 115.899 km
- Gasolina
- 10,6 l/100 km (mixto)
Mazda CX-52.2DE Style (Navi) AWD 150
€ 9.1901- 04/2015
- 197.603 km
- Diésel
- 5,2 l/100 km (mixto)
Mazda CX-52.2DE Luxury 4WD 175 Aut.
€ 9.2501- 10/2014
- 249.623 km
- Diésel
- 5,5 l/100 km (mixto)
Mazda CX-52.2DE Luxury 4WD 175 Aut.
€ 9.950- 04/2013
- 201.292 km
- Diésel
- 5,5 l/100 km (mixto)
Mazda CX-52.2DE Style 2WD
€ 9.9901- 06/2014
- 145.860 km
- Diésel
- 4,5 l/100 km (mixto)
Mazda 31.5 Luxury
€ 9.990- 05/2016
- 113.000 km
- Diésel
- 3,8 l/100 km (mixto)
Mazda CX-52.2DE Style 2WD Aut.
€ 10.9001- 11/2012
- 163.823 km
- Diésel
- 5,3 l/100 km (mixto)
Mazda CX-52.2DE Style + Navegador 2WD Aut.
€ 10.900- 06/2015
- 161.000 km
- Diésel
- 5,3 l/100 km (mixto)
Mazda CX-31.5 SKYACTIV DE 77kW Style+ 2WD
€ 10.990- 01/2016
- 123.000 km
- Diésel
- - (l/100 km)
Mazda CX-31.5 SKYACTIV DE 77kW Style+ 2WD
€ 10.990- 01/2016
- 123.000 km
- Diésel
- - (l/100 km)
Pruebas: Últimos artículos
Vuelve el Smart Fortwo: Así es el nuevo Smart Concept #2
Smart prepara el regreso de su urbano más emblemático. El futuro Smart #2 apuesta por una nueva plataforma eléctrica, un interior con banqueta corrida para dos ocupantes y una autonomía de hasta 300 kilómetros, manteniendo el enfoque práctico que hizo popular al Fortwo.
VÍDEO| Prueba Renault Clio E-Tech 2026: Más rápido, más eficiente y más tecnológico
Nos ponemos al volante del nuevo Renault Clio 2026 para comprobar cómo cambia la sexta generación del utilitario francés. Más potente, más eficiente y con un diseño completamente renovado, el Clio estrena una mecánica híbrida de 160 CV y una importante carga tecnológica.
Audi Nuvolari: 1.001 CV para el Audi más potente de la historia
Audi regresa al mundo de los superdeportivos con el Nuvolari, un modelo híbrido de 1.001 CV capaz de superar los 350 km/h. Limitado a 499 unidades, combina un motor V8 biturbo, tres propulsores eléctricos y tecnología derivada de la Fórmula 1.