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Mazda CX-5 2026: más grande, más digital y desde 29.995 euros

VÍDEO| Probamos a fondo el Mazda 6e 2025: ¿mejor que un Tesla Model 3?

VÍDEO| Mazda CX-60 e-Skyactiv D vs. Hyundai Santa Fe HEV
En este vídeo, comparamos dos SUV con etiqueta ECO muy interesantes y diferentes entre sí. Descubrimos cuál corre más, cuál consume menos, cuál es más amplio… ¡No te pierdas el vídeo!

Este SUV japonés con excelente relación calidad-precio se actualiza discretamente en 2025
Mazda ha comunicado una muy ligera revisión de su CX-60 en 2025. Así, el SUV insignia de la marca, con permiso del CX-80 (variante larga), recibe varias y sutiles mejoras desde fábrica.

VÍDEO| Mazda CX-5 Takumi: probamos la versión tope de gama del SUV japonés
Para esta vídeoprueba del Mazda CX-5 2023, hemos contado con una de las últimas novedades de la gama mecánica: el motor de gasolina de 194 CV con un sistema de hibridación ligera que le permite lucir la etiqueta Eco de la DGT.

VÍDEO| Cupra León vs. Mazda3: ¿qué coche comprar?
Además de ser dos de las opciones más dinámicas de la categoría, el Cupra León y el Mazda3 ofrecen un nivel de prestaciones y un precio de partida muy similar. ¡No te pierdas el vídeo!

VÍDEO | Prueba del Mazda CX-60 diésel: una vez más, gracias
Cuando todos guiaban sus gamas hacia el 'downsizing', los de Hiroshima cuidaban de los más puristas con motores de más de 2 litros de cilindrada; ahora nos vuelven a endulzar la vida con un seis cilindros diésel que logra consumos reales extraordinarios en un SUV prácticamente premium...

VIDEO | Prueba Mazda CX60 PHEV 328 CV 4WD: un gran coche (y vendrá en diésel)
El Mazda CX60 es el último modelo en llegar a los concesionarios del fabricante japonés. Y lo ha hecho con contundencia. Es un gran coche, pero deberás pensar en las recargas. Y, pronto, llega un diésel ECO.

Primer contacto con el nuevo Mazda CX-60 PHEV 2022
Por fin nos ponemos a los mandos del nuevo Mazda CX-60, el nuevo buque insignia de Mazda que llega para plantar cara a modelos de BMW, Lexus, Audi, etc.
Ofertas de Mazda

Mazda 32.0CRTD Sportive
€ 5.1901- 09/2007
- 133.214 km
- Diésel
- 6,00 l/100 km (mixto)

Mazda 3SportSedan 1.6CRTD Active
€ 5.9801- 02/2011
- 150.648 km
- Diésel
- 4,50 l/100 km (mixto)

Mazda 3SportSedan 1.6 Active
€ 6.2001- 11/2011
- 114.750 km
- Gasolina
- 6,40 l/100 km (mixto)

Mazda 52.0CRTD Active 110
€ 6.790- 03/2009
- 185.626 km
- Diésel
- 6,10 l/100 km (mixto)

Mazda CX-52.2DE Style 2WD 150
€ 7.4501- 08/2015
- 277.027 km
- Diésel
- 4,50 l/100 km (mixto)

Mazda CX-52.2DE Style 2WD 150
€ 9.6901- 06/2015
- 166.845 km
- Diésel
- 4,50 l/100 km (mixto)

Mazda 32.2 Style
€ 9.8001- 07/2015
- 171.000 km
- Diésel
- 4,10 l/100 km (mixto)

Mazda CX-52.2DE Style+ (Navi) 2WD 150
€ 10.2001- 04/2016
- 180.323 km
- Diésel
- 4,50 l/100 km (mixto)

Mazda CX-52.2DE Style+ (Navi) 2WD Aut. 150
€ 11.4901- 12/2015
- 137.250 km
- Diésel
- 5,60 l/100 km (mixto)

Mazda CX-32.0 G 89kW (121CV) 2WD Evolution
€ 11.970- 04/2018
- 85.056 km
- Gasolina
- - (l/100 km)

Mazda MX-30e-Skyactiv Prime-Line 105kW
€ 11.990- 09/2022
- 120.969 km
- Eléctrico
- 0

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€ 11.990- 09/2022
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Mazda CX-32.0 Luxury
€ 12.666- 03/2017
- 150.086 km
- Gasolina
- - (l/100 km)

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€ 12.666- 03/2017
- 150.086 km
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- - (l/100 km)

Mazda CX-30SKYACTIV-G 2.0 90 kW 2WD Zenith
€ 12.990- 01/2021
- 186.000 km
- Electro/Gasolina
- - (l/100 km)

Mazda 2Hybrid 1.5 Pure Plus CVT 85kW
€ 13.1001- 01/2024
- 78.201 km
- Electro/Gasolina
- 0,00 l/100 km (mixto)

Mazda 2Hybrid 1.5 Pure Plus CVT 85kW
€ 13.230- 05/2023
- 68.017 km
- Electro/Gasolina
- 0,00 l/100 km (mixto)

Mazda CX-52.0 Evolution Navi 2WD 121kW
€ 13.290- 01/2018
- 149.614 km
- Gasolina
- 6,40 l/100 km (mixto)

Mazda 6Wagon 2.0 Skyactiv-G Zenith
€ 13.8801- 07/2018
- 157.906 km
- Gasolina
- 5,60 l/100 km (mixto)

Mazda 32.2 DE 150 AT Luxury
€ 13.900- 01/2015
- 78.000 km
- Diésel
- - (l/100 km)
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El Chevrolet Corvette C8 rompe con la tradición adoptando un motor central-trasero para medirse con los grandes superdeportivos europeos. Repasamos todas sus claves, la gama europea (Stingray, E-Ray y Z06) y lo llevamos al límite en nuestra prueba en vídeo en circuito. ¡Descubre de qué es capaz!

VÍDEO| Probamos el nuevo Mercedes-AMG GT 4 Puertas: 1.169 CV y tecnología de Fórmula 1
Mercedes-AMG presenta el nuevo GT 4 Puertas Coupé, un eléctrico de hasta 1.169 CV con tres motores de flujo axial, batería de 800V y tecnología derivada de la Fórmula 1.

VÍDEO| Omoda 7, Toyota RAV4 y Hyundai Tucson: ¿cuál es el mejor SUV híbrido enchufable?
El Toyota RAV4 destaca por su eficiencia, el Hyundai Tucson por su maletero y el Omoda 7 por su equilibrio y precio. Enfrentamos a estos tres SUV híbridos enchufables para descubrir sus diferencias en autonomía, consumo, prestaciones y comportamiento.
