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Mazda CX-5 2026: más grande, más digital y desde 29.995 euros

VÍDEO| Mazda CX-5 Takumi: probamos la versión tope de gama del SUV japonés
Méritos propios
El CX-5 es una de las mejores alternativas familiares si, además de tamaño e imagen, buscamos dinamismo y diversión. Hemos probado la versión gasolina de 194 CV, tracción 4WD y cambio automático de 6 velocidades. Si quieres saber por qué este grandullón se merece muchos piropos, sigue leyendo.

Prueba: Mazda CX-5 – El paciente japonés
El superventas de Mazda ofrece argumentos más que de sobra para liderar el segmento aunque la fortuna parezca, de momento, no sonreírle. Nosotros hemos probado en profundidad la versión de volumen del modelo asociada al motor de gasolina 2.0 SKYACTIV de 165 CV.

Comparativa: Mazda CX-5 Vs. Hyundai Santa Fe – Apariencia o realidad
Verdaderamente bueno, verdaderamente elegante y, aun así, económico: el fabricante coreano Hyundai se ha dado cuenta de por dónde van los tiros y gracias a ello es capaz de someter a una enorme presión a los fabricantes japoneses.

Prueba: Mazda CX-5 2.0 160 CV – Un buen todocamino
Desde su lanzamiento, el Mazda CX-5 ha contado con una buena acogida tanto de la crítica como del público. Se trata de uno de esos automóviles en los que te encuentras a gusto desde el primer momento en que te pones a sus mandos.

Prueba: Mazda CX-5 2.2 CRTD – Superior a la media
Mazda vende un todo camino más grande que el CX-5: se llama CX-7 y cuenta con una versión diesel 2.2 de 173 CV y acabado Pulse por 30.700 euros - con promoción incluida-. Es 4.100 euros más caro que su hermano pequeño, pero añade tracción total, algo más de espacio en las plazas traseras...
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Mazda CX-52.0 Skyactiv-G Origin 2WD 121kW
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Mazda CX-52.2 Skyactiv-D Zenith 2WD Aut. 110kW
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Mazda CX-52.2 Skyactiv-D Zenith 2WD 110kW
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Mazda CX-52.0 Skyactiv-G Evolution 2WD Aut. 121kW
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Mazda CX-52.0 GE 121kW (165CV) Zenith
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Mazda CX-52.0 Skyactiv-G Evolution 2WD Aut. 121kW
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Mazda CX-52.2 Skyactiv-D Evolution 2WD Aut. 110Kw
€ 21.790- 09/2021
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El Mazda CX-5 2026 estrena generación en España con etiqueta ECO, más espacio interior y una estrategia de precio más competitiva. El SUV japonés simplifica su gama mecánica y apuesta por una única versión microhíbrida automática.

VÍDEO| Probamos a fondo el Mazda 6e 2025: ¿mejor que un Tesla Model 3?
La cuarta generación del Mazda 6 se denomina 6e porque equipa, única y exclusivamente, un sistema de propulsión 100% eléctrico. Se trata de un sedán grande, elegante y tecnológico.

Mazda CX-5 2026: más grande, cómodo y tecnológico
La tercera generación del CX-5, el SUV estrella de Mazda, llega a finales de año con un rediseño completo, mayor tamaño interior y exterior, equipamiento de última generación y por el momento, una única motorización.
