Volkswagen ID.2ALL: ¿la democratización del eléctrico?
El hándicap de los eléctricos en nuestro país es a día de hoy, sin lugar a dudas, el precio. Muchos han sido los fabricantes que han prometido en los últimos años democratizar las cero emisiones, pero en la práctica son muy pocos los que ofrecen uno de estos modelos a un precio realmente accesible. El sobrecoste que proporciona sobre todo la incorporación de la batería hace que las cuentas no terminen de cuadrar... ahora bien, esta situación podría cambiar dentro de poco con las megafábricas que se están construyendo en Europa. Por ende, pronto podríamos ver cada vez más eléctricos a precios equiparables con los de un coche actual de combustión.
Volkswagen es una de las marcas que ha asegurado que en 2025 lanzará su primer eléctrico "accesible." Hablamos del nuevo Volkswagen ID.2ALL que, como su propio nombre indica, será desarrollado con la idea de que todos puedan adquirirlo o, al menos, de que no exista la brecha tan notoria que hoy por hoy existe.
Un Volkswagen eléctrico desde 25.000 €
Por el momento, el ID.2ALL se ha mostrado en formato conceptual y, si se mantiene fiel al diseño mostrado, parece que hará gala de unas líneas más conservadoras que las del ID.3. Lo que sí es seguro es que se situará un peldaño por debajo del mencionado compacto que inauguró la división ID. y que se basará sobre la base del Cupra UrbanRebel.
Sus medidas rondarán los 4 metros de largo, los 1,80 metros de ancho y los 1,50 metros de alto; contará con un motor eléctrico de 166 kW de potencia (unos 225 CV) que le catapultará de 0 a 100 km/h en menos de 7 segundos y le permitirá alcanzar una velocidad máxima de 160 km/h; y su batería (en torno a 45 kWh de capacidad aún sin confirmar) le dará para recorrer unos 450 km con cada recarga. Sin embargo, como apuntábamos al principio, lo más interesante es que podrá adquirirse desde alrededor de 25.000 euros.
Ofertas destacadas

Volkswagen Golf1.6 FSI Sportline
€ 2.500- 06/2005
- 260.000 km
- Gasolina
- 6,40 l/100 km (mixto)

Volkswagen T-Roc1.0 TSI Advance 81kW
€ 15.900- 11/2023
- 57.130 km
- Gasolina
- 0,00 l/100 km (mixto)

Volkswagen Polo1.2 Advance
€ 5.000- 04/2010
- 150.000 km
- Gasolina
- 5,50 l/100 km (mixto)
Nuevo
Volkswagen T-Roc1.5 TSI Advance DSG7
€ 18.590- 02/2022
- 51.524 km
- Gasolina
- 0,00 l/100 km (mixto)
Nuevo
Volkswagen Passat Alltrack2.0TDI BMT 4M DSG 170
€ 10.490- 11/2013
- 195.000 km
- Diésel
- 5,90 l/100 km (mixto)
Nuevo
Volkswagen Polo1.0 TSI Advance DSG 70kW
€ 8.980- 11/2018
- 129.000 km
- Gasolina
- 4,60 l/100 km (mixto)

Volkswagen Golf1.9TDI GT Sport 105
€ 2.995- 09/2008
- 500.000 km
- Diésel
- 4,50 l/100 km (mixto)

Volkswagen Passat2.0TDI Advance DSG7 110kW
€ 12.200- 11/2018
- 190.000 km
- Diésel
- 4,20 l/100 km (mixto)

Volkswagen T-Roc2.0 TDI 110KW DSG LIFE 150 5P
€ 16.9901- 07/2022
- 82.800 km
- Diésel
- - (l/100 km)

Volkswagen T-Cross1.0 TSI 70kW
€ 18.2631- 10/2026
- 1 km
- Gasolina
- 0,00 l/100 km (mixto)
Nuevo
Volkswagen Tiguan1.4 eHibrid Life 180kW
€ 22.9901- 04/2023
- 36.055 km
- Electro/Gasolina
- 0,00 l/100 km (mixto)

Volkswagen Phaeton3.0TDI V6 4Motion Tiptronic 5pl.
€ 7.5001- 01/2007
- 142.660 km
- Diésel
- 9,60 l/100 km (mixto)

Volkswagen Taigo1.0 TSI R-Line DSG 81kW
€ 15.3901- 08/2022
- 62.688 km
- Gasolina
- 0,00 l/100 km (mixto)

Volkswagen T-Cross1.5 TSI Sport DSG7 110kW
€ 14.490- 01/2020
- 96.900 km
- Gasolina
- 0,00 l/100 km (mixto)

Volkswagen Polo1.6TDI Sport by R-Line 105
€ 8.9001- 11/2013
- 74.368 km
- Diésel
- 4,20 l/100 km (mixto)

Volkswagen GolfVariant 1.6TDI Advance DSG7
€ 8.990- 07/2017
- 172.626 km
- Diésel
- 4,10 l/100 km (mixto)

Volkswagen ArteonShooting Brake+R-Line+ACC+Pano
€ 28.885- 05/2022
- 66.000 km
- Diésel
- - (l/100 km)

Volkswagen T-Roc1.5 TSI 110KW DSG MAS 150 5P
€ 21.1401- 06/2025
- 61.471 km
- Gasolina
- - (l/100 km)

Volkswagen Taigo1.0 TSI Más 85kW
€ 19.6831- 10/2026
- 1 km
- Gasolina
- 0,00 l/100 km (mixto)
Nuevo
Volkswagen TiguanAdvance 2.0 TDI 110kW (150CV)
€ 12.975- 01/2018
- 237.712 km
- Diésel
- - (l/100 km)
Todos los artículos
Ver todo
GFG Peralta D: un exclusivo Maserati de cobre diseñado por Giugiaro
El estudio italiano GFG Style ha presentado en México el Peralta D, una pieza única encargada por el coleccionista Carlos Peralta. Diseñado por Giorgetto y Fabrizio Giugiaro sobre la base de un Maserati GranTurismo, destaca por su carrocería de cobre desnudo martillado a mano.

El renacimiento del Ferrari 308: Michelotto crea un superdeportivo de 950 kg con motor V8 atmosférico y cambio manual
AC Motorsport y Michelotto Group presentan el Gruppo 4 Tributo, la reencarnación purista del Ferrari 308 GTB de rallies. Frente a la electrificación actual, este deportivo apuesta por una receta analógica: chasis de carbono, peso de 950 kg, motor V8 atmosférico de 380 CV y cambio manual.

Un Ferrari F50 con solo 170 km sale a subasta: podría superar los 17 millones de euros
¿Un coche para conducir o para contemplar? Broad Arrow Auctions subasta un Ferrari F50 de 1997 con apenas 170 km. Con motor V12 de F1 y cambio manual, esta cápsula del tiempo aspira a superar los 17,8 millones de euros y convertirse en el F50 más caro de la historia.






