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Con un motor V8 de 550 CV y un diseño muy atractivo, el Jaguar Project 7 será uno de los protagonistas del Goodwood Festival of Speed, que se celebra entre el 11 y el 14 de julio en Reino Unido, y donde se realizará la presentación de este espectacular concept de la marca británica.
Peugeot acumula más de un siglo de experiencia en las dos y en las cuatro ruedas. No sorprende, pues, que haya recurrido a los conocimientos de sus dos divisiones principales —Auto y Scooter— para ofrecer un vehículo diferente como es el nuevo Metropolis.
BMW ha enseñado, antes incluso del lanzamiento de su nueva marca, la versión campera de su futuro monovolumen compacto. Un modelo, como ellos mismos han definido, que ha sido concebido para disfrutar al aire libre en el futuro.
Nueva imagen, nueva plataforma, nuevos motores y algunas innovaciones hacen que estemos ante una auténtica remodelación.
Yamaha convulsionó el off-road con la presentación de su innovadora YZ400 de cuatro tiempos. De eso hace ya más de diez años. Ahora, tras muchas victorias importantes en su haber, presenta, y ya tocaba, las nuevas YZ-F de motocross.
Tras su presentación en el Salón de Frankfurt de 2012, la versión familiar del Auris comienza a venderse en nuestro país. Y con él, Toyota trae algo inédito en el mercado...
Llega a finales de año con el título de berlina más rápida jamás fabricada por Jaguar, y quiere ponerles las cosas difíciles a los BMW M5, Audi RS6 Avant, Mercedes E 63 AMG... ¿Cómo piensa ser la alternativa?
Sólo los más fuertes sobreviven. La antigua teoría de Darwin parece haber inspirado a los responsables de Nissan a la hora de realizar esta versión ‘hardcore’ del renovado 370Z y pone de manifiesto que estamos ante un verdadero coche de carreras no apto para el uso diario.
Las circunstancias económicas han hecho que muchas marcas británicas hayan tenido que renunciar a parte de su esencia a cambio de recibir inversión 'extranjera'. Afortunadamente, en muchos coches de las islas aún puede respirarse ese especial aroma a deportivo inglés'.
De momento, sólo el 20 por ciento en el mix de ventas del VW Golf corresponde a la versión Variant.
Es bien sabido que, en cuestión de diseño, los compactos sedán no han figurado nunca en la lista de principales candidatos para los clientes. Sin embargo, los números hablan por sí solos y los compradores de estos compactos “con culo” están cada vez más en auge por diferentes motivos.
El Grand Cherokee sigue estando en el camino adecuado. En el de tierra, queremos decir. Este Jeep ha sido siempre símbolo de una conducción offroad sin límites aunque por suerte o por desgracia ha tenido que adaptarse este año a los requerimientos de una nueva clientela.
Cuando se desveló en 2010, el C-X75 sólo era un estudio de diseño, pero ahora Jaguar presenta un prototipo completo.
En la misma semana que el Mazda 3 cumple diez años, la marca japonesa ha aprovechado para presentar su tercera generación. Mazda se la juega en el segmento que más peso tiene en Europa.
Al Koleos le ha salido una dura competencia... su `hermano´ de gama, el Renault Captur. Para seguir mereciendo la pena, el Koleos tenía que ponerse al día, y estos son los cambios que recibe.
En siete años casi un millón de automóviles eléctricos dejarán de rodar por las carreteras alemanas. El motivo: demasiado caros, demasiado poco prácticos, demasiado monótonos.
Si eres un romántico de los descapotables con techo de lona frente a los de techo duro, el Vanquish Volante te gustará. Llega a finales de año para sustituir al DBS Volante, al que deja claramente por detrás en varios apartados.
¿Cuántas personas caben en un Fiat 500? La carrocería que Fiat va a lanzar en la segunda mitad de 2013 tiene espacio para siete ocupantes. Sus dimensiones aumentan, pero sólo ligeramente.
Hace apenas unas horas que el nuevo Citroën C4 Picasso ha logrado transportarme a un universo automovilístico fascinante.
Hoy en día impensable: el stand del Salón del Automóvil de Fráncfort tuvo que cerrar sus puertas temporalmente tras haber superado con creces su aforo. La presentación del primer Opel Rekord –por aquel entonces aún con el complemento Olympia en el nombre– hace 60 años no pudo ser más espléndido.
El corazón tira hacia el Golf GTI de 220 CV de potencia, pero el sentido común –o quizá la cartera– recomienda un diésel más eficiente.
Más de un millón y medio de vehículos de más de cuatro años circulan por las carreteras españolas sin haber pasado la ITV, una inspección técnica que es obligatoria. La cifra se eleva hasta el 22% de los coches de más de 12 años, según datos aportados por la Dirección General de Tráfico (DGT).
BMW aún sigue teniendo margen de maniobra, pero poco a poco los de Múnich se quedan sin números. Y si tenemos en cuenta el Serie 8 –en la actualidad sin sucesor– y el ya anunciado Serie 2 queda claro que a la nomenclatura de las gamas de modelos de la casa alemana tan solo le queda el 0 y el 9.
Es sólo un prototipo para investigar, pero no deja indiferente: Él solo sabe cuándo recargarse, tiene más autonomía en modo eléctrico que otros híbridos y vence por consumo al Audi A3 e-tron.
Unos debutan en el segmento y otros son viejos conocidos, incluso con más 'tradición' que el Nissan; pero el objetivo de todos es restarle protagonismo al nuevo Qashqai que llegará en 2014, para seguir comandando el segmento de los todocamino compactos.
Hoy en día todo el mundo sabe que los turbos hacen verdadera magia con la potencia y, por si esto fuera poco, también mejoran la eficiencia. Por este motivo, la sobrealimentación es considerada algo así como el arma secreta de los motores de gran par motor y reducción de cilindrada.
El renovado Rodius sigue siendo uno de los monovolúmenes más grandes del mercado –de hecho, mide 5,13 m de largo, como todo un Audi A8- pero ahora estrena dos importantes mejoras: un diseño renovado y un nuevo motor 2.0 diesel de155 CV.
Dos turbocompresores, tres ejes pórticos, cuatro asientos individuales, cinco diferenciales bloqueables, seis ruedas motrices, siete velocidades, 40 centímetros de altura libre, 100 cm de capacidad de vadeo, 544 CV y 760 Nm. ¿Quieres saber más sobre esta máquina?
Es el más potente de la historia, y el más exclusivo. Del LaFerrari sólo se fabricarán 499 unidades, que irán todas destinadas a clientes VIP y además... ¡es el primer Ferrari híbrido!
¿Puede una berlina ser deportiva y familiar al mismo tiempo? La nueva generación del Octavia RS llega con el mismo equipamiento que el Octavia estándar, la posibilidad de escoger entre un motor gasolina o diésel... ¡y una ganancia en maletero! ¿Cómo consigue aunarlo todo?
En este caso, Peugeot ha optado de nuevo por eliminar el modelo familiar denominado SW y ofrecer en su lugar un pseudo-SUV con la combinación de números 2008. Y los concesionarios están encantados, ya que lo que están viviendo en la actualidad no es algo que ocurra muy a menudo.
Honda ha presentado la CRF 250 M, una moto de vocación supermotard que irradia juventud y que promete mucha diversión en carreteras reviradas. Deriva directamente de la CRF 250 L, y recibe las modificaciones oportunas para ofrecer una conducción más ágil y asfáltica, y muy excitante.
Hay mucha gente que opina que por las venas de los coches de la marca Aston Martin corre sangre azul.
A la hora de desarrollar la segunda generación del Qashqai, Nissan podía optar por dos caminos.
Por fortuna, existen automóviles concebidos para aquellos conductores a los que, como a nosotros, les gusta 'desahogarse' esporádicamente 'en pista'... Para nosotros, éstas son las cinco mejores alternativas para conducir en la carretera y pilotar en la pista.
En su exterior, los faros antiniebla y las luces diurnas se encuentran alojados en un paragolpes delantero que ha sido sometido a un pequeño rediseño, mejorando su aerodinámica.
¿Buscas un todo camino grande con motores que consuman menos de 7 litros a los 100 km? Si te esperas a noviembre, BMW te ofrecerá un X5 con bajos consumos en propulsores de gran potencia. Esto es lo que te interesa saber.
En 2014, Audi pondrá a la venta su primer híbrido enchufable: El A3 Sportback e-tron será un paso más en la autonomía de los híbridos en modo eléctrico y en su capacidad para ofrecer prestaciones.
Si te gustó el concept car que BMW y Zagato presentaron el año pasado en el Concorso d´Eleganza Villa d´Este, el Pininfarina Gran Lusso Coupé no te dejará indiferente: Para la edición de este año, la firma bávara se ha vuelto a aliar con unos diseñadores italianos, y éste es el resultado.
La división de desarrollo de BMW parece haberse instalado en la idea de «renovarse o morir». Los muniqueses no solo entran en una nueva era con los modelos eléctricos de carbono i3/i8, sino que también en la producción de automóviles convencional parece que soplan vientos de cambio.
El restyling del Serie 5 trae consigo otra renovación: La del M5, en el que los cambios incluyen la posibilidad de escoger una versión potenciada hasta los 575 CV.
Este año es muy especial para BMW Motorrad, pues celebra su nonagésimo aniversario como marca.
La Clase S, el Serie 7 o el A8 son las ofertas de clase superior donde las marcas Mercedes, BMW y Audi apuestan por el «re-equipamiento».
La celebración del 50º Aniversario de Lamborghini está dando lugar a noticias muy especiales... Una de ellas, el regreso de Walter de Silva como diseñador del Grupo Volkswagen. Su nueva creación ha sido este concept car inspirado en los helicópteros Apache.
El modelo urbano de Citroën recibe un ligero restyling que mejora su equipamiento y moderniza levemente su aspecto. En marcha no hay cambios: sigue destacando por comodidad y facilidad de conducción.
Presentación: Renault Mégane R.S. Red Bull Racing RB8 – El coche que merecen tres títulos de F1
El color Azul Crepúsculo está inspirado en el de los monoplazas de Red Bull Racing. Este Mégane R.S. también luce algunos detalles en Gris Platino -en los tiradores de las puertas, las carcasas de los retrovisores, el spoiler...-.
A principios de los años 60, el industrial de maquinaria agrícola Ferruccio Lamborghini estaba harto de que sus Ferrari se rompieran. Decidió demostrar al mismísimo Enzo Ferrari cómo se fabrica un superdeportivo, y así nació una marca mítica.
Cuando se trata de presentar y promocionar un nuevo producto, y sobre todo si son de lujo, los fabricantes de automóviles tienden a tirar la casa por la ventana.
Una y otra vez se quita los guantes rojos de seda para volver a ponérselos a toda prisa pasados unos segundos. Esto lo hace en múltiples ocasiones, casi en cada semáforo en rojo.
La marca francesa presentará oficialmente en septiembre la nueva generación del 308, con la que se ha propuesto mantener unas medidas compactas pero ofrecer un espacio de berlina. De momento, ya están aquí las primeras imágenes...
