El Volvo C70 es un vehículo de clase media que se empezó a comercializar en 1997 como descapotable y se fabricó hasta el 2002 también como coupé. A principios del 2006 salió al mercado la segunda generación del C70, sometida a una renovación exhaustiva, que se presentó en el Salón Internacional del Automóvil del 2005 como coupé descapotable con capota metálica. Más
El C70 I se basa en el Volvo 850, mientras que el C70 II lo hace en el nuevo Volvo S40 presentado en el 2004. El descapotable C70 I dispone de un motor de cinco cilindros y está disponible con tres motorizaciones distintas: 2.0T con 163 CV, 2.4T con 200 CV, así como T5 con 245 CV de potencia.
El Volvo C70 es un vehículo muy potente, el cual, por otra parte, presenta un peso por encima de lo normal si se compara con su tamaño. Volvo une los dos modelos de la primera generación obteniendo como resultado el C70 de segunda generación, un vehículo con tracción delantera, convertido en un coupé descapotable, después de que la producción del C70 Coupé se suspendiese en el 2002 por la falta de ventas.
El techo compuesto por tres elementos se puede abrir y cerrar en menos de 25 segundos. Por supuesto, si se conduce el Volvo C70 II con la capota abierta se reduce considerablemente el espacio del maletero. Este vehículo se lanzó al mercado en un principio con tres variantes de motor a gasolina de cinco cilindros. En el año 2006 le siguió un motor diesel con 180 CV de potencia.
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