Piaggio Porter

Llega la renovada gama de vehículos comerciales italianos

El mítico furgón comercial, uno de los vehículos más destacados del fabricante Piaggio, presenta su renovada gama, que estrena una renovada motorización más potente, dentro de la normativa Euro 6, interfaz electrónico para integrar carrocería y vehículo, así como un nuevo diseño, con un interior más grande y cómodo. Cuenta también con opciones GLP y GNC, y hasta con una 100% eléctrica. Mantiene una elevada versatilidad en su carrocería, disponible en diferentes versiones y en 6 colores a elegir.

Más de 50 años de la mítica Piaggio Porter

Y es que remontarse a los años 60 para descubrir la primera versión del vehículo del fabricante italiano. Un vehículo comercial de carga, de reducido tamaño y peso, desarrollado a partes iguales con el fabricante japonés Daihatsu.

Desde su primera versión, la Porter ha existido en versión de tracción trasera o total, con distintos tipos de carrocería entre los que destacan el chasis cabina, plataforma y plataforma larga, plataforma volquete, así como sus versiones corta y larga, furgón y furgón acristalado. Dependiendo del tipo de carrocería, la capacidad de carga útil alcanza los 1.120 kg.

Esta elevada capacidad de carga se consigue gracias a la utilización de un resistente chasis de acero, que a la vez le confiere un peso bastante ajustado, facilitando su maniobrabilidad.

Principales ventajas e inconvenientes

• Al tratarse de un vehículo comercial que busca la practicidad ante todo, el diseño exterior del Porter no destaca especialmente por su atractivo, existiendo alternativas más llamativas en el mercado.

• Lo mismo ocurre en el interior del vehículo, con un equipamiento bastante justo. A su favor hay que mencionar que cuenta con la gama de acabado Maxxi, en la que se incluyen algunas mejoras.

• Gracias a una plataforma 100% plana, el Piaggio Porter alcanza una capacidad de carga sobresaliente. Además, las operaciones de carga y descarga son muy sencillas gracias a unos paneles laterales y traseros que se abren de manera muy sencilla.

• Su tamaño compacto le convierte en una opción muy recomendable para su conducción en la urbe, y es que cuenta con un radio de giro muy reducido con el que gana en maniobrabilidad. Además, es el vehículo comercial más rápido del mercado.

• La gama mecánica del Piaggio Porter ofrece unos consumos y emisiones muy ajustados, sobre todo las versiones de combustible alternativo y eléctricas, evitando las prohibiciones de acceso a los centros de las principales ciudades gracias a la etiqueta ECO.

• Atendiendo al precio, el furgón comercial italiano se coloca como una de las opciones más costosas dentro de su segmento, donde se pueden encontrar alternativas similares que implican una inversión mucho menor.

En el segmento de los vehículos comerciales ligeros, y atendiendo a características como tamaño, capacidad de carga y prestaciones del motor, el Piaggio Porter compite con alternativas como el Dacia Dokker, el Citroën Berlingo Multispace, el FIAT Doblo Cargo, el Opel Combo Cargo, el Nissan NV200, el Ford Connect o el Renault Kangoo.

Diferentes opciones de motorización y precios de salida

El Piaggio Porter monta un propulsor gasolina 1.3 MultiTech, un propulsor de cuatro cilindros de 1.299 cc que entrega una potencia de 82 CV con par máximo de 112 Nm, y que cumple con los requisitos de consumo y emisiones de la normativa Euro 6. Mejora su salida para la toma de fuerza, llegando hasta los 6kW.

A esta primera versión gasolina hay que añadir otras dos más de combustibles alternativos e inyección electrónica, correspondientes a los Eco-Power y Green-Power, siendo el primero compatible con GLP (gas licuado de petróleo) y el segundo con GNC (metano). Estas versiones aseguran el acceso a zonas restringidas en escenarios de alta contaminación, ya que homologan reducidas emisiones y cuentan con la etiqueta ECO.

El Piaggio Porter cuenta también con una versión 100% eléctrica, esta vez con una potencia que va desde 15 a 96 CV, que puede cargarse cómodamente utilizando un adaptador Schuko en un enchufe doméstico de 1,5 kW o en uno de 3 kW.

A continuación se pueden encontrar los diferentes precios de salida disponibles para todas las versiones del Piaggio Porter, dependiendo del tipo de motorización y de sus especificaciones de equipamiento:

Porter Entry Level: -Chasis Entry Level STD desde 13.176€ -Pick Up Entry Level STD desde 13.781€

Porter M-tech: -Furgón STD desde 15.767€ -Chasis Cabina STD desde 15.026€ -Pick Up AL STD desde 15.830€ -Top-deck STD desde 16.499€ -Combi 4 STD desde 16.970€ -Tipper AL STD desde 18.385€

Porter M-tech GLP: -Furgón STD desde 17.899€ -Chasis Cabina desde 17.893€ -Top-deck STD desde 19.381€ -Combi 4 STD desde 19.788€ -Tipper AL STD desde 21.266€

Porter M-tech GNC: -Chasis cabina desde 18.707€ -Top-deck desde 20.194€

Porter electric: -Furgón STD. 26.835€ -Chasis cabina STD. 26.876€ -Top-deck STD. 28.037€ -Combi 4 STD. 28.286€ -Tipper AL STD. 29.319€

Equipamiento de serie disponible

Como ya se ha comentado anteriormente, el equipamiento del Piaggio Porter es algo limitado, aunque incluye de serie los dispositivos electrónicos básicos para una conducción segura, como ABS y control de estabilidad en frenada de emergencia.

Para paliar esta carencia, Piaggio cuenta con una versión Extra disponible en su gama Porter, que añade faros antiniebla, elevalunas eléctricos, cierre centralizado, reproductor de radio con CD y MP3, cierre centralizado con alarma volumétrica y sensores de aparcamiento.

¿Por qué comprar un Piaggio Porter?

El Piaggio Porter es una de las mejores alternativas dentro del segmento de los vehículos comerciales ligeros, y es que ofrece unas notables capacidades de carga, con máximos de hasta 1.120 kg, en un tamaño compacto, robusto y duradero que le facilita mucho la vida en ciudad. Cuenta con una renovada gama de motorizaciones muy eficiente y ecológica, que a su versión gasolina añade dos versiones de biofuel (una por GLP y otra por GNC), así como una opción 100% eléctrica. Esto, además de permitirle circular por zonas de tráfico limitado, le ofrece una gran autonomía y un impacto medioambiental mínimo. En definitiva, un vehículo comercial más cómodo y práctico, con una gran versatilidad que le permite adaptarse a cualquier tipo de cometido.