Mercedes-Benz A 150

En la nueva generación, el Mercedes-Benz A 150 pasó a ocupar este lugar hasta 2008. Con motivo de la revisión de la Clase A en 2008, el A 150 fue sustituido por el A 160 como modelo de acceso a la gama. Una de las principales características del Mercedes-Benz A 150 es que, gracias a su elevada carrocería, la posición de conducción es similar a la de un minimonovolumen. El acceso al vehículo también resulta fácil gracias al tipo de construcción del A 150.

El Mercedes-Benz A 150 en versión berlina y coupé de dos puertas

El Mercedes-Benz A 150 llegó al mercado en versión berlina de cinco puertas y en una versión de dos puertas que Daimler comercializó con el nombre de Mercedes-Benz A 150 Coupé. Este vehículo de 3,83 metros de largo disponía, en ambas variantes de carrocería, de un motor de 1,5 litros de cilindrada y 70 kW (95 CV) de potencia. La velocidad máxima del Mercedes-Benz A 150 era de 175 km/h y su aceleración de 0 a 100 km/h duraba 12,6 segundos. Según el fabricante, el consumo combinado de este modelo era de 6,2 litros con unas emisiones de CO2 de 148 g/km.

El equipamiento del Mercedes-Benz A 150

Siguiendo la estrategia de marketing típica de Mercedes, el Mercedes-Benz A 150 se fabricaba en tres líneas de equipamiento denominadas Classic, Elegance y Avantgarde. Entre otras prestaciones de seguridad, esta berlina de la clase compacta de Mercedes-Benz disponía, junto con un sistema electrónico de estabilidad (ESP), el asistente de ayuda a la frenada (ABS) y un control de tracción, de airbags para cabeza y hombros, airbags delanteros para conductor y copiloto, así como reposacabezas activos y un sistema de cinturones que se adapta de forma automática a la situación en caso de accidente y tensa los cinturones en cuestión de segundos. El Mercedes-Benz A 150 contaba con un cambio manual de seis velocidades, así como un cambio automático. El Mercedes-Benz A 150 se fabricaba en la fábrica de la casa situada en Rastatt.