Bentley Continental

En ambos casos, se trata de automóviles superdeportivos, de diseño sobrio, aunque concebidos bajo el concepto del lujo extremo. Este gran turismo corre con un motor de 12 cilindros en doble V, 6.0 litros, y 575 CV. Presenta transmisión automática de seis velocidades, tracción a las cuatro ruedas y alcanza velocidades de hasta 320 Km/h. En términos de diseño, tiene un toque vintage que rememora los automóviles ingleses de los años 50, cabina realizada en madera y cuero, combinado con superficies fluidas y contornos redondeados y suavizados en la carrocería. Uno de los puntos fuertes de este vehículo es su innovador suelo, que lo dota de un 0,33 de coeficiente aerodinámico. El Continental GT V8, que se presenta como hermano menor del V12, nace con un nuevo motor de 8 cilindros de tecnología punta y reduce el consumo en un 40% con respecto al anterior. Asimismo, incorpora otras novedades como un diseño más deportivo, un gran sistema de navegación, caja de cambios automática de ocho velocidades y capacidad de hasta cuatro pasajeros. Este automóvil acelera de 0 a 100 Km/h en 4,8 segundos, alcanza una velocidad punta de 303 Km/h, potencia de 373 Kw y un precio base de venta al público de más de 160000€. Bentley también comercializa las versiones GT Speed, caracterizada por un motor de 12 clinidros y 625 CV, y GTC 2014, un robusto convertible de la misma cilindrada y 574 CV.

Modelos similares

El modelo GT compite, fundamentalmente, con el Ferrari 612 Scaglietti, un gran turismo con todas las prestaciones de los superdeportivos de este popular fabricante italiano. Por su parte, el modelo V8 tiene como principal competidor al Ferrari FF, mientras que el GT Speed rivaliza en diseño y prestaciones con el Aston Martin Vanquish.