En este vídeo analizamos a fondo la versión híbrida enchufable más potente de la gama. Sometemos al Passat eHybrid a un test de consumo real con batería agotada, comprobamos su autonomía eléctrica y lo llevamos al límite en circuito para ver cómo gestiona sus 272 CV y el peso extra de las baterías.

La marca alemana confirma los detalles técnicos del heredero eléctrico del Polo, que se fabricará en Martorell. Llegará en 2026 con hasta 450 km de autonomía, tecnología de segmento superior y convivirá, por ahora, con la versión de combustión.

Volkswagen renueva por completo el T-Roc y lo adapta a las nuevas exigencias del mercado, con más espacio, más tecnología y una gama electrificada que busca mantenerlo como uno de los SUV compactos más equilibrados del segmento.