El pasado mes de agosto en Praga tuvimos la ocasión de probar el actualizado Fabia. En aquella ocasión, probamos el gasolina de 95 CV que, sin duda, encontraba el equilibrio en la relación dinamismo/precio.
¿Qué hace diferente a un Fabia RS de un Polo GTi o de un Seat Ibiza Cupra?. ¿Es justa una brecha económica de entre tres y cuatro mil euros por un coche cuyas virtudes son casi las mismas?.
