Peugeot Tests
Buscar archivo de pruebas
Peugeot: Últimos artículos

Peugeot ignora a los puristas y anuncia el E-208 GTi, el renacer eléctrico del utilitario deportivo

VÍDEO| Mismo coche, distintas tecnologías: ¿cuál te conviene más?

VÍDEO| Prueba del Peugeot 408 Hybrid 225 CV GT: multiconcepto

Primera prueba del Peugeot 408: un nuevo horizonte
Ya nos hemos puesto al volante del rompedor Peugeot 408, un modelo que no hace sino confirmar la evolución que sufrirá la estética SUV en años venideros. Te contamos cómo será el futuro...

Primera prueba del Peugeot 308 SW: vuelta a las andadas
La gama del 308 se va completando y lo hace con la que es su carrocería más práctica. El 308 SW mantiene el atractivo diseño y la apuesta electrificada de sus motores sumando un maletero más capaz. Nosotros ya lo hemos conducido.

Primera prueba del Peugeot 308: la revolución francesa
En una época dominada por los SUV, Peugeot transforma su 308 en esta nueva generación. Es el encargado de abrir una nueva era y ¿de devolver a los compactos al lugar que se merecen?

Probamos el Peugeot 508 PSE 2021: así son los nuevos Peugeot GTI
Nos ponemos a los mandos de un híbrido enchufable de 360 CV que realmente puede catalogarse como todo un deportivo.

VÍDEO| Probamos el Peugeot 208 GT Line de 130 CV
La última generación del utilitario de Peugeot apuesta por un diseño exterior rompedor y un habitáculo caracterizado por el peculiar iCockpit. ¡No te pierdas el vídeo!

Primera prueba de los Peugeot 3008 y 5008 2021: ¿en qué cambian?
Los todocaminos grandes de Peugeot se actualizan con ligeros retoques estéticos y con mejoras de equipamiento. Repasemos sus novedades...

Primera prueba del Peugeot 508 Hybrid SW 2020: un PHEV con elegancia sublime
Conducimos la versión familiar del nuevo Peugeot 508 híbrido enchufable en su presentación nacional. Estas son nuestras sensaciones.
Ofertas de Peugeot

Peugeot 208Allure Turbo 100 S&S 6 Vel. MAN
€ 235- Gasolina
- - (l/100 km)

Peugeot 3071.6HDI D-Sign
€ 1.900- 04/2006
- 276.000 km
- Diésel
- 4,90 l/100 km (mixto)

Peugeot 306Coupé 2.0HDI XS
€ 2.500- 03/2001
- 250.000 km
- Diésel
- 5,00 l/100 km (mixto)
Nuevo
Peugeot 3072.0HDI XR 110
€ 2.500- 03/2002
- 280.000 km
- Diésel
- 5,20 l/100 km (mixto)

Peugeot 307SW 1.6HDI Pack 110
€ 2.790- 11/2004
- 329.000 km
- Diésel
- 4,90 l/100 km (mixto)

Peugeot 2061.6 XS
€ 3.490- 07/2000
- 156.711 km
- Gasolina
- 8,90 l/100 km (mixto)

Peugeot 307CC 2.0HDI Sport 136
€ 3.499- 01/2006
- 180.000 km
- Diésel
- 6,00 l/100 km (mixto)

Peugeot 308SW 1.6HDI FAP Premium 6 vel.
€ 3.589- 04/2009
- 323.000 km
- Diésel
- 5,30 l/100 km (mixto)

Peugeot 3081.6HDI FAP Sport
€ 4.2801- 09/2007
- 200.000 km
- Diésel
- 4,70 l/100 km (mixto)

Peugeot 3081.6HDI Sport
€ 4.750- 01/2010
- 245.049 km
- Diésel
- 4,50 l/100 km (mixto)

Peugeot 307SW 2.0HDI Clim Plus
€ 4.8901- 01/2005
- 119.969 km
- Diésel
- 6,50 l/100 km (mixto)

Peugeot 308CC 1.6 VTi
€ 5.1001- 07/2010
- 107.641 km
- Gasolina
- 6,90 l/100 km (mixto)

Peugeot 308CC 1.6 THP Edición Limitada
€ 5.3001- 09/2009
- 137.868 km
- Gasolina
- 7,50 l/100 km (mixto)

Peugeot 3081.6e-HDI Business Line
€ 5.3901- 07/2014
- 147.220 km
- Diésel
- 3,70 l/100 km (mixto)
Nuevo
Peugeot 20081.2 PureTech Style 82
€ 5.480- 01/2016
- 160.629 km
- Gasolina
- 4,90 l/100 km (mixto)

Peugeot 20081.2 PureTech Access 82
€ 5.490- 07/2016
- 129.500 km
- Gasolina
- 4,90 l/100 km (mixto)

Peugeot 30081.2 PureTech S&S Style 130
€ 5.500- 09/2015
- 122.000 km
- Gasolina
- 4,90 l/100 km (mixto)

Peugeot 2081.2 PureTech S&S Signature 82
€ 5.9731- 11/2018
- 104.251 km
- Gasolina
- 4,80 l/100 km (mixto)

Peugeot 2081.2 PureTech Style S 82
€ 5.9901- 04/2017
- 88.412 km
- Gasolina
- 4,50 l/100 km (mixto)

Peugeot 30081.6 BlueHDi Allure 120
€ 6.0001- 11/2015
- 195.348 km
- Diésel
- 4,10 l/100 km (mixto)
Pruebas: Últimos artículos

VÍDEO| Probamos el nuevo BMW iX4 2027: hasta 612 CV, 828 km de autonomía y precio desde 71.850 euros
El nuevo BMW iX4 amplía la familia de coches eléctricos de la marca alemana con una carrocería de estilo coupé, tecnología de 800 voltios y tres versiones de hasta 612 CV. Llegará a España en marzo de 2027.

Prueba en vídeo: así es el Chevrolet Corvette C8
El Chevrolet Corvette C8 rompe con la tradición adoptando un motor central-trasero para medirse con los grandes superdeportivos europeos. Repasamos todas sus claves, la gama europea (Stingray, E-Ray y Z06) y lo llevamos al límite en nuestra prueba en vídeo en circuito. ¡Descubre de qué es capaz!

VÍDEO| Probamos el nuevo Mercedes-AMG GT 4 Puertas: 1.169 CV y tecnología de Fórmula 1
Mercedes-AMG presenta el nuevo GT 4 Puertas Coupé, un eléctrico de hasta 1.169 CV con tres motores de flujo axial, batería de 800V y tecnología derivada de la Fórmula 1.