VÍDEO| Probamos el Peugeot 208 GT Line de 130 CV
El Peugeot 208 es uno de los utilitarios más populares en nuestro país y, en esta última generación, ha sabido ganarse al público con un diseño agresivo que enamora a los más jóvenes y en el que destacan espacialmente las luces de circulación diurna con forma de colmillo.
El interior del Peugeot 208 también es muy original, con un puesto de conducción un tanto particular que puede que no sea del gusto de todos los conductores. En el vídeo, te contamos sus peculiaridades y cuál es nuestra opinión al respecto.
Para esta videoprueba del Peugeot 208, hemos contado con la variante con motor PureTech de 130 CV asociada a un cambio automático de 8 velocidades y el acabado de corte deportivo GT Line.
Ofertas destacadas
Peugeot 208HYBRID 110 eDCS6 Style
€ 14.4901- 06/2025
- 2.730 km
- Electro/Gasolina
- - (l/100 km)
Peugeot 208PureTech 74kW (100CV) Style
€ 8.890- 11/2021
- 51.034 km
- Gasolina
- - (l/100 km)
Peugeot 208Active Eléctrico 100kW
€ 15.4901- 08/2022
- 7.700 km
- Eléctrico
- 0
Peugeot 2081.2 PureTech GT
€ 13.3631- 09/2023
- 29.402 km
- Gasolina
- - (l/100 km)
Peugeot 2081.2 Puretech S&S Allure 100
€ 12.682- 03/2025
- 15.069 km
- Gasolina
- 0,00 l/100 km (mixto)
Peugeot 2081.2 PureTech S&S Signature 82
€ 5.9901- 06/2019
- 89.000 km
- Gasolina
- 4,80 l/100 km (mixto)
Peugeot 2081.2 Puretech S&S Allure 100
€ 12.864- 03/2025
- 12.556 km
- Gasolina
- 0,00 l/100 km (mixto)
Peugeot 2085P ACTIVE PureTech 60kW (82CV)
€ 6.790- 07/2019
- 80.205 km
- Gasolina
- - (l/100 km)
Peugeot 2081.2 Puretech S&S Active 100
€ 10.1501- 04/2024
- 61.612 km
- Gasolina
- 0,00 l/100 km (mixto)
Peugeot 2081.2 Puretech S&S Allure 100
€ 12.228- 03/2025
- 24.159 km
- Gasolina
- 0,00 l/100 km (mixto)
Peugeot 2081.2 Puretech S&S Allure 100
€ 12.228- 07/2025
- 20.827 km
- Gasolina
- 0,00 l/100 km (mixto)
Peugeot 2081.2 Hybrid Style e-DCS6 110
€ 14.9901- 05/2025
- 1.637 km
- Gasolina
- - (l/100 km)
Peugeot 2081.2 Puretech S&S Allure 100
€ 12.682- 03/2025
- 15.093 km
- Gasolina
- 0,00 l/100 km (mixto)
Peugeot 208100% ELÉCTRICO 136 CV
€ 13.8901- 10/2020
- 50.000 km
- Eléctrico
- - (kWh/100 km)
Peugeot 2081.2 Puretech S&S Allure 100
€ 12.228- 06/2025
- 28.920 km
- Gasolina
- 0,00 l/100 km (mixto)
Peugeot 2081.2 PureTech S&S Active ETG5 82
€ 6.700- 10/2016
- 133.000 km
- Gasolina
- 4,10 l/100 km (mixto)
Peugeot 2081.2 Puretech S&S Allure 100
€ 12.500- 03/2025
- 19.016 km
- Gasolina
- 0,00 l/100 km (mixto)
Peugeot 2081.2 Puretech S&S Allure 100
€ 12.591- 02/2025
- 17.342 km
- Gasolina
- 0,00 l/100 km (mixto)
Peugeot 2081.2 Puretech S&S Allure 100
€ 12.682- 03/2025
- 15.449 km
- Gasolina
- 0,00 l/100 km (mixto)
Peugeot 2081.2 Puretech S&S Allure 100
€ 12.500- 04/2025
- 18.147 km
- Gasolina
- 0,00 l/100 km (mixto)
Todos los artículos
Ver todo
VÍDEO| Prueba del Peugeot 408 Hybrid 225 CV GT: multiconcepto
Volvemos a encontrarnos con el producto más atrevido de Peugeot: el 408 en su declinación híbrida enchufable. Estas son nuestras valoraciones.
Primera prueba del Peugeot 408: un nuevo horizonte
Ya nos hemos puesto al volante del rompedor Peugeot 408, un modelo que no hace sino confirmar la evolución que sufrirá la estética SUV en años venideros. Te contamos cómo será el futuro...
Primera prueba del Peugeot 308 SW: vuelta a las andadas
La gama del 308 se va completando y lo hace con la que es su carrocería más práctica. El 308 SW mantiene el atractivo diseño y la apuesta electrificada de sus motores sumando un maletero más capaz. Nosotros ya lo hemos conducido.
