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Land Rover: Últimos artículos
El Range Rover eléctrico ya está aquí: 542 CV, 600 km de autonomía y con su capacidad 4x4 intacta
Freelander 8: así es el SUV que devuelve a la vida un nombre mítico
Range Rover Sport SV Black Edition: elegancia monocromática y lujo deportivo redefinidos
Land Rover lo apuesta todo al Defender 2026 para salvar a su grupo: más lujo y más aventura
Land Rover actualiza su 4x4 más icónico con mejoras estéticas, tecnológicas y de equipamiento a fin de consolidar su dominio dentro y fuera del asfalto, de paso que trata de aumentar las ventas para un grupo con una Jaguar muy floja.
VÍDEO| Range Rover Sport P550e Autobiography
El Range Rover Sport ofrece, en su versión híbrida enchufabel P550e, 551 CV de potencia y más de 100 kilómetros de autonomía en modo 100% eléctrico.
Land Rover Classic Defender V8 Works Bespoke: el retorno del rey
Hay quien todavía no ha digerido la marcha del Defender Classic. Por eso Land Rover, a partir de su departamento de preparaciones Works Bespoke vuelve a resucitarlo acompañado de un V8 atmosférico.
VIDEO | Prueba Land Rover Discovery Sport P300 PHEV: poco Discovery queda en él
En el segmento de los SUV compactos de marca Premium hay un “huequito” para el Land Rover Discovery Sport, aunque sea bastante por detrás de Volvo, Audi o Mercedes. Esta versión es la híbrida enchufable P300e de 309 CV, tracción 4WD y un consumo homologado de gasolina de 1,5 litros a los 100 kms.
Nacho Torres
Vídeo| Prueba Land Rover Defender 110 V8: descomunal, especial y capaz
Este coche es algo descomunal y lo es por muchos aspectos, que esperamos poder revelarte a lo largo de esta prueba. Como resumen: es enorme, potente y caro y tiene grandes capacidades dentro y fuera del asfalto.
Nacho Torres
Conducimos el Land Rover Range Rover Sport SVR: 'muscle car' a la inglesa
Este superSUV, que copa el 70% de las ventas de vehículos SVR en el grupo británico, declara 575 CV y completa el 0 a 100 en solo 4,5 segundos.
VÍDEO| Prueba del Land Rover Defeder 90 D250: todoterreno puro para el nuevo siglo
Land Rover pone en el Defender todo su “saber hacer” en materia de coches todo terreno. Es más resistente, más potente, más capaz y más refinado que cualquier Defender (de serie) anterior. Y en esta carrocería, 90, es además, tan manejable como un VW Golf.
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€ 11.4901- 12/2016
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Land Rover Range Rover Evoque2.0TD4 HSE 4WD 150
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Land Rover Range Rover Evoque2.0TD4 SE 4WD Aut. 150
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Land Rover Discovery Sport2.0TD4 Pure 4x4 Aut. 150
€ 12.990- 10/2017
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Land Rover Range Rover Evoque2.0eD4 Pure 2WD 150
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Land Rover Range Rover Evoque2.0eD4 Pure 2WD 150
€ 12.9901- 07/2017
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Land Rover Range Rover Evoque2.0eD4 Pure 2WD 150
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Land Rover Range Rover Evoque2.0eD4 Pure 2WD 150
€ 12.9901- 07/2017
- 122.050 km
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Land Rover Range Rover Evoque2.0eD4 Pure 2WD 150
€ 12.9901- 07/2017
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Land Rover Discovery Sport2.0eD4 SE 4x2 150
€ 12.9901- 11/2017
- 97.954 km
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Land Rover Range Rover Evoque2.0TD4 HSE 4WD Aut. 150
€ 12.9901- 07/2017
- 122.050 km
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Land Rover Discovery Sport2.0eD4 SE 4x2 150
€ 12.9901- 11/2017
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Land Rover Discovery2.7TDV6 S CommandShift
€ 13.400- 06/2010
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Land Rover Range Rover Evoque2.2L TD4 Pure 4x4
€ 13.900- 01/2015
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Land Rover Range Rover Evoque2.2L TD4 Pure 4x4 Aut.
€ 13.9001- 07/2014
- 144.281 km
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Pruebas: Últimos artículos
Mercedes-AMG GT SUV 2027: hasta 1.169 CV, 700 km de autonomía y carga ultrarrápida de 710 kW
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Así es el nuevo Smart #2: eléctrico, ultracompacto y desde 19.990 euros
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VÍDEO| ¡Sorprendente! Probamos a fondo el Cupra Raval VZ
¿Es el CUPRA Raval VZ un auténtico GTI eléctrico? Ponemos a prueba sus 226 CV, lo llevamos al límite en circuito y medimos su aceleración y consumo real. Todo para descubrir si este pequeño deportivo eléctrico es tan divertido como promete.