Ferrari Tests
Buscar archivo de pruebas
Ferrari: Últimos artículos
Ferrari Luce 2026: así es el primer Ferrari eléctrico de 1.050 CV
Ferrari Purosangue Handling Speciale 2026: Mismos ingredientes, receta mejorada
V8 de 640 CV, descapotable y toda la belleza de un Ferrari: así es el Amalfi Spider
Ferrari resucita el Testarossa en forma de híbrido enchufable de más de 1.000 CV
El Ferrari 849 Testarossa es el nuevo deportivo hibrido enchufable de la marca italiana que sustituye al SF90 Stradale y anuncia 1.050 CV.
Adiós al Ferrari Roma: el Amalfi llega con más potencia y mejor tecnología, pero diseño similar
Ferrari presenta el Amalfi, un coupé con 2 puertas y 4 plazas que reemplaza al Roma con más potencia, aerodinámica activa, interior renovado y la tecnología propia de un deportivo actual. Eso sí, su aspecto es parecido al de su antecesor.
Ferrari 296 Speciale y Speciale A: más potencia, menos peso y aerodinámica mejorada. ¡Brutal!
Ferrari sorprende a sus fanáticos cuando pensaban que ya estaba “todo el pescado vendido” con su biplaza de acceso 296, pero este ahora estrena versiones Speciale más prestacionales.
Test breve: Ferrari 488 Spider – Una auténtica delicia
La línea de antepasados del Ferrari 488 Spider puede dibujarse y llegar hasta casi 40 años atrás.
Reviews: Artículos favoritos de Ferrari
Ofertas de Ferrari
Ferrari 360F360 Modena F1
€ 85.000- 05/1999
- 37.000 km
- Gasolina
- 17,90 l/100 km (mixto)
Ferrari 348GTS
€ 89.999- 01/1993
- 40.192 km
- Gasolina
- - (l/100 km)
Ferrari California
€ 94.999- 01/2009
- 70.000 km
- Gasolina
- 13,10 l/100 km (mixto)
Ferrari 550Maranello
€ 129.999- 02/2001
- 59.046 km
- Gasolina
- - (l/100 km)
Ferrari Testarossa
€ 151.900- 06/1988
- 78.900 km
- Otros
- 0,00 l/100 km (mixto)
Ferrari Testarossa
€ 169.900- 07/1989
- 22.000 km
- Otros
- 0,00 l/100 km (mixto)
Ferrari 458Italia
€ 169.990- 06/2010
- 75.565 km
- Gasolina
- 13,70 l/100 km (mixto)
Ferrari Testarossa
€ 227.390- 07/1990
- 58.407 km
- Otros
- 0,00 l/100 km (mixto)
Ferrari 458Spider
€ 234.999- 03/2013
- 59.800 km
- Gasolina
- 11,80 l/100 km (mixto)
Ferrari F12F12berlinetta
€ 254.999- 01/2016
- 38.500 km
- Gasolina
- 15,00 l/100 km (mixto)
Ferrari 488GTB
€ 269.990- 07/2018
- 17.700 km
- Gasolina
- 11,40 l/100 km (mixto)
Ferrari F8 Tributo
€ 295.000- 03/2020
- 23.000 km
- Gasolina
- 11,40 l/100 km (mixto)
Ferrari F8 Tributo
€ 297.900- 09/2021
- 20.000 km
- Gasolina
- - (l/100 km)
Ferrari 296 GTB
€ 326.999- 01/2023
- 2.500 km
- Electro/Gasolina
- 0,00 l/100 km (mixto)
Ferrari 812Superfast
€ 335.000- 02/2018
- 30.000 km
- Gasolina
- 14,90 l/100 km (mixto)
Ferrari SF90 StradaleCoupé
€ 335.000- 04/2021
- 3.163 km
- Electro/Gasolina
- - (l/100 km)
Ferrari 458Spider
€ 340.0001- 01/2012
- 14.000 km
- Gasolina
- 11,80 l/100 km (mixto)
Ferrari 812Superfast
€ 349.000- 02/2020
- 6.000 km
- Gasolina
- 14,90 l/100 km (mixto)
Ferrari F12F12tdf
€ 369.000- 03/2016
- 7.738 km
- Gasolina
- 15,40 l/100 km (mixto)
Ferrari 812Superfast
€ 380.000- 04/2018
- 24.000 km
- Gasolina
- 14,90 l/100 km (mixto)
Pruebas: Últimos artículos
VÍDEO| Probamos el nuevo BMW Serie 3: hasta 443 CV y revolución digital para la octava generación
El BMW Serie 3 estrena su octava generación integrando la estética de la Neue Klasse, un habitáculo totalmente digitalizado y una gama de motores de gasolina de cuatro y seis cilindros con potencias de hasta 443 CV en el M350 xDrive.
Nuevo Aston Martin Valhalla Spider: 1.079 CV y 350 km/h a cielo abierto
Aston Martin presenta el Valhalla Spider, su primer superdeportivo descapotable de serie con motor central. Hereda los 1.079 CV del Coupé, alcanza 350 km/h al descubierto y estrena soluciones aerodinámicas específicas. Las entregas comenzarán en 2027.
VÍDEO| Probamos el Ariel Atom 4: ¿es el coche más radical del mundo?
¿Es el Ariel Atom 4 el deportivo más puro del planeta? Ponemos a prueba esta bestia de 320 CV y solo 595 kg, sin parabrisas ni ayudas electrónicas. Exigimos al máximo su chasis tubular en circuito para medir su paso por curva, tracción y sensaciones radicales. ¡Descubre de qué es capaz!