Ferrari 488 Tests
Buscar archivo de pruebas
Ferrari 488 Tests: Últimos artículos

Test breve: Ferrari 488 Spider – Una auténtica delicia
La línea de antepasados del Ferrari 488 Spider puede dibujarse y llegar hasta casi 40 años atrás.
Ofertas de Ferrari 488

Ferrari 488Pista
€ 439.999- 08/2019
- 2.600 km
- Gasolina
- 11,4 l/100 km (mixto)

Ferrari 488Pista Coupé
€ 454.9001- 08/2019
- 25.728 km
- Gasolina
- - (l/100 km)

Ferrari 488Pista
€ 659.999- 10/2020
- 235 km
- Gasolina
- - (l/100 km)

Ferrari 488Spider DCT
€ 229.990- 01/2019
- 40.000 km
- Gasolina
- - (l/100 km)

Ferrari 488GTB
€ 269.990- 07/2018
- 17.700 km
- Gasolina
- 11,4 l/100 km (mixto)

Ferrari 488GTB
€ 149.900- 01/2015
- 129.000 km
- Gasolina
- 11,4 l/100 km (mixto)

Ferrari 488GTB
€ 183.900- 03/2017
- 65.000 km
- Gasolina
- 11,4 l/100 km (mixto)

Ferrari 488GTB
€ 189.900- 05/2016
- 44.000 km
- Gasolina
- 11,4 l/100 km (mixto)

Ferrari 488GTB
€ 199.990- 01/2017
- 39.000 km
- Gasolina
- 11,4 l/100 km (mixto)

Ferrari 488GTB
€ 199.990- 01/2017
- 39.000 km
- Gasolina
- 11,4 l/100 km (mixto)

Ferrari 488GTB
€ 204.900- 03/2017
- 28.600 km
- Gasolina
- 11,4 l/100 km (mixto)

Ferrari 488GTB
€ 209.990- 03/2018
- 30.500 km
- Gasolina
- 11,4 l/100 km (mixto)

Ferrari 488Spider
€ 210.900- 07/2016
- 27.903 km
- Gasolina
- - (l/100 km)

Ferrari 488GTB
€ 214.900- 10/2015
- 43.000 km
- Gasolina
- 11,4 l/100 km (mixto)

Ferrari 488GTB
€ 219.000- 09/2016
- 45.500 km
- Gasolina
- 11,4 l/100 km (mixto)

Ferrari 488Spider
€ 219.900- 10/2017
- 29.500 km
- Gasolina
- - (l/100 km)

Ferrari 488Spider
€ 225.990- 05/2017
- 26.502 km
- Gasolina
- - (l/100 km)

Ferrari 488Spider
€ 227.900- 01/2018
- 52.000 km
- Gasolina
- - (l/100 km)

Ferrari 488Spider DCT
€ 229.990- 01/2019
- 40.000 km
- Gasolina
- - (l/100 km)

Ferrari 488Pista
€ 230.000- 01/2019
- 29.000 km
- Gasolina
- - (l/100 km)
Ferrari: Últimos artículos
Ver todo
Ferrari Purosangue Handling Speciale 2026: Mismos ingredientes, receta mejorada
El Ferrari Purosangue estrena la configuración Handling Speciale, un paquete que afina su comportamiento con ajustes en chasis, electrónica y respuesta del V12.

V8 de 640 CV, descapotable y toda la belleza de un Ferrari: así es el Amalfi Spider
Ferrari acaba de presentar el Amalfi Spider, su descapotable de acceso con motor V8 de 640 CV, capota de lona y un maletero muy capaz.

Ferrari resucita el Testarossa en forma de híbrido enchufable de más de 1.000 CV
El Ferrari 849 Testarossa es el nuevo deportivo hibrido enchufable de la marca italiana que sustituye al SF90 Stradale y anuncia 1.050 CV.