Nueva denominación a sus eléctricos
Según han informado, tienen previsto invertir dos mil millones de euros en un proyecto de 5 años para la familia iV. Será la inversión más grande de la historia de la marca checa.
Superb iV
El inicio de su producción está previsto para este mismo otoño y su llegada al mercado para comienzos de 2020. Vendrá con una versión híbrida enchufable que combinará el motor eléctrico con el de gasolina 1.4 TSI para una entrega total de 218 CV. Promete 56 km de autonomía en modo 100% eléctrico y más de 800 km con la suma del depósito de gasolina.
CITIGOe iV
El urbanita perfecto. Unas recatadas dimensiones de menos de 3,6 metros de largo, convierten al nuevo Citigoe iV en una apuesta buenísima para la movilidad urbana. Skoda ha asegurado que saldrá a la venta a final de año aunque no llegarán las primeras unidades hasta comienzos del 2020.
Su motor eléctrico entrega una potencia de 61 kW y un par máximo de 210 Nm. Con estos datos, el pequeñín checo es capaz de alcanzar los 130 Km/h y acelerar en 7,6 segundos de 60-100 Km/h. Según la homologación WLTP, promete una autonomía total de 265 kilómetros que no está nada mal si lo usamos exclusivamente por ciudad.
Todos los artículos
Ver todo
La historia secreta de cómo Mazda ganó Le Mans y la FIA ilegalizó su motor al día siguiente
En 1991, el Mazda 787B se convirtió en el primer coche japonés en ganar las 24 Horas de Le Mans gracias a un motor rotativo que gritaba a 9.000 vueltas. Esta es su leyenda.

Cuando un Porsche 935 de 800 CV se convirtió en el escudo aerodinámico de un ciclista suicida
En 1978, Porsche modificó un monstruoso 935 Turbo de Le Mans para ayudar a un ciclista a superar los 240 km/h. Una historia de valor, ingeniería extrema y un neumático que casi acaba en tragedia.

El arte de lo excesivo: Mansory firma una 'one-off' sobre el Lamborghini Revuelto que supera los 1.100 CV
¿Creías que los 1.001 CV del Lamborghini Revuelto eran el límite? Mansory rompe las reglas con el Carbonado X, una pieza única bañada en carbono forjado que eleva la potencia del V12 híbrido hasta los 1.104 CV. Un exceso de ingeniería y diseño solo apto para las calles de Dubái.





