Genesis GV70: Hyundai da un golpe en la mesa
Hyundai anunció este mismo año que muy pronto introducirá en el mercado premium europeo su marca Genesis, algo que hace años hicieron otras asiáticas como Toyota (Lexus), Nissan (Infiniti) y Honda (Acura.) Uno de los primeros productos que llegará con la nueva gama será la berlina G80, una especie de Clase E o A6 coreano que intentará quitar ventas a los tradicionales modelos del trío alemán. Junto al G80 desembarcará este nuevo Genesis GV70, que rivalizará con los Q5, X3 y GLC de turno.
Genesis GV70: un coco para los alemanes
En este caso, el D-SUV de Genesis aboga por un diseño algo más deportivo con una parte trasera de corte coupé que incluso recuerda en ciertos matices al Porsche Macan. Sin embargo, su cometido no serán precisamente las prestaciones... o, al menos, no en un principio. Como podemos ver en el interior, los materiales nobles y la alta calidad estarán presentes por cada rincón. Y es que los nuevos Genesis pretenden ser alternativas refinadas en las que primará el confort a bordo de todos y cada uno de los ocupantes.
Aún se conoce muy poco sobre este nuevo todocamino, aunque sí se presupone que su comercialización comenzará antes en países que ya disfrutan de Genesis, como es el caso de Estados Unidos. Allí hablan de que llegará el año que viene con motores 2.5 turbo de 300 CV y V6 biturbo de 3,5 litros y cerca de 400 CV. Hablando de semejantes potencias sí entra en escena la palabra prestaciones. No obstante, sin duda, la gama mecánica del GV70 cambiará y mucho cuando llegue a Europa. Las exigentes normativas anticontaminación hacen pensar que, como ocurre por ejemplo con el Tucson, contará con versiones diésel, gasolina e híbridas, pero todas ellas, bajas en emisiones.
Ofertas destacadas

Hyundai GenesisGV70
€ 44.990- 01/2023
- 35.000 km
- Eléctrico
- - (kWh/100 km)

Hyundai Genesis3.8 GDI V6 Aut.
€ 15.990- 06/2015
- 199.000 km
- Gasolina
- 11,9 l/100 km (mixto)
Todos los artículos
Ver todo
Es uno de los coches más raros del planeta y ahora, encima, estrena versión especial
El Polaris Slingshot Signature Edition es una versión especial del famoso triciclo motorizado de tres ruedas que recibe mejoras estéticas.

Range Rover resucita el espíritu del SVR original con una edición tributo de 626 CV y el regreso del azul más icónico
El Range Rover Sport SV Ultimate Edition nace como homenaje al SVR, su primera incursión en la deportividad en un todoterreno.

La historia secreta de cómo Mazda ganó Le Mans y la FIA ilegalizó su motor al día siguiente
En 1991, el Mazda 787B se convirtió en el primer coche japonés en ganar las 24 Horas de Le Mans gracias a un motor rotativo que gritaba a 9.000 vueltas. Esta es su leyenda.









