No nos extrañaría que DS lanzara al mercado un DS Tribute SM de producción, un coche de serie con el aspecto muy cercano al (sin que sirva de precedente, precioso) coche que estás viendo (y lo dice alguien al que no le gusta el SM original).

Podría tener la plataforma del DS9 existente, propia de Stellantis, como punto de partida, adaptándola y modificándola para satisfacer las necesidades del DS Tribute SM. Aunque plataformas más modernas como la EMP2 (Efficient Modular Platform) o la STLA Medium (aunque alargada) podrían ser candidatas. Pero, lo sentimos, como lo de su lanzamiento, todo es puramente especulativo.

Lo que es cierto es que DS Automobiles ha vuelto a sorprender con su último prototipo, el DS Tribute SM. Este vehículo, una oda al icónico Citroën SM de los años 70, fusiona el diseño atemporal con la tecnología más avanzada. Un homenaje al pasado que nos proyecta hacia un futuro lleno de elegancia y sofisticación.

Por cierto, puestos a verlo por las calles, los principales competidores del DS Tribute SM podrían ser modelos como una hipotética versión coupé del Mercedes-Benz EQS, el Porsche Taycan (con dos puertas de más) o algo así como un BMW Serie 8 híbrido enchufable o eléctrico.

DS Tribute SM como legado reinterpretado

El Citroën SM, con su diseño aerodinámico y su motor Maserati V6, fue un hito en la industria automovilística. El DS Tribute SM recoge el testigo de este legado, reinterpretando sus líneas clásicas para crear un vehículo que, de nuevo permitidme que lo diga: cautiva a primera vista y rinde homenaje a las proporciones.

El DS Tribute SM mantiene las proporciones icónicas del SM original, con una longitud de 4,94 m (+ 3 cm) y una altura de 1,34 m (+ 2 cm).

Sin embargo, gana en presencia y musculatura, con un ancho de 1,98 m, nada menos que 14 cm más. Esta mayor envergadura, combinada con una distancia al suelo reducida en 3,5 cm, le confiere un aspecto más dinámico y deportivo. Las grandes llantas de 22 pulgadas, con diseño aerodinámico, completan el conjunto.

La parrilla frontal, ahora una pantalla 3D holográfica, proporciona al conductor información vital en tiempo real, desde la navegación hasta el estado del vehículo. Los faros LED Matrix tienen tecnología adaptativa, como si giraran con el volante como los de antaño.

Solo son bocetos, pero el DS Tribute SM anuncia un interior futurista

El interior del DS Tribute SM reinterpreta el pasado en un homenaje al diseño vanguardista del SM original. Os va a parecer una frase publicitaria, pero es que nos has salido de dentro: “el interior del DS Tribute SM es una sinfonía de __materiales nobles y tecnología de vanguardia__”.

La forma característica de la parte superior del salpicadero y el diseño ovalado de los instrumentos evocan el espíritu de los años 70. Sin embargo, la tecnología ha evolucionado y la visualización de la información se realiza ahora mediante proyección.

La consola central, flotante y minimalista, alberga una pantalla táctil multimedia curva, como el Peugeot 3008, por ejemplo, conectada al volante direct-by-wire y espera proporcionar una experiencia de conducción intuitiva y personalizada. Aunque__ el volante pequeño y cuadrado no nos da buenas sensaciones__, todo sea dicho.

Los asientos, tapizados en una combinación de cuero Nappa y Alcantara, anuncian un confort excepcional. La iluminación ambiental, personalizable en múltiples colores y tonalidades, crea una atmósfera relajante y sofisticada.

Además, el DS Tribute SM cuenta con un sistema de sonido envolvente de alta fidelidad, diseñado para ofrecer una experiencia auditiva excepcional.

DS Tribute SM y la tecnología al servicio del conductor

Más allá de la estética, la marca francesa anuncia que el DS Tribute SM está repleto de tecnología de última generación. El sistema de asistencia a la conducción incluye control de crucero adaptativo, frenada de emergencia automática, mantenimiento de carril y reconocimiento de señales de tráfico.

Además, el vehículo cuenta con conectividad 5G, lo que permite una integración perfecta con smartphones y dispositivos inteligentes.

La gran pregunta del DS Tribute SM sería: ¿qué motor lleva?

Sin duda, un motor para el futuro, aunque DS Automobiles aún no ha revelado detalles oficiales sobre la mecánica del DS Tribute SM, es muy probable que este prototipo esté equipado con un sistema de propulsión híbrido enchufable de alta eficiencia. Ya hay coches en la marca francesa con esta tecnología y __360 CV y hasta tracción en las 4 ruedas__… puestos a soñar, mejor si fuera un nuevo propulsor de 500 CV y 200 km de autonomía eléctrica.

Aunque nos dejemos llevar por la ilusión, te decimos en serio que el DS Tribute SM es mucho más que un simple automóvil. Es una declaración de intenciones, una visión del futuro de la marca.