Mitsubishi Lancer

A fin de poder atender también los requisitos de otro grupo clave, en 1986 siguió el primer Lancer familiar y en 1992 el cinco puertas de la tercera generación del Lancer.

En la actualidad existe otra nueva edición dentro del programa de Mitsubishi, que incluye una versión sedán y una versión familiar, así como un deportivo, el Lancer Evolution IX con 280 CV. Quien concede menos importancia a la deportividad que a la comodidad y al espacio se inclina por la versión sedán o familiar. Ambos ofrecen un amplio espacio para el equipaje y permiten a su vez disfrutar de la conducción. Las piezas de repuesto del Mitsubishi Lancer resultan caras, aunque gracias a su buena calidad apenas se precisan, incluso en el caso de modelos más antiguos.

El Lancer presenta un consumo de combustible sorprendentemente reducido, ya en 1988 no superaba los 8 litros en ciudad y no consumía más de 6 litros en carretera. A altas velocidades puede aumentar a veces el nivel de ruido en el habitáculo y el cambio de marchas resultar algo rígido. Estas deficiencias del Lancer se han subsanado ya gracias a los continuos cambios y mejoras.