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Subaru: Últimos artículos

Prueba: Subaru Outback 3.6 R 260 CV – Una joya tecnológica

Prueba: Subaru Outback 3.6 R 260 CV – Una joya tecnológica

Habíamos probado el Subaru Outback con motor Boxer Diesel, en versión automática CVT, e incluso con motor adaptado para consumir gas licuado, pero el tope de gama se nos había "escapado"... hasta ahora.

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Prueba: Subaru Outback 3.6 R 260 CV – Una joya tecnológica
Comparativa: Nissan Qashqai vs. Subaru XV – La vieja guardia frente a la tecnología del futuro

Comparativa: Nissan Qashqai vs. Subaru XV – La vieja guardia frente a la tecnología del futuro

Con el lanzamiento al mercado del Qashqai a principios de 2007 Nissan inauguró un nuevo segmento. «Crossover» fue el nombre que los japoneses eligieron para un modelo compacto de tintes todoterreno.

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Comparativa: Nissan Qashqai vs. Subaru XV – La vieja guardia frente a la tecnología del futuro
Prueba: Subaru Impreza WRX STI 2.5 Turbo (2007-2011) – Devorador de montañas

Prueba: Subaru Impreza WRX STI 2.5 Turbo (2007-2011) – Devorador de montañas

Hasta la fecha, el coche más rápido, deportivo y eficaz de Subaru se llamaba Impreza WRX STI y era un compacto de cinco puertas.

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Prueba: Subaru Impreza WRX STI 2.5 Turbo (2007-2011) – Devorador de montañas
Comparativa: Skoda Combi Scout 2.0 TDI Vs. Subaru Outback 2.0 Boxer Diesel – Tipos duros

Comparativa: Skoda Combi Scout 2.0 TDI Vs. Subaru Outback 2.0 Boxer Diesel – Tipos duros

En la actualidad existen muy pocas marcas que no hayan sucumbido ante el atractivo poder comercial de los SUV, modelos estéticamente robustos,  con puestos de conducción elevados y normalmente potentes, pero que no siempre dan la talla en el apartado “offroad”.

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Comparativa: Skoda Combi Scout 2.0 TDI Vs. Subaru Outback 2.0 Boxer Diesel – Tipos duros

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243 Renault Twingo2 (1)

VÍDEO| Nuevo Renault Twingo E-Tech: un eléctrico por menos de 20.000 euros

El coche urbano que marcó a una generación en 1992 vuelve completamente reinventado y con objetivo de democratizar la movilidad eléctrica en Europa. ¿Será mejor que el original?

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Renault refuerza su apuesta por el GLP: más autonomía y un motor más potente para Clio, Captur y Symbioz

Renault actualiza la gama Eco-G de los Clio, Captur y Symbioz con un nuevo motor GLP de 120 CV, un depósito de mayor capacidad y autonomías de hasta 1.500 kilómetros, manteniendo la etiqueta ECO y reduciendo el coste por kilómetro.

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Lamborghini Urus SE Performante 2027: 812 CV, más carbono y un chasis completamente nuevo

El Lamborghini Urus SE Performante estrena una mecánica híbrida enchufable de 812 CV junto a importantes mejoras en el chasis, la suspensión y la aerodinámica para convertirse en la versión más deportiva de la gama.

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