Renault Espace Iconic E-Tech 2024: probamos el SUV de 7 plazas de Renault
En 1984 Renault revolucionó el mercado con el lanzamiento del primera generación del Espace, un modelo de diseño futurista y que destacaba especialmente por su interior, muy modulable y práctico. Ahora, 40 años después y con cinco generaciones a sus espaldas, llega el Renault Espace Iconic E-Tech 2024, que supone un cambio radical frente a sus predecesores, ya que cambia la carrocería monovolumen por una de tipo SUV.
En la vídeoprueba del Renault Espace 2024, examinamos a fondo la versión tope de gama Iconic con 7 plazas y un sistema híbrido de 200 CV que gasta muy poco.
Renault Espace Iconic E-Tech 2024: características
El Renault Espace 2024 es un SUV híbrido de 4,72 metros de longitud que está disponible con cinco o siete plazas.
Básicamente es un Renault Austral alargado 21 centímetros, 7,1 de los cuales van a la distancia entre ejes y el resto al voladizo trasero. Se construye sobre la misma plataforma CMF-CD que también emplea el Nissan X-Trail, uno de sus principales rivales.
Renault Espace Iconic E-Tech 2024: precio
Disponible con tres acabados, el precio del Renault Espace es de 42.200 euros en su versión más básica denominada Techno. En el siguiente escalón, tenemos el Renault Espace Esprit Alpine, que son 2.000 euros más, y, como tope de gama, la versión Iconic, que son otros 2.000 euros más.
¿Qué motor tiene el Renault Espace Iconic E-Tech 2024?
La gama de motores del Renault Espace 2024 solo dispone, por el momento, de una opción: el sistema híbrido que la marca denomina E-Tech Full Hybrid. Combina el funcionamiento de un motor de tres cilindros, 1,2 litros de cilindrada y 131 CV de potencia con el de dos motores eléctricos de 34 y 68 CV. La potencia total conjunta es de 200 CV, cifra que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 8,8 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 175 km/h.
El consumo real del Renault Espace Iconic E-Tech 2024 es una de sus mayores virtudes con 4,8 l/100 km de media. En uso exclusivamente urbano, el consumo sube a 5,1 l/100 km, que es un cifra muy buena.
Ofertas destacadas
Renault Espace1.2 E-Tech full hybrid Techno 146kW 7p
€ 26.360- 04/2025
- 40.500 km
- Electro/Gasolina
- - (l/100 km)
Renault EspaceInitiale Paris Energy dCi 118kW TT EDC
€ 13.990- 12/2016
- 132.000 km
- Diésel
- - (l/100 km)
Renault Espace1.6dCi TT Energy SL Icon EDC 118kW
€ 13.679- 06/2018
- 161.683 km
- Diésel
- 4,7 l/100 km (mixto)
Renault Espace1.2 E-Tech Híbrido Techno 146kW
€ 27.443- 04/2025
- 29.930 km
- Electro/Gasolina
- 0,0 l/100 km (mixto)
Renault Espace1.6dCi Energy Life 96kW
€ 9.500- 06/2016
- 236.000 km
- Diésel
- 4,5 l/100 km (mixto)
Renault Espace1.6dCi TT En. Initiale Paris EDC 118kW
€ 16.300- 12/2015
- 91.736 km
- Diésel
- 4,7 l/100 km (mixto)
Renault Espace2.0dCi TT Initiale Paris Blue EDC 147kW
€ 22.7191- 04/2019
- 68.127 km
- Diésel
- 5,1 l/100 km (mixto)
Renault Espace1.6dCi TT Energy SL Icon EDC 118kW
€ 12.380- 11/2015
- 147.778 km
- Diésel
- 4,7 l/100 km (mixto)
Renault Espace1.2 E-Tech Híbrido Techno 146kW
€ 31.556- 04/2025
- 31.489 km
- Electro/Gasolina
- 0,0 l/100 km (mixto)
Renault Espace2.0 BLUE DCI INITIALE P. EDC 139KW 190 5P
€ 13.690- 04/2016
- 156.347 km
- Diésel
- - (l/100 km)
Renault EspaceBlue dCi TT Limited EDC 118kW
€ 19.900- 01/2018
- 64.529 km
- Diésel
- 5,1 l/100 km (mixto)
Renault Espace1.6dCi TT Energy Zen EDC 118kW
€ 13.6121- 08/2017
- 154.211 km
- Diésel
- 4,7 l/100 km (mixto)
Renault Espacee-TECH FULL HYBRID 200CV ALPINE EPRIT EDC
€ 28.8001- 11/2023
- 53.000 km
- Electro/Gasolina
- - (l/100 km)
Renault Espace1.6dCi Energy Zen 96kW
€ 15.900- 11/2015
- 86.220 km
- Diésel
- 4,5 l/100 km (mixto)
Renault Espace1.2 E-Tech Híbrido Techno 146kW Techno
€ 30.6721- 03/2025
- 14.802 km
- Electro/Gasolina
- - (l/100 km)
Renault Espace1.6dCi Energy Zen 96kW
€ 13.7971- 08/2017
- 149.646 km
- Diésel
- 4,5 l/100 km (mixto)
Renault Espace1.6 TCe Energy Zen EDC
€ 16.3001- 04/2016
- 126.309 km
- Gasolina
- 6,2 l/100 km (mixto)
Renault Espace1.2 E-Tech Híbrido Iconic 146kW
€ 34.1731- 05/2024
- 38.762 km
- Electro/Gasolina
- 0,0 l/100 km (mixto)
Renault Espace1.2 E-Tech Híbrido Techno 146kW
€ 31.510- 10/2024
- 16.329 km
- Electro/Gasolina
- 0,0 l/100 km (mixto)
Renault Espace1.6dCi TT Energy Zen EDC 118kW
€ 14.490- 09/2016
- 128.000 km
- Diésel
- 4,7 l/100 km (mixto)
Todos los artículos
Ver todo
Renault refuerza su apuesta por el GLP: más autonomía y un motor más potente para Clio, Captur y Symbioz
Renault actualiza la gama Eco-G de los Clio, Captur y Symbioz con un nuevo motor GLP de 120 CV, un depósito de mayor capacidad y autonomías de hasta 1.500 kilómetros, manteniendo la etiqueta ECO y reduciendo el coste por kilómetro.
VÍDEO| Prueba Renault Clio E-Tech 2026: Más rápido, más eficiente y más tecnológico
Nos ponemos al volante del nuevo Renault Clio 2026 para comprobar cómo cambia la sexta generación del utilitario francés. Más potente, más eficiente y con un diseño completamente renovado, el Clio estrena una mecánica híbrida de 160 CV y una importante carga tecnológica.
Nuevo Renault 4 E-Tech eléctrico Plein Sud: Vuelve el 4 latas descapotable
Renault resucita el espíritu del clásico "4 Latas" descapotable con el nuevo Renault 4 E-Tech eléctrico Plein Sud. Esta versión mantiene intacta la habitabilidad y el maletero del modelo convencional, sumando solo 19 kg de peso gracias a su estructura de polímeros.
