Renault Captur Tests
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Vídeo| Renault Captur E-Tech 143CV: Opción urbana ECO, pero en la gama los hay más baratos
VÍDEO| Prueba del Renault Captur TCE 100 CV GLP: alternativa “ECO” a los híbridos
Conducimos el nuevo Renault Captur E-Tech híbrido: mucho más que un urbanita
Prueba del Renault Captur E-TECH: sorpasso
Ponemos a prueba el primer B-SUV con tecnología híbrida enchufable que se vende en España. El Captur E-TECH se adelanta a todos sus rivales con un derroche de tecnología y un consumo de lo más contenido.
Comparativa: SUV compactos – ¿Qué hace tan interesantes a los SUV compactos?
El interés por los vehículos SUV no solo no ha disminuido sino que se está haciendo realmente fuerte, hasta tal punto que incluso está robando cuota de mercado a los vehículos de los cuales derivan.
Comparativa: Peugeot 2008 Vs Renault Captur – Casi idénticos
Han llegado casi al mismo tiempo, ambos son franceses, van dirigidos a un tipo de comprador casi idéntico y, a grandes rasgos, resulta difícil encontrar en el mercado dos modelos tan similares. Hemos enfrentado sus equilibradas versiones diesel de unos 90 CV, ¿cuál es mejor?
Prueba: Renault Captur 1.5 dCi Intens – El todocamino que vino del Clio
Desde 18.350 €., cuesta 2.100 € más que el Clio equivalente. Sus 90 cv son suficientes para mover los 1.170 kg que pesa... y con unas prestaciones razonables. Aunque en lo que a potencia se refiere le superan casi todos sus rivales directos.
Prueba: Renault Captur 1.2 TCE – Un 'clon' del Juke
La alianza Nissan-Renault presenta el Captur, el clon 'de bajas prestaciones' del Juke. Una discreta maniobra para coger el pedazo que queda de la 'tarta SUV'.
Ofertas de Renault Captur
Renault Captur0.9 Energy Life
€ 8.285- 08/2015
- 106.123 km
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- - (l/100 km)
Renault Captur1.5dCi Limited 66kW
€ 9.290- 03/2018
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- Diésel
- 3,6 l/100 km (mixto)
Renault CapturTCe GPF Limited 66kW
€ 9.490- 11/2019
- 112.522 km
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- 5,5 l/100 km (mixto)
Renault CapturTCe Energy Zen 120
€ 9.4901- 05/2016
- 121.562 km
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Renault CapturTCe GPF Limited 66kW
€ 9.4901- 11/2019
- 119.340 km
- Gasolina
- 5,5 l/100 km (mixto)
Renault CapturTCe GPF Limited 66kW
€ 9.4901- 11/2019
- 119.340 km
- Gasolina
- 5,5 l/100 km (mixto)
Renault CapturTCe Energy Intens 66kW
€ 9.990- 03/2018
- 131.572 km
- Gasolina
- 5,1 l/100 km (mixto)
Renault Captur1.5dCi Ecoleader Energy Zen 90
€ 10.900- 05/2017
- 86.000 km
- Diésel
- 3,6 l/100 km (mixto)
Renault CapturTCe Energy Limited 66kW
€ 10.9001- 09/2019
- 92.000 km
- Gasolina
- 5,1 l/100 km (mixto)
Renault Captur1.5dCi Energy Zen 81kW
€ 11.237- 11/2017
- 52.994 km
- Diésel
- 3,9 l/100 km (mixto)
Renault Captur1.5dCi Energy Zen 81kW
€ 11.237- 11/2017
- 52.994 km
- Diésel
- 3,9 l/100 km (mixto)
Renault CapturTCe Energy Zen 66kW
€ 11.330- 07/2019
- 89.371 km
- Gasolina
- 5,1 l/100 km (mixto)
Nuevo
Renault CapturTCe Energy Zen EDC 87kW
€ 11.610- 10/2018
- 83.686 km
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- 5,5 l/100 km (mixto)
Renault Captur1.5dCi Energy Zen EDC 66kW
€ 11.618- 09/2016
- 58.542 km
- Diésel
- 3,9 l/100 km (mixto)
Renault CapturTCe Energy Zen 87kW
€ 11.790- 08/2018
- 21.426 km
- Gasolina
- 5,5 l/100 km (mixto)
Renault CapturTCe Intens 67kW
€ 11.970- 12/2021
- 97.474 km
- Gasolina
- 5,3 l/100 km (mixto)
Renault CapturTCe Intens 67kW
€ 11.970- 12/2021
- 97.474 km
- Gasolina
- 5,3 l/100 km (mixto)
Renault CapturTCe Energy S-Edition 87kW
€ 11.990- 03/2018
- 59.216 km
- Gasolina
- 5,6 l/100 km (mixto)
Renault CapturTCe Zen 96kW
€ 11.990- 04/2019
- 93.000 km
- Gasolina
- 5,6 l/100 km (mixto)
Renault CapturBlue DCi Zen 85kW
€ 11.999- 05/2021
- 113.580 km
- Diésel
- 4,2 l/100 km (mixto)
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El mítico Renault 4 regresa al mercado transformado en un crossover urbano 100% eléctrico. Con hasta 400 km de autonomía y un diseño que rinde homenaje al modelo original, el nuevo R4 E-Tech llega para conquistar el segmento B-SUV con versatilidad y nostalgia.
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El coche urbano que marcó a una generación en 1992 vuelve completamente reinventado y con objetivo de democratizar la movilidad eléctrica en Europa. ¿Será mejor que el original?
Esta es la nueva furgoneta basada en la reencarnación eléctrica del Renault 4
Era inevitable que el Renault 4 volviera a la vida sin tener una versión furgoneta. Renault anuncia la llegada del Renault 4 E-Tech eléctrico Van, un vehículo homologado como comercial, totalmente eléctrico y que parte de una modificación de su actual R4.