Opel Insignia Tests
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Opel Insignia Tests: Últimos artículos
Probamos lo nuevo del Opel Insignia 2021, ¿en qué mejora?
Comparativa: Mazda 6 Vs. Opel Insignia – La mejor clase media
Prueba: Opel Insignia 2.0 CDTI – Objetivo: mantenerse
Tras cinco años en el mercado, el Insiginia recibe un ligero restyling... ¿Su objetivo? Mantener su buen ritmo de ventas.
Comparativa: Opel Insignia Cross Four 2.0 CDTI BiTurbo aut. vs. Peugeot 508 RXH 2.0 HDI – Dos familiares muy diferentes
Todo empezó en el año 1994", le cuento a Nacho, nuestro lector de este mes, mientras nos preparamos para salir de ruta y probar a fondo el Opel Insignia Cross Four y el Peugeot 508 RXH.
Comparativa: Skoda Superb Combi vs. Opel Insignia Sports Tourer – En familia
Quienes viajen con niños, juguetes, mascota y abuela deberían decantarse por un vehículo familiar. Estos maestros de la carga no sólo tienen capacidad para mucho equipaje, sino que también suelen ser más elegantes que sus hermanos berlina.
Comparativa: Audi S4 vs. Infiniti G37 vs. Opel Insignia OPC – ¿Compresor, turbo o aspiración?
La filosofía es un campo muy amplio, donde encontrar un «verdadero» o «falso» resulta realmente difícil. A los filósofos del automovilismo les encanta discutir sobre cuál es el propulsor perfecto: el motor de aspiración, la sobrealimentación con compresor o la sobrealimentación con turbo.
Comparativa: Opel Insignia Sports Tourer Vs. Seat Exeo ST – Mismo concepto
La fórmula está clara: variantes derivadas del modelo berlina, cómodas, prácticas funcionales y con una excelente capacidad de carga para facilitarnos nuestro día a día. El Insignia Sports Tourer “arranca” en 25.500 €, mientras que el Exeo ST parte desde 22.790…
Prueba: Opel Insignia – Méritos propios
El Insignia ha revolucionado el mundo de las berlinas de gama media con más argumentos que ayudas publicitarias. El sustituto del Vectra, que en paz descanse, se ha ganado a pulso el reconocimiento de todos gracias a un diseño coherente, buenas terminaciones y una tecnología de vanguardia.
Ofertas de Opel Insignia
Opel InsigniaCosmo
€ 3.800- 09/2011
- 350.000 km
- Diésel
- - (l/100 km)
Opel Insignia2.0CDTI Selective S&S 130
€ 3.995- 05/2012
- 185.000 km
- Diésel
- 4,4 l/100 km (mixto)
Opel InsigniaST 2.0CDTI Selective Business S&S
€ 5.500- 04/2013
- 204.000 km
- Diésel
- 4,5 l/100 km (mixto)
Opel Insignia2.0CDTI ecoF. S&S Selective 140
€ 6.500- 07/2015
- 200.662 km
- Diésel
- 3,7 l/100 km (mixto)
Opel InsigniaExcellence
€ 7.290- 01/2013
- 167.053 km
- Diésel
- - (l/100 km)
Opel Insignia1.6CDTI ecoFlex S&S Business 136
€ 7.7781- 09/2016
- 178.422 km
- Diésel
- 3,8 l/100 km (mixto)
Opel Insignia2.0CDTI ecoF. S&S Selective 140
€ 7.790- 06/2015
- 150.177 km
- Diésel
- 3,7 l/100 km (mixto)
Opel Insignia1.6 CDTI DPF Selective
€ 8.285- 06/2016
- 106.803 km
- Diésel
- - (l/100 km)
Opel Insignia1.6CDTI S&S 136
€ 10.490- 06/2016
- 149.690 km
- Diésel
- 4,7 l/100 km (mixto)
Opel Insignia2.0D DVH S&S GS Line AT8 174
€ 21.5001- 12/2021
- 73.200 km
- Diésel
- 0,0 l/100 km (mixto)
Opel Insignia2.0CDTI EcoFlex Essentia 130
€ 6.780- 07/2010
- 111.700 km
- Diésel
- 5,2 l/100 km (mixto)
Opel InsigniaExcellence
€ 7.290- 01/2013
- 167.053 km
- Diésel
- - (l/100 km)
Opel InsigniaST 1.6CDTI S&S Selective ecoTEC 136
€ 9.990- 02/2019
- 142.730 km
- Diésel
- 4,5 l/100 km (mixto)
Opel Insignia1.6CDTI ecoF. S&S Excellence 136
€ 10.300- 06/2016
- 143.000 km
- Diésel
- 3,9 l/100 km (mixto)
Opel Insignia2.0 CDTI Edition
€ 3.200- 10/2010
- 315.500 km
- Diésel
- 5,2 l/100 km (mixto)
Opel Insignia2.0CDTI Cosmo Aut. 160
€ 3.500- 01/2011
- 386.000 km
- Diésel
- 5,7 l/100 km (mixto)
Opel Insignia2.0 CDTI Sports Tourer ecoflex Selection
€ 3.500- 11/2009
- 264.000 km
- Diésel
- 5,1 l/100 km (mixto)
Opel Insignia2.0 CDTI Start Stop 130 CV Edition
€ 3.990- 12/2011
- 199.000 km
- Diésel
- - (l/100 km)
Opel InsigniaST 2.0CDTI Cosmo EcoFlex 160
€ 3.999- 10/2010
- 239.000 km
- Diésel
- 5,1 l/100 km (mixto)
Opel Insignia2.0CDTI ecoFlex Edition
€ 4.000- 10/2009
- 275.000 km
- Diésel
- 5,2 l/100 km (mixto)
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Opel aprovecha el lanzamiento del nuevo Corsa para rejuvenecer su público asociándose al equipo español de e-sports Giants. El nuevo utilitario dispondrá de versiones gasolina (alguna hasta con microhibridación) y de dos versiones eléctricas.